Viettel annonce une série de solutions d'automatisation logistique
Báo Thanh niên•01/10/2024
Une chaîne de solutions d'automatisation complète pour l'industrie logistique développée par Viettel Post, automatisant toutes les étapes de la chaîne de transport, du stockage à la livraison, avec un taux d'erreur proche de 0.
Le 1er octobre, le groupe Military Industry-Telecoms (Viettel) a annoncé une série de solutions d'automatisation complètes pour l'industrie de la logistique lors de la Journée de l'innovation au Vietnam 2024.
Lors de sa visite au stand de Viettel, le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié le rôle des plateformes technologiques dans l'infrastructure numérique et l'infrastructure logistique nationale.
PHOTO : T.THO
La chaîne de solutions d'automatisation complète pour le secteur logistique développée par Viettel Post automatise toutes les étapes de la chaîne de transport, du stockage à la livraison. Dans les complexes logistiques qui l'appliquent, la capacité de traitement augmente de 40 %, avec un taux d'erreur quasi nul. La capacité de charge actuelle du système de Viettel Post est de 4 000 000 de colis par jour, soit l'équivalent de 50 % de la capacité du e-commerce au Vietnam. Cette chaîne de solutions d'automatisation constitue le fondement technologique de la stratégie nationale de construction d'infrastructures logistiques de Viettel, notamment des parcs logistiques, des postes-frontières intelligents et des ports secs, autant d'infrastructures reliant les marchandises entre le Vietnam, la région et le reste du monde . L'ensemble des robots, systèmes de convoyage et logiciels de contrôle utilisés pour le stockage, la préparation de commandes, l'emballage et le tri sont entièrement la propriété de Viettel. Cette chaîne de solutions est actuellement déployée dans tous les centres opérationnels de Viettel Post, notamment le premier et le plus grand complexe de tri intelligent du Vietnam dans le parc industriel de Quang Minh ( Hanoï ) et un centre logistique de 130 hectares à Lang Son. En 2024, Viettel investira au Laos, en Thaïlande et en Chine dans le but de fournir une solution complète pour la logistique transfrontalière et de déployer la ligne ferroviaire intermodale Vietnam-Chine, déployant ainsi de nombreuses nouvelles liaisons reliant les pays d'Asie du Sud-Est. Lors de la Journée de l'innovation vietnamienne 2024, Viettel a présenté quatre robots autonomes dans sa chaîne de solutions : un drone (avion sans pilote transportant des marchandises dans des endroits difficiles d'accès), un robot de tri AGV (robot autonome triant les marchandises), un robot de transport de prélèvement AGV (robot autonome d'une capacité de charge d'une tonne pour le transport de gros blocs de marchandises), et un robot bras (robot appliquant la vision par ordinateur pour prélever, soulever et déplacer des marchandises). Le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le stand de Viettel lors de l'événement et a apprécié le rôle des plateformes technologiques dans l'infrastructure numérique nationale et l'infrastructure logistique. Viettel a également présenté l'écosystème des appareils 5G et le modèle de centre de données vert. La station émettrice-réceptrice en bande de base 5G et le bloc de traitement en bande de base 5G développés par Viettel High Tech serviront au déploiement à grande échelle de la 5G dans les prochains mois. Le système de réseau privé 5G de Viettel (5G Private) est utilisé pour l'automatisation de la production et les applications IoT dans les usines et les entreprises. Viettel vise à développer des centres de données (CD) d'une capacité totale de 240 MW, soit environ 1,5 fois la capacité de tous les CD actuels du Vietnam. Le premier modèle est le centre de données Viettel Hoa Lac, premier centre de données écologique du Vietnam, avec une capacité deux fois supérieure à la moyenne, utilisant 30 % d'énergie renouvelable et une capacité électrique totale de 30 MW. Au cours des dix prochaines années, le Vietnam accueillera la quatrième vague d'IDE, les principaux moteurs de croissance provenant de la production industrielle et de l'exportation. La logistique devrait devenir un secteur clé en pleine expansion. Cependant, le secteur logistique vietnamien présente encore de nombreuses limites : les coûts logistiques représentent plus de 20 % du PIB, le tri et la sélection des marchandises sont encore manuels et semi-automatiques, et le taux d'automatisation n'est que de 10 %. Les solutions d'automatisation de la chaîne logistique de Viettel visent à résoudre ce problème.
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