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Il existe encore des cas de bateaux de pêche perdant la connexion aux dispositifs VMS alors qu'ils opèrent en mer.

Việt NamViệt Nam15/04/2024


Bien que la province ait achevé à 100 % l’installation d’équipements de surveillance des navires de pêche (VMS), la situation de navires de pêche perdant la connexion pendant leurs opérations en mer se produit toujours, ce qui affecte considérablement le travail de prévention de la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Selon le Département des pêches, la province compte actuellement 1 945 navires de pêche en activité, d'une longueur de 15 m ou plus, équipés d'un équipement VMS, soit un taux de 100 %. Ces navires sont concentrés dans quatre localités clés pour la pêche : La Gi, Phu Quy, Phan Thiet et Tuy Phong. Au 15 mars 2024, 16 navires de pêche de la province de Binh Thuan n'avaient pas maintenu leurs opérations ou désactivé leur équipement VMS pendant plus de 6 mois (dont 2 navires de plus de 24 m de long et 14 navires de 15 à moins de 24 m de long). Les résultats de l'examen et de l'inspection de 2 navires de pêche d'une longueur de 24 m ou plus, à savoir le navire de pêche BTh-97188-TS et le navire de pêche BTh-99577-TS, tous deux basés dans la commune de Tam Thanh, district de Phu Quy. Ces deux navires ont perdu leur connexion avec la côte en raison de pertes commerciales, de sorte qu'ils sont à terre et ne peuvent pas poursuivre leurs opérations. Actuellement, ces deux bateaux de pêche sont ancrés au port de Phu Quy, sous réserve d'exécution du jugement, en attente de liquidation. Concernant les 14 bateaux de pêche d'une longueur comprise entre 15 m et moins de 24 m, après vérification initiale, le bateau BTh-99860-TS appartenant à Tran Ngoc Hoa, résident permanent du quartier 8, quartier de Binh Tan, ville de La Gi, a coulé en mer en décembre 2023, a perdu tous ses documents et est en cours de radiation. Le bateau BTh-98467-TS appartenant à M. Tran Van Lai, résident permanent du quartier de Phuoc Hoi, La Gi. Le propriétaire du bateau est décédé et est en litige concernant les droits de succession. Le bateau est ancré au port de pêche de La Gi depuis août 2023. Les 12 bateaux restants sont à quai en raison de pertes commerciales, en attente de vente.

Bateau de pêche pêchant des fruits de mer sur la plage - photo n.-lan-4-.jpg
Il existe encore une situation de perte de connexion VMS lors d'opérations en mer. (photo d'illustration)

Français Dans le cas des navires de pêche qui ne maintiennent pas leurs opérations ou désactivent l'équipement VMS pendant plus de 10 jours, l'ensemble de la province compte 386 navires de pêche, dont 2 navires de pêche de plus de 24 m de longueur, 384 navires de pêche de 15 m à moins de 24 m de longueur (247 navires au quatrième trimestre de 2023 ; du 1er janvier 2024 au 29 février 2024, il y a 137 navires). En ce qui concerne les 2 navires de pêche d'une longueur de 24 m ou plus, la vérification montre que le navire BTh-96939-TS a perdu la connexion en raison d'une erreur technique dans l'équipement VMS et était arrivé à terre au port de Phu Quy depuis le 17 octobre 2023 (arrivé à terre 10 jours plus tôt) et avait à nouveau un signal VMS le 25 octobre 2023. Le sous-département des pêches a publié un document rendant compte des résultats de la coordination du traitement au Centre d'information sur les pêches. Le deuxième cas concerne le navire de pêche BTh-97168-TS, qui a perdu sa connexion VMS le 26 octobre 2023. La comparaison des données du système de surveillance des navires de pêche a révélé que ce navire, qui se rendait du port de Phu Quy au port de Phan Ri Cua pour faire le plein, est entré dans le port de Phan Ri Cua à 16h00 le même jour et a éteint son dispositif VMS avant d'accoster, de sorte que le système n'a pas mis à jour sa position au port. Ce navire de pêche a de nouveau reçu un signal VMS le 6 novembre 2023. Ainsi, après vérification, les deux navires de pêche susmentionnés étaient arrivés à terre dix jours plus tôt et n'étaient donc pas soumis à une pénalité.

Bateau de pêche à Phu Quy, photo 3.jpg
L'ensemble de la province a réalisé 100 % de l'installation des équipements de surveillance des navires de pêche (photo : N. Lan)

Français Parmi les 247 navires de pêche ayant perdu leur connexion pendant plus de 10 jours au quatrième trimestre de 2023, un navire a perdu sa connexion en mer et est en cours d'examen, de vérification et de traitement par les autorités conformément à la réglementation; 246 navires ont perdu leur connexion à terre, dont beaucoup ont maintenant rétabli la connexion et sont de nouveau opérationnels, les autres sont ancrés dans des ports de pêche de la province. Parmi les 137 navires ayant perdu leur connexion pendant plus de 10 jours entre le 1er janvier 2024 et le 29 février 2024, 3 navires ont perdu leur connexion en mer et 134 navires ont perdu leur connexion à terre. Par conséquent, 3 navires ayant perdu leur connexion en mer sont en cours d'examen, de vérification et de traitement par les autorités de la province conformément à la réglementation; 131 navires de pêche ayant perdu leur connexion à terre, 40 ont actuellement rétabli la connexion et sont de nouveau opérationnels, les autres sont ancrés dans des ports de pêche de la province.

Analysant les causes, le responsable du Département des pêches a expliqué que la raison subjective était que l'armateur n'avait pas payé les frais de service pour le fonctionnement du dispositif VMS, et que le capitaine avait éteint ou désactivé l'appareil en raison d'une panne de courant (y compris pour les appareils à énergie solaire). De plus, en raison d'erreurs techniques, la qualité de l'appareil n'était pas garantie et le logiciel de surveillance des navires de pêche était parfois instable, ce qui était également la cause de la perte de connexion. Il y a également eu des cas où le capitaine avait intentionnellement éteint ou désactivé l'appareil pour violer la limite de pêche en dehors des eaux vietnamiennes. Cependant, dans ces cas, les autorités compétentes ne pouvaient pas utiliser les données VMS comme base juridique pour sanctionner les infractions administratives. Par conséquent, les infractions INN, y compris celles des navires de pêche opérant en dehors des eaux vietnamiennes, détectées grâce au système de surveillance VMS, n'ont toujours pas été sanctionnées, se limitant à des avertissements et des rappels, ce qui a réduit l'efficacité et l'efficience de la gestion.

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Centre provincial de surveillance des navires de pêche.

Le Comité populaire provincial vient de publier une décision modifiant et complétant plusieurs articles du Règlement sur la gestion, l'exploitation, l'utilisation et le traitement des informations et des données du système provincial de surveillance des navires de pêche, conformément à la décision n° 960/QD-UBND du 27 avril 2020 du président du Comité populaire provincial de Binh Thuan. Le Comité populaire provincial demande notamment au Département du contrôle des pêches, aux garde-côtes et à la Marine, dès réception d'avis de perte de liaison ou de franchissement des frontières maritimes par les navires de pêche du Département des pêches, de coordonner les actions visant à rappeler aux armateurs et aux capitaines de navires de fixer le signal de connexion (ou à appeler les navires de pêche à regagner les frontières maritimes), et de procéder simultanément à des inspections, à des mesures de traitement et à des sanctions conformément à leurs compétences. De plus, les informations relatives à la perte de liaison ou au franchissement des frontières maritimes par les navires de pêche doivent être rapidement échangées et transmises aux unités fonctionnelles de la province de Binh Thuan, afin qu'elles soient traitées conformément à la réglementation.


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