La Commission permanente de l'Assemblée nationale a approuvé le projet d'interdiction absolue de la concentration d'alcool.

Dans l'après-midi du 22 mai 2024, poursuivant le programme de la 7e session, sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Tran Thanh Man , l'Assemblée nationale a discuté en séance plénière dans la salle sur un certain nombre de contenus avec des opinions différentes du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (TTATGT).

Le projet de loi comprend 9 chapitres et 89 articles.

Français Présentant le rapport en salle de réunion, le président de la Commission de la défense nationale et de la sécurité (CDNS) de l'Assemblée nationale , Le Tan Toi, a affirmé : Lors de la 6e session de la 15e Assemblée nationale, les députés de l'Assemblée nationale (DNA) ont discuté et donné leur avis sur le projet de loi sur la sécurité routière. Sur la base des avis des DNA, la Commission permanente de l'Assemblée nationale (CNSA) a chargé la Commission permanente de la CDNS de coordonner avec l'agence de rédaction, les agences de l'AN et les agences compétentes pour étudier, expliquer, recevoir et réviser le projet de loi et élaborer un projet de rapport sur l'explication, la réception et la révision.

Français Par rapport au projet de loi soumis à l'Assemblée nationale lors de la 6e session, le projet de loi qui a été accepté et révisé comporte 9 chapitres et 89 articles, le nombre de chapitres reste le même et augmente de 8 articles en raison de l'ajout de 5 nouveaux articles, de la fusion de 4 articles en 2 articles, de la séparation du contenu de certains articles en 5 autres articles ; le Comité permanent de l'Assemblée nationale a ordonné la révision du contenu de 79 articles, en maintenant inchangé le contenu de 2 articles (article 33 et article 54). Le projet de loi après avoir été accepté et révisé a obtenu un large consensus entre le Comité permanent de l'Assemblée nationale et le gouvernement .

En ce qui concerne l'interdiction de conduire un véhicule sur la route avec de l'alcool dans le sang ou dans l'haleine, la majorité des députés de l'Assemblée nationale ont approuvé le projet de loi ; certains députés de l'Assemblée nationale ont proposé de fixer une limite minimale d'alcool dans le sang et dans l'haleine pour les conducteurs.

Le président de la Commission nationale de défense et de sécurité, Le Tan Toi, a présenté un rapport dans la salle de conférence.

Concernant ce contenu, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a analysé de manière spécifique et claire les avantages et les limites de chaque option de faire rapport à la Conférence des députés à temps plein de l'Assemblée nationale et l'a envoyée pour demander l'avis des délégations de l'Assemblée nationale, des agences de l'Assemblée nationale et des agences concernées.

La plupart des avis étaient d'accord et contenaient des commentaires précis sur la proposition visant à interdire la conduite d'un véhicule sur la route avec un taux d'alcoolémie élevé. La Commission permanente de l'Assemblée nationale a approuvé le projet de loi et la plupart des avis susmentionnés afin de protéger la vie, la santé et les biens des citoyens, de préserver les ressources de la société et de préserver la longévité de l'humanité. Le Tan Toi, président de la Commission de la défense et de la sécurité nationales, a expliqué et proposé à l'Assemblée nationale de conserver cette disposition à l'article 10, alinéa 2, du projet de loi adopté et révisé.

La légalisation de la réglementation des enchères de plaques d’immatriculation de véhicules est très nécessaire.

En ce qui concerne la vente aux enchères des plaques d'immatriculation, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a constaté qu'après la période initiale de mise en œuvre de la résolution n° 73 de l'Assemblée nationale sur le pilotage de la vente aux enchères des plaques d'immatriculation des automobiles, des résultats importants ont été obtenus, répondant aux besoins de la population, augmentant les recettes du budget de l'État, créant de la publicité et de la transparence dans l'enregistrement et la gestion des plaques d'immatriculation des automobiles, et recevant une grande attention, un accord et un soutien de l'opinion publique.

Les délégués de l'Assemblée nationale présents à la session.

« La légalisation des dispositions de la résolution n° 73 dans le projet de loi sur la sécurité routière est très nécessaire, combinée à la délivrance et à la gestion des plaques d'immatriculation selon le code d'identification du propriétaire du véhicule, contribuant à la réforme des procédures administratives, à la réduction du nombre de documents lors de l'immatriculation, au travail d'immatriculation des véhicules, à la réalisation des objectifs des citoyens numériques et du gouvernement numérique. L'élargissement de la vente aux enchères de plaques d'immatriculation pour les véhicules d'entreprise de transport et les motos est adapté aux besoins d'un grand nombre de personnes qui souhaitent avoir les plaques d'immatriculation de leur choix », a analysé le président du Comité national de sécurité routière.

Toutefois, étant donné que le projet de loi sur la sécurité routière et le projet de loi modifiant et complétant plusieurs articles de la loi sur les ventes aux enchères immobilières seront adoptés par l'Assemblée nationale lors de la même 7e session, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a demandé l'élaboration de deux options à soumettre aux délégations de l'Assemblée nationale, aux agences de l'Assemblée nationale et aux organismes concernés pour commentaires. « La majorité des avis concordent et formulent des commentaires spécifiques sur la possibilité d'ajouter un article à ce projet de loi afin de garantir le respect du champ d'application de la réglementation, ce qui réglementera pleinement et spécifiquement le contenu des ventes aux enchères de plaques d'immatriculation de véhicules et assurera la cohérence avec les autres dispositions du projet de loi sur la sécurité routière », a-t-il indiqué.

Un permis de conduire compte 12 points. Si tous les points sont retirés, un examen de connaissances en sécurité routière doit être passé pour les récupérer.

En ce qui concerne les classes de permis de conduire, selon le président de la Commission de la défense et de la sécurité nationales, certains députés de l'Assemblée nationale ont proposé de préciser les classes de permis de conduire dans la loi, sans confier au gouvernement le soin de préciser les détails ; en même temps, ils ont proposé de préciser les classes conformément aux traités internationaux dont le Vietnam est membre.

Le lieutenant-général Tran Quoc To, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité central de la sécurité publique du Parti, vice-ministre de la sécurité publique, a représenté l'agence de rédaction pour assister à la séance de discussion.

Français En réponse aux avis des députés de l'Assemblée nationale, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a ordonné l'élaboration d'un règlement sur les catégories de permis de conduire dans l'article 57 de la clause 1, dans le sens de l'héritage du règlement actuel de la loi sur la circulation routière de 2008, en les classant pour assurer la conformité avec les dispositions de la Convention de Vienne sur la circulation routière de 1968 ; en même temps, en ajoutant une disposition transitoire stipulant que les types de permis de conduire délivrés en vertu de la loi sur la circulation routière de 2008 qui sont toujours valables sont toujours valables ; en cas de réémission, ils seront délivrés conformément aux dispositions de cette loi, afin de ne pas perturber et affecter les droits de ceux qui ont obtenu un permis de conduire.

Concernant les points du permis de conduire, de nombreux députés de l'Assemblée nationale ont proposé d'ajouter une réglementation sur les points et les déductions du permis de conduire afin de sensibiliser les conducteurs.

Suite aux avis des députés, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a ordonné l'élaboration de l'article 58 relatif à l'attribution et à la suppression de points pour le permis de conduire. L'ajout d'une réglementation sur les points et leur retrait constitue une mesure de gestion moderne et civilisée, conforme à la politique de développement de l'économie et de la société numériques de notre pays. Cette réglementation aura un impact sur les comportements, sensibilisera les usagers de la route et permettra aux autorités de contrôle de contrôler efficacement le respect des règles par les conducteurs après les infractions.

Vue du hall.

« Les conducteurs qui enfreignent la loi, selon la nature et la gravité de l'infraction, peuvent se voir retirer des points de leur permis de conduire. Dans les 12 mois, aucun point ne sera retiré. Tant qu'il leur reste des points, les 12 points leur seront restitués. En cas de retrait total, la personne titulaire du permis de conduire doit participer à un test de connaissances sur la sécurité routière. En cas de réussite, les 12 points lui seront restitués », a analysé Le Tan Toi, président de la Commission de la défense et de la sécurité nationales. Parallèlement, le gouvernement est chargé de préciser les infractions entraînant la perte de points du permis de conduire, les autorités compétentes en la matière, l'ordre et les procédures de retrait de points, de rétablissement du permis de conduire et d'établir la feuille de route pour la mise en œuvre de cet article.

Quynh Vinh - Le Hoa - Portail du ministère de la Sécurité publique

Source : https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html