Ces dernières années, les habitants de la ville de Vinh en général et des localités telles que Ha Huy Tap, Hung Loc, Nghi Phu ont été très mécontents car la rue Hai Thuong Lan Ong a été gravement dégradée, ce qui a compromis la sécurité routière et l'esthétique urbaine, alors que le volume de trafic est important chaque jour.

Parmi eux, le goulot d'étranglement à l'intersection des rues Hai Thuong Lan Ong et Tue Tinh, dans le quartier de Ha Huy Tap, est considéré comme le point de congestion le plus frustrant. La chaussée y est rétrécie, ce qui provoque des embouteillages aux heures de pointe et des collisions fréquentes. On l'appelle souvent le goulot d'étranglement « en bambou », source de grande frustration pour la population.

Bien que la ville de Vinh ait prévu de moderniser et d'agrandir la rue Hai Thuong Lan Ong, les travaux de construction sont bloqués depuis de nombreuses années en raison de problèmes de déblaiement du terrain. Cependant, en 2024, les ménages ont globalement accepté le plan d'indemnisation de l'État.
M. Ngo Xuan Nam, vice-président du comité populaire du quartier de Ha Huy Tap, a déclaré : « La route Hai Thuong Lan Ong, qui traverse le quartier, compte quinze foyers à évacuer et à transférer pour élargir la route, notamment ceux situés au carrefour de Hai Thuong Lan Ong et de Tue Tinh. » Jusqu'à présent, les foyers ont globalement accepté le plan d'indemnisation. Les autorités ont donc mobilisé des engins pour niveler et dégager le goulot d'étranglement, en vue de la remise du site à la ville pour la construction de la route.

Selon le plan, la rue Hai Thuong Lan Ong sera étendue à 24 m, de l'intersection avec la rue Truong Van Linh jusqu'à la route prévue de 24 m et mise en œuvre en deux sections.
Section 1 (de la rue Bui Huy Bich à la route prévue de 24 m) selon la décision n° 911/2023 du Comité populaire de la ville de Vinh, conformément au plan de zonage à l'échelle 1/2000 de la commune de Nghi Phu et de la commune de Hung Loc, longueur de la route 879,41 m, investissement total 217,3 milliards de VND.
Quant au tronçon 2 (intersection avec la rue Truong Van Linh et la rue Bui Huy Bich), conformément à la décision n° 2692 du Comité populaire de la ville de Vinh, il représente un investissement total de plus de 93,3 milliards de VND et mesure près de 200 m de long. La route sera construite sur une largeur de 24 m, dont 12 m de chaussée, 2 x 6 m de trottoir et une chaussée asphaltée.

M. Nguyen Viet Duc, chef du département de gestion urbaine de la ville de Vinh, a déclaré : « La ville de Vinh a un projet de modernisation et d'agrandissement de la rue Hai Thuong Lan Ong afin de désengorger son intersection avec Tue Tinh. Cependant, en raison de problèmes fonciers, ce projet n'a pas pu être mis en œuvre ces dernières années. »
Cependant, en 2024, les travaux de déblaiement du site ont montré des signes positifs et les ménages ont globalement accepté le plan d'indemnisation. Par conséquent, la ville continuera prochainement à mobiliser les ménages restants pour la restitution du site et à déployer des engins de chantier pour élargir la rue Hai Thuong Lan Ong cette année afin de garantir la sécurité routière et l'esthétique de la route.

L'actuelle rue Hai Thuong Lan Ong a une longueur totale de 2,7 km, une largeur de 10,5 à 13,5 m, allant de l'intersection avec la rue Ha Huy Tap (juste au niveau du pont Kenh Bac) à travers la zone administrative du quartier Ha Huy Tap, en passant par les intersections avec les rues Le Nin, Truong Van Linh, Chu Trac... La rue est adjacente à l'hôpital central des oreilles, du nez et de la gorge, au supermarché Lotte Mart Vinh, à l'école primaire Ha Huy Tap 2, au centre médical de la ville... En raison de la présence de nombreuses unités, entreprises, écoles... la route a un volume de trafic très important, ce qui rend les déplacements difficiles en raison de la chaussée étroite et dégradée.
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