Hô-Chi-Minh-Ville s'apprête à vendre aux enchères une série de lots de terrains en or, des terrains « diamantaires »

(CLO) Le Comité populaire du district de Tan Phu et de la ville de Thu Duc, à Ho Chi Minh-Ville, se prépare à examiner les lots de terrain pour mettre en œuvre des zones TOD le long des lignes de métro.

Récemment, le Comité populaire du district de Tan Phu, à Ho Chi Minh-Ville, a publié un plan visant à mettre en œuvre la zone TOD le long de la ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) conformément à la résolution 98 de l'Assemblée nationale du district.

En conséquence, le Comité populaire du district examinera la zone TOD pour organiser l'exploitation des fonds fonciers avec des conditions de rénovation et de développement dans la zone entourant la station de la ligne de métro 2.

Hô-Chi-Minh-Ville s'apprête à vendre aux enchères une série de terrains en or et en « diamants » le long des lignes de métro. (Photo : ST)

Le terrain mis aux enchères est le lot I/82A Tay Thanh, d'une superficie de 26 hectares, adjacent aux rues Tay Thanh et Truong Chinh. Conformément au plan TOD approuvé par Hô-Chi-Minh-Ville, ce terrain sera un terrain à usage mixte intégré à une zone urbaine compacte, tout en exploitant l'espace souterrain supplémentaire pour optimiser l'utilisation du sol autour de la station de la ligne 2 du métro.

Concernant le plan de mise en œuvre, la programmation et l'approbation des grandes lignes et du budget total seront finalisées au premier trimestre de cette année. À partir du deuxième trimestre, le district préparera un projet d'adaptation de la planification locale et organisera l'évaluation, et devrait soumettre pour approbation la liste des acquisitions foncières et le plan d'occupation des sols au troisième trimestre. À partir du quatrième trimestre, le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de Hô Chi Minh-Ville organisera les indemnisations et l'aide à la réinstallation, organisera des enchères pour sélectionner les investisseurs et lancera les travaux de construction.

De même, le Comité populaire de la ville de Thu Duc a annoncé qu'il allait soumissionner pour 3 parcelles de terrain pour développer le modèle TOD le long de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien et du périphérique 3.

Le premier est un terrain de 160 hectares, situé aux abords de la gare de Phuoc Long, dans les quartiers Truong Tho et Phuoc Long A. Ce terrain est relié à la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien et devrait accueillir des terrains à usage mixte et des travaux publics.

Le deuxième est le terrain de la ferme de noix de coco dans le quartier de Long Truong, d'une superficie de 152 hectares relié à la rocade 3. Ce terrain est prévu comme terrain mixte et travaux publics.

Ce dernier terrain fait partie d'un ensemble de neuf zones où Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de développer des services de transport en commun (TOD) entre 2025 et 2026. Parmi celles-ci, la ligne 1 du métro développera des services de transport en commun (TOD) autour de la station Phuoc Long (quartier de Truong Tho, ville de Thu Duc), sur une superficie de plus de 160 hectares. Les lignes 2 et 3 mettront en œuvre des services de transport en commun (TOD) à Tay Thanh, au parc des expositions de Tan Binh, dans le quartier C30 près de la station Le Thi Rieng, etc.

Selon le plan du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, au cours des dix prochaines années, 355 km de voies ferrées urbaines seront achevés et des projets TOD seront développés sur 11 sites le long des stations de métro. Concernant la ligne 2 du métro (Ben Thanh - Tham Luong), trois terrains seront récupérés, dont : le terrain du Centre des expositions et des sports du district de Tan Binh, d'une superficie de 5,1 hectares ; le terrain n° I/82A Tay Thanh dans le district de Tan Phu, d'une superficie de 26 hectares ; et la zone C300, située entre le district 10 et Tan Binh, d'une superficie de près de 41 hectares, pour créer un modèle TOD.

Au cours de la période 2025-2026, Hô Chi Minh-Ville prévoit de développer le TOD sur 9 sites le long de trois grands projets de transport que Hô Chi Minh-Ville met en œuvre, notamment : la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), la ligne 2 (Ben Thanh - Tham Luong) et la rocade 3. Le site TOD avec la plus grande superficie de plus de 389 hectares est situé dans la commune de Xuan Thoi Thuong, district de Hoc Mon, où la plus petite superficie est le centre d'exposition et de sport du district de Tan Binh, environ 5,1 hectares.

Selon les données du Département de la Construction, Hô-Chi-Minh-Ville disposerait d'environ 64 000 hectares de terres aménageables en zones urbaines, notamment en direction des transports en commun. Parmi ces terres, environ 32 000 hectares sont des terres agricoles , des terrains vagues, 9 000 hectares sont des terrains industriels, des terrains de production ou des terrains à reconvertir, et 23 000 hectares de terrains urbains doivent être convertis et rénovés pour développer le TOD.

Le TOD (Transit Oriented Development) est un modèle de développement urbain axé sur le développement des transports publics. Ce modèle prend comme base l'aménagement et le développement urbains de ce système de transport public ; il considère les pôles de circulation comme des points de concentration de la population afin d'optimiser l'utilisation des sols et des travaux publics, contribuant ainsi à réduire les embouteillages et la pollution environnementale.

Source : https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html