Hô-Chi-Minh-Ville propose d'investir dans 3 projets BT d'une valeur de 14 600 milliards de VND avec un paiement différé du budget
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé d'investir dans 3 projets routiers dans les districts de Hoc Mon et Binh Chanh, sous la forme de BT avec paiement différé utilisant le capital du budget de l'État.
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville vient de délivrer le document n° 14208/SGTVT – KH au Département de la Planification et de l’Investissement proposant 3 projets de transport pour appliquer le type de contrat BT de mécanisme d’investissement spécial conformément à la Résolution n° 98/2023/QH15.
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| Certains projets BT proposés se connecteront à la section Ring Road 3 à travers le district de Hoc Mon en construction – Photo : LM |
Projet 1 : construction de la route parallèle à Phan Van Hon (de la route nationale 1 à la rocade 3) dans le district de Hoc Mon, d'une longueur de 8,5 km et d'une largeur de 30 m, pour un investissement total de 3 720 milliards de dôngs. Cette route reliera de nombreuses parcelles le long de la rocade 3, selon le modèle TOD ( zone urbaine autour des pôles de circulation ).
Deuxième projet : construction d'une nouvelle route dans le Nord-Ouest, district de Binh Chanh (de la Ring Road 2 à la frontière de la province de Long An ) d'une longueur de 10 km, d'une largeur de 40 m, d'un investissement total de 5 200 milliards de VND, dont le déblaiement du site est d'environ 3 900 milliards de VND.
Troisième projet : construction de l’axe routier Est-Ouest (aujourd’hui route Vo Van Kiet), reliant la route nationale 1 à la frontière de la province de Long An. Le projet, d’une longueur de 12,2 km et d’une largeur de 60 m, représente un investissement total de 5 776 milliards de VND.
Le capital d'investissement total des 3 projets BT ci-dessus est de 14 696 milliards de VND, qui devraient être payés en plusieurs versements à l'aide du budget de l'État afin d'améliorer la capacité de mobilisation des ressources sociales pour investir dans des projets clés et urgents lorsque le budget de la ville est encore limité.
Pour disposer de capitaux pour payer les investisseurs des trois lignes BT mentionnées ci-dessus, Hô Chi Minh-Ville prévoit de vendre aux enchères de nombreuses parcelles de terrain le long de la rocade 3 et des lignes de métro.
Selon le plan, 3 projets BT à paiement différé utilisant le capital budgétaire seront mis en œuvre entre 2026 et 2030.
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