Chantier d'autoroute après 4 mois de compétition ; Traitement des infractions routières pendant la nuit et le Têt ; Fin des scènes de foule et de files d'attente pour immatriculer les voitures ; Véhicules remplis de passagers sans avoir à attendre l'heure de départ... sont des informations attractives dans le journal Giao thong paru le 17 décembre.
Chantier de construction d'autoroute après 4 mois de compétition
Quatre mois après le lancement par le Premier ministre du « 500 jours et nuits de compétition pour achever 3 000 km d'autoroute », les chantiers ont enregistré une forte croissance grâce à l'augmentation simultanée des ressources humaines, des machines et des équipements. Cependant, pour atteindre cet objectif d'ici 2025, la charge de travail reste très importante, les obstacles liés aux conditions météorologiques défavorables et les problèmes de terrain et de matériaux devant être résolus rapidement.
Première page du journal Giao thong n° 101 publié le 17 décembre 2024.
Conserver les personnes compétentes tout en rationalisant l'appareil
Cette rationalisation de l'appareil organisationnel est une véritable révolution, et c'est là la différence la plus notable. En rationalisant l'appareil organisationnel, nous devons courageusement examiner et réévaluer le personnel et les fonctionnaires de manière objective et impartiale, afin de retenir ceux qui possèdent les qualités et les capacités nécessaires pour répondre aux exigences actuelles.
Gestion des infractions routières pendant la nuit et le Têt
À partir du 15 décembre, la police de la circulation et la police locale lanceront une campagne de contrôle pour assurer la sécurité routière et l'ordre public sur les axes routiers. Les autorités interviendront toute la nuit, pendant toute la période du Têt, sans jours de repos, afin de minimiser les accidents de la route et de lutter contre tous les types de criminalité.
Ho Chi Minh Ville : Les entrepreneurs du Ring Road 3 travaillent en attendant le déblaiement du site.
Bien que les travaux soient en cours depuis un an et demi, le projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville se heurte encore à de nombreux obstacles pour le déblaiement du site. Le manque de terrain empêche l'entrepreneur d'accélérer les travaux, et le personnel et les engins doivent attendre.
Fini les bousculades et les files d'attente pour immatriculer les voitures
Grâce à la réglementation permettant aux propriétaires de véhicules produits et assemblés dans le pays d'immatriculer leurs véhicules pour la première fois en utilisant les services publics en ligne à tout moment et en tout lieu, les points d'immatriculation des véhicules à Hanoi sont devenus moins fréquentés.
Le bus est plein de passagers, pas besoin d'attendre l'heure de départ.
Deux bus ayant des horaires de départ voisins et empruntant le même trajet et appartenant à la même compagnie de transport sont autorisés à partir simultanément s'ils transportent suffisamment de passagers. Cependant, la compagnie doit respecter la réglementation relative au nombre total de trajets quotidiens.
De nouvelles attentes pour le port de Lach Huyen
La mise en service de la première phase des deux projets de terminaux à conteneurs 3, 4 et 5, 6 à Lach Huyen ( Hai Phong ) est prévue pour le premier trimestre 2025. Selon les experts, les ports maritimes de la région se lanceront dans une nouvelle course aux sources d'approvisionnement en marchandises.
Les entreprises immobilières réalisent des bénéfices à court terme pour maintenir des bénéfices à long terme.
Les résultats d'exploitation de nombreuses entreprises immobilières montrent que leurs revenus proviennent d'investissements financiers plutôt que de leurs activités principales, telles que la vente et la prestation de services. Si cette situation perdure, elle peut engendrer de nombreux risques concernant la liquidité des dettes arrivant à échéance, la qualité des projets, etc.
Application d'IA pour la détection précoce du cancer
Non seulement la mise en œuvre de la transformation numérique dans tous les processus commerciaux, mais l’application de l’IA à l’examen et au traitement est efficace lorsque de nombreux signes pathologiques ne peuvent pas être détectés si l’examen est effectué selon les procédures conventionnelles.
Bac Lieu : Le pont en construction depuis quatre ans n'est pas terminé, les gens doivent faire un détour de 2 km
Cela fait plus de quatre ans que les travaux ont commencé, mais le pont « H » reliant la commune de Ninh Thanh Loi à la commune de Ninh Thanh Loi A, district de Hong Dan (province de Bac Lieu) n'est toujours pas terminé, obligeant les gens à faire un détour.
Quang Ninh : Pollution sur le rivage et sous la mer à Ben Do
Malgré l'absence de procédures légales, de nombreuses infractions liées au secteur de Ben Do, dans la ville de Cam Pha (Quang Ninh), persistent au grand jour. Cette situation a entraîné des dégâts fonciers, menacé l'environnement marin et affecté la sécurité du trafic fluvial.
Coupe AFF 2024 : malgré deux victoires, l'équipe vietnamienne a encore des inquiétudes
Malgré deux victoires et de bonnes chances d'atteindre les demi-finales, l'équipe vietnamienne n'a pas réussi à rassurer ses supporters. L'entraîneur Kim Sang-sik a visiblement beaucoup de travail à faire s'il veut mener ses joueurs en championnat.
Où se situe le Vietnam sur la carte internationale de la beauté ?
Les plus grands concours de beauté de la planète en 2024 ont tous trouvé leurs gagnants et candidates exceptionnelles. Selon le site web All for the crowns, le Vietnam s'est classé 9e sur la carte internationale de la beauté en 2024.
Et bien d'autres informations intéressantes dans le numéro d'aujourd'hui du journal Giao Thong, veuillez lire !
Source : https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm
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