Le communiqué précise : « Les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale jouent un rôle stratégique particulièrement important en termes d'économie, de politique , de culture, de société, d'environnement, de défense nationale, de sécurité et de politique étrangère. C'est la région qui possède le plus long littoral du pays, avec un fort potentiel de développement de l'économie maritime, un atout majeur pour le développement économique et social et pour la défense nationale, la sécurité maritime et insulaire de la région et du pays tout entier. C'est aussi une région dotée d'une identité culturelle, d'une autonomie, d'un dynamisme et d'une créativité propres. »
La planification de la région Centre-Nord et de la côte centrale est une planification intégrée, multisectorielle et multisectorielle, initialement établie en vertu des dispositions de la loi sur l'urbanisme, dans le cadre de l'élaboration simultanée de plans au sein du système d'urbanisme. Le Comité permanent du gouvernement remercie vivement le ministère de la Planification et de l'Investissement pour son étroite coordination avec les ministères, les secteurs et les localités dans le processus d'élaboration, d'évaluation et de finalisation du dossier d'aménagement régional à soumettre au Premier ministre pour examen et approbation.
Afin d'approuver rapidement le Plan selon le calendrier requis par l'Assemblée nationale , le Comité permanent du gouvernement a demandé au ministère de la Planification et de l'Investissement d'examiner et d'absorber rapidement les opinions des délégués à la réunion pour achever le Plan.
En particulier, le contenu de la planification régionale doit être orienté vers la création de développement et l'ouverture ; les points de vue, les objectifs et les orientations doivent suivre de près la résolution du congrès du parti, la stratégie socio-économique pour la période 2021-2030, la résolution 26-NQ/TW du 3 novembre 2022 du Politburo ; les résolutions thématiques du comité central du parti, les résolutions de l'Assemblée nationale relatives à la région et aux localités de la région et les résolutions des congrès provinciaux du parti à préciser dans la planification régionale pour assurer la synchronisation, l'unité et l'efficacité.
La planification régionale doit avoir une vision globale avec des solutions révolutionnaires.
Outre le développement de l'économie maritime et des ports maritimes, les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale présentent de nombreux atouts pour le développement économique et social, grâce aux infrastructures de transport Nord-Sud qui ont été considérablement améliorées ces dernières années. Cependant, le potentiel et les atouts de la région, notamment l'économie maritime, n'ont pas été exploités et promus efficacement. L'efficacité opérationnelle des zones économiques frontalières et des pôles industriels est insuffisante. Le développement des zones économiques côtières et des ports maritimes n'est pas à la hauteur de leur potentiel et de leurs atouts. La production agricole reste faible et fragmentée. Les projets d'investissement dynamiques et de grande envergure font défaut. Le développement du tourisme n'est pas durable, manque de diversité et la compétitivité internationale reste faible.
Outre les atouts et les limites susmentionnés, la région présente encore de nombreux inconvénients tels que : les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations sont fréquentes, l'écart régional entre l'Est et l'Ouest est toujours élevé, la connexion des infrastructures de transport Est-Ouest est toujours difficile, la connexion de la région avec les hauts plateaux centraux est toujours difficile... Par conséquent, la planification régionale doit avoir une vision globale à long terme avec des solutions révolutionnaires, en élargissant l'espace et les ressources pour le développement ; en assurant la connexion des zones économiques côtières, des parcs industriels avec les zones touristiques et de services ; entre le développement urbain et les nouvelles zones rurales ; entre le développement économique et la protection des ressources marines et de l'environnement, l'adaptation au changement climatique, la conservation et la promotion des valeurs du patrimoine culturel et historique et des écosystèmes marins, insulaires et forestiers ; en promouvant efficacement les corridors économiques, en particulier le corridor économique Est-Ouest ; en améliorant l'efficacité opérationnelle des ports maritimes, des aéroports, des zones économiques frontalières...
Recherche et complément de solutions pour le développement de systèmes portuaires
Le Comité permanent du gouvernement a noté un certain nombre de contenus qui doivent être revus et complétés dans la planification régionale :
- Examiner le contenu des résolutions du Comité central, du Bureau politique, de l'Assemblée nationale et du gouvernement pour la région. Sur cette base, la planification des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale doit identifier l'importance, le potentiel et les atouts de la région. À partir de là, proposer des solutions innovantes pour le développement régional. Rechercher et compléter des solutions et des plans spécifiques pour le développement du système portuaire afin de promouvoir l'économie maritime ; restaurer le système aéroportuaire à double usage, notamment en transformant l'aéroport de Chu Lai en aéroport de transit international ; promouvoir les avancées scientifiques et technologiques en phase avec le développement économique de la région ; développer le tourisme maritime et valoriser le potentiel d'exploitation du patrimoine historique et culturel, etc.
- Revoir et structurer le contenu de la planification afin de le rendre plus clair et cohérent en fonction de l'organisation des espaces (transports, culture, rivières, développement, science et innovation, urbanisme, agriculture, protection de l'environnement, sous-sol…). Étudier et compléter la planification régionale sur l'exploitation des énergies renouvelables (solaire, éolienne) en lien avec l'efficacité du développement économique, l'économie d'espaces et la protection de l'environnement, conformément à la planification sectorielle nationale. Rechercher des ressources pour développer le corridor économique Est-Ouest, qui devrait proposer des solutions spécifiques pour les projets reliant les Hauts Plateaux du Centre. Concernant la liste des projets et leur ordre de priorité de mise en œuvre : Actuellement, de nombreux plans nationaux sectoriels et régionaux ont été approuvés par le Premier ministre. Charger le ministère de la Planification et de l'Investissement de coordonner avec les ministères et les agences l'examen des projets figurant sur la liste des projets afin de garantir leur conformité avec les dispositions de la loi sur l'urbanisme, en mettant l'accent sur les points clés et en les harmonisant avec les plans sectoriels nationaux approuvés. Une fois la planification des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale approuvée, elle sera annoncée conformément à la réglementation et un travail de communication sera effectué auprès des agences et de la population afin qu'elles la connaissent et la mettent en œuvre.
Le Comité permanent du gouvernement demande aux ministères et aux agences de niveau ministériel, conformément à leurs fonctions et tâches de gestion de l'État, de se coordonner de manière proactive et urgente avec le ministère de la Planification et de l'Investissement pour examiner et achever la planification des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale.
Le ministère de la Planification et de l'Investissement présidera et coordonnera avec les ministères et agences concernés l'examen et l'achèvement de la planification des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale, et la soumettra au Premier ministre pour examen et approbation en avril 2024.
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