Ont assisté à la réunion au point du pont de Quang Tri , le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, le président du Comité populaire provincial, Tran Phong, ainsi que les dirigeants des départements et branches concernés.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la réunion au pont du Gouvernement - Photo : VGP/Nhat Bac
Selon le rapport du Comité de pilotage, depuis la deuxième réunion du 26 avril 2025, le Premier ministre et le Vice-Premier ministre ont tenu des réunions pour orienter et assigner 48 tâches aux ministères, services et localités, en mettant l'accent sur la suppression des difficultés et des obstacles, et l'accélération des procédures de préparation des projets d'investissement. Les agences ont mené à bien 23 tâches pour répondre aux exigences, dont plusieurs importantes.
En outre, les agences se concentrent activement sur la mise en œuvre de 17 tâches de direction et de gestion régulières, sept tâches n'ont pas encore atteint leur stade d'avancement et une tâche n'a pas encore atteint la date limite. Les ministères, branches, agences et localités concernés se concentrent sur la mise en œuvre des tâches assignées pour mettre en œuvre les projets, notamment : le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; les chemins de fer Hanoi - Lang Son et Hai Phong - Mong Cai ; le projet de ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud ; les projets de chemin de fer urbain Hanoi et Hô Chi Minh-Ville.
Le président du Comité populaire provincial, Tran Phong, a assisté à la réunion au pont de la province de Quang Tri - Photo : T.D
Le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à travers la province de Quang Tri a une longueur totale de 190,68 km, traversant 35 communes et quartiers avec une superficie occupée de 1 564,31 hectares.
Récemment, le Comité populaire provincial a demandé aux départements, branches et localités concernés de se concentrer sur la mise en œuvre des tâches assignées afin que le projet puisse être exécuté dans les délais. Parallèlement, il est demandé au ministère de la Construction d'envisager d'informer le gouvernement afin d'ajuster le calendrier de remise des pieux de déblaiement du site prévu dans le Plan directeur de mise en œuvre figurant à l'annexe II de la résolution n° 106/NQ-CP du gouvernement avant décembre 2025 et de l'achever au premier trimestre 2026 afin de donner aux localités une base de mise en œuvre pour garantir les progrès fixés par le Premier ministre.
Délégués participant à la réunion au pont de la province de Quang Tri - Photo : T.D
Lors de la réunion, les délégués se sont concentrés sur la discussion et l'évaluation de la mise en œuvre des tâches, des processus, des réglementations et des procédures pour la mise en œuvre de projets clés et d'importants projets ferroviaires nationaux, et en même temps, sur la recommandation et la proposition d'un certain nombre de solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre.
Vue de la réunion au pont de la province de Quang Tri - Photo : T.D
S'exprimant lors de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné : « La résolution du 13e Congrès national du Parti et la conclusion n° 49 du Bureau politique ont clairement défini l'orientation stratégique et la vision du développement des infrastructures ferroviaires, visant à créer une connectivité synchrone sur le corridor économique Nord-Sud et les corridors de transport Est-Ouest, et à promouvoir un développement socio-économique rapide et durable. Par conséquent, dans les temps à venir, les tâches du Comité de pilotage sont extrêmement lourdes, importantes et urgentes. »
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné : Les membres du Comité de pilotage doivent garantir 6 choses claires lors de l'attribution des tâches : « des personnes claires, un travail clair, un temps clair, une responsabilité claire, un produit clair, une autorité claire » ; « regarder loin et largement, réfléchir profondément et faire de grandes choses ». |
Les comités et autorités locaux du Parti se concentrent sur la mise en œuvre du déblaiement des sites et de la relocalisation des infrastructures techniques, en accordant une attention particulière à la réinstallation et en soutenant la stabilisation de la production afin que les gens aient de nouveaux endroits où vivre, de nouveaux emplois et de nouveaux moyens de subsistance qui soient au moins égaux ou meilleurs que leurs anciens lieux.
Les ministères, les secteurs et les localités doivent concentrer un maximum de ressources, éliminer tous les goulots d’étranglement et les goulots d’étranglement, surmonter les difficultés et les défis pour mener à bien les tâches assignées dans la mise en œuvre des travaux clés et des projets nationaux importants dans le secteur ferroviaire.
Trung Duc - Ngoc Hai
Source : https://baoquangtri.vn/tap-trung-nguon-luc-thao-go-nut-that-diem-nghen-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-195645.htm
Comment (0)