Créer des percées à partir du développement économique maritime

Conformément à la résolution du 20e Congrès provincial du Parti et au Plan d'aménagement de la province de Thai Binh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, Thai Binh se fixe pour objectif de devenir une localité relativement développée d'ici 2030 et l'un des pôles de développement industriel du delta du fleuve Rouge. D'ici 2050, elle sera une province développée du delta du fleuve Rouge, dotée d'une économie prospère, d'une société progressiste et d'un environnement écologique garanti. Pour atteindre cet objectif, Thai Binh se concentre sur la mise en œuvre de trois avancées en matière de développement, dont l'une consiste à développer une économie tournée vers la mer afin d'ouvrir de nouveaux espaces de développement et de favoriser son développement.

Les pêcheurs du district de Thai Thuy exploitent les fruits de mer. Photo : Tran Tuan

Développement durable de l'économie maritime

Afin de développer durablement l'économie maritime, Thai Binh s'est récemment concentré sur la mise en œuvre efficace de la résolution n° 36-NQ/TW du 12e Comité central du Parti sur la stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045. En plus de se concentrer sur le développement de l'économie maritime et côtière, Thai Binh a également investi dans la construction d'ouvrages servant au développement socio-économique des zones côtières avec un capital total alloué pour la période 2019-2023 atteignant plus de 2 700 milliards de VND ; y compris un certain nombre de projets clés pour développer les infrastructures de transport dans les zones côtières tels que : le projet d'investissement dans la construction de la route côtière de la province de Thai Binh ; le projet de rénovation et de modernisation des abris anti-tempête, de sauvetage et de recherche et sauvetage pour développer l'économie maritime et assurer la sécurité et la défense de la zone côtière sud de la province de Thai Binh (route 221A) ; Projet d'investissement pour construire des routes principales reliant les zones fonctionnelles de la zone économique de Thai Binh...

En tant que l'un des deux districts côtiers de la province de Thai Binh, le district de Thai Thuy s'attache en permanence à développer durablement son économie maritime. Entre 2021 et 2023, le taux de croissance annuel moyen de sa valeur de production a atteint 10,42 %.

M. Nguyen Van Hoa, président du comité populaire du district de Thai Thuy, a déclaré : « Afin de contribuer à faire de l'économie maritime un secteur économique de pointe du district, le district de Thai Thuy s'est récemment concentré sur l'investissement dans la construction de systèmes d'infrastructures dans les zones côtières, créant des conditions favorables au développement socio-économique, en se concentrant sur la mise en œuvre de la planification et de la construction d'infrastructures dans les zones côtières conformément à la planification générale de la construction de la zone économique de Thai Binh ; en éliminant de manière proactive les difficultés, en mettant en œuvre de manière drastique le déblaiement des sites pour mettre en œuvre des projets d'investissement, en particulier des projets clés tels que : les routes côtières de la province de Thai Binh, le parc industriel de Lien Ha Thai, les routes de connexion dans la zone économique de Thai Binh, l'autoroute CT.08... »

Outre l'investissement dans la construction d'ouvrages contribuant au développement socio-économique des zones côtières, la zone économique de Thai Binh s'est activement concentrée sur la construction d'infrastructures pour les zones et pôles industriels et la mise en œuvre de la planification de sa construction. À ce jour, la zone économique de Thai Binh a attiré trois projets d'infrastructures de parcs industriels : le parc industriel de Lien Ha Thai, le parc industriel de Hai Long et le parc industriel VSIP de Thai Binh.

Français Mme Dang Thi Hiep, directrice des ventes de Green i-Park Joint Stock Company (investisseur en infrastructures du parc industriel de Lien Ha Thai) a déclaré : « Pendant le processus d'investissement du projet, la société a toujours reçu l'attention, la direction et le soutien opportun des dirigeants provinciaux ainsi que des départements, des branches et des localités, en particulier du conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province et du district de Thai Thuy, depuis le déblaiement du site, la mise en œuvre des infrastructures jusqu'à la promotion et l'attraction des investissements. Ainsi, après un peu plus de 2 ans de construction, jusqu'à présent, le parc industriel de Lien Ha Thai a attiré 17 projets d'investissement, avec un capital total de près de 1,3 milliard USD. Le travail de perfectionnement de l'institution pour le développement durable de l'économie maritime a également été mis en avant par la province de Thai Binh, tels que : la promulgation de réglementations sur les politiques préférentielles et le soutien à l'investissement dans la zone économique de Thai Binh ; la publication d'avis sur les orientations industrielles pour attirer les investissements dans les parcs et clusters industriels ; la publication d'une liste de projets prioritaires pour attirer les investissements sur la période 2021-2025 ; organiser le mouvement d'émulation « Renforcer l'attraction des investissements dans les pôles industriels de la province »...

Ouvrir de nouveaux espaces de développement grâce à des activités de « récupération de la mer »

Français Avec l'aspiration à développer Thai Binh rapidement, globalement et durablement, Thai Binh est déterminé à ouvrir de nouveaux espaces de développement par des activités de « poldérisation maritime ». Cette détermination est clairement illustrée dans le Plan provincial de Thai Binh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre dans la Décision n° 1735/QD-TTg. En conséquence, Thai Binh se concentre sur le développement d'une économie orientée vers la mer pour créer des développements révolutionnaires dans un certain nombre de domaines : ports maritimes, énergie, services de divertissement, stations balnéaires, écologie marine... L'extension de l'espace de poldérisation maritime conformément à la réglementation afin de créer des fonds fonciers pour des activités fonctionnelles au service du développement socio-économique ; formant un espace synchrone industriel-urbain-service, un paysage écologique côtier vert, propre et magnifique. Dans l'espace maritime de la province d'environ 487 km² ^, il est divisé en zones fonctionnelles très spécifiques, notamment : zones de sécurité et de défense ; zones portuaires, de transport maritime et de logistique ; zones d'aquaculture et de pêche ; zones de conservation de la nature, de foresterie et de recherche scientifique marine ; Français zones d'exploitation des ressources marines ; zones d'exploitation des énergies renouvelables ; zones de développement du tourisme et des services maritimes ; zones d'empiètement maritime au service du développement industriel et du développement de l'espace urbain. Parallèlement à cela, la planification provinciale élabore également un plan d'utilisation de l'espace marin comprenant : la construction et la modernisation des zones de défense côtière conformément à la réglementation du ministère de la Défense nationale ; les zones portuaires, notamment : la zone portuaire de Diem Dien (estuaire de Diem Dien), la zone portuaire de Tra Ly (estuaire de Tra Ly), la zone portuaire de Ba Lat (estuaire de Ba Lat) et la recherche sur les zones portuaires à l'extérieur de l'embouchure du fleuve, vers la mer ; les zones de production de semences aquatiques, les zones d'aquaculture intensive et de haute technologie (districts de Tien Hai et Thai Thuy) ; les zones interdites d'exploitation pour une période limitée (district de Tien Hai), les zones de protection des ressources aquatiques (district de Thai Thuy), les zones d'habitat artificiel pour les espèces aquatiques, les zones d'aquaculture offshore (district de Tien Hai) ; les réserves naturelles des zones humides de Thai Thuy et Tien Hai pour développer les forêts, protéger l'environnement, la biodiversité et minimiser l'impact du vent, des tempêtes et des marées montantes ; les zones de développement de l'énergie éolienne côtière des districts de Thai Thuy et Tien Hai ; Les zones touristiques maritimes de Thai Binh : la zone écotouristique de la mangrove de Thuy Truong, la zone touristique des festivals de temples, le lieu de culte de la Dame Muoi associé à la zone de production de sel ; la zone urbaine écologique marine du sud de la province de Thai Binh sont mises en œuvre conformément à la législation en vigueur. Parallèlement, la création d'un espace socio-économique côtier (comprenant les districts de Tien Hai et de Thai Thuy) relie non seulement les provinces côtières du delta du fleuve Rouge pour développer les activités socio-économiques, mais aussi le centre-ville de Thai Binh afin de se concentrer sur le développement d'industries et de services nouveaux, avancés et modernes, en phase avec les nouvelles tendances de développement et en renforçant la compétitivité de la province.

Minh Huong

Source: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/198359/tao-dot-pha-tu-phat-trien-kinh-te-huong-bien