Approbation du cadre de politique d'indemnisation pour le projet de tunnel du col de Hoang Lien

Dans le communiqué officiel 455/TTg-CN, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a approuvé le cadre politique d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour le projet de tunnel du col de Hoang Lien reliant la ville de Sa Pa, province de Lao Cai, au district de Tam Duong, province de Lai Chau .

Le vice- Premier ministre a demandé au Comité populaire de la province de Lai Chau d'assumer l'entière responsabilité du contenu du cadre politique.

Les comités populaires des provinces de Lai Chau et de Lao Cai sont chargés de diriger la mise en œuvre du cadre politique approuvé conformément aux dispositions de la loi.

Selon la proposition du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Lai Chau, le point de départ du projet de tunnel du col de Hoang Lien est situé au kilomètre 78 de la route nationale 4D dans la commune de Son Binh, district de Tam Duong, province de Lai Chau ; le point d'arrivée se connecte à la route D1 (selon la planification de la ville de Sa Pa) dans le quartier d'O Quy Ho, province de Lao Cai.

La longueur totale du tracé du projet est de 8,8 km, dont 2,63 km de tunnel routier, dont 4,576 km dans la province de Lai Chau et 4,244 km dans la province de Lao Cai. La partie routière du projet est aménagée en tunnel montagneux de niveau III, avec une largeur de 10 m et une vitesse de conception de 60 km/h. Le projet comprend deux tunnels distants d'environ 30 m, chacun d'une longueur de 2,63 km, conçus selon les normes japonaises pour les tunnels de montagne, conformément à la norme TCVN 4528:1988.

On estime que la superficie des terres utilisées pour le projet de tunnel du col de Hoang Lien est d'environ 70,41 hectares, dont 42,26 hectares dans la province de Lai Chau et 28,15 hectares dans la province de Lao Cai.

Une fois terminé, le projet d'investissement du tunnel du col de Hoang Lien reliant la ville de Sa Pa, province de Lao Cai, au district de Tam Duong, province de Lai Chau, remplacera environ 17 km de cols de montagne escarpés et sinueux ; réduira le temps de traversée du col de Hoang Lien de 30 minutes à 8 minutes et résoudra le problème des glissements de terrain qui provoquent des embouteillages prolongés pendant la saison des pluies.

Source : https://baodautu.vn/phe-duyet-khung-chinh-sach-boi-thuong-du-an-ham-duong-bo-qua-deo-hoang-lien-d218534.html