Efforts pour ouvrir 6 km de l'autoroute Ben Luc

À ce jour, le rendement du lot A6 de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh passant par Nhon Trach ( Dong Nai ) a atteint 97 % et les travaux sont en cours. Le comité de gestion du projet exhorte l'entrepreneur à accélérer les travaux pour les terminer avant le Têt afin de permettre aux habitants de profiter pleinement de la Fête du Printemps et de voyager en toute simplicité.

Dans l'après-midi du 11 janvier, M. Dang Huu Vi, directeur du comité de gestion du projet de l'autoroute du Sud (VEC, investisseur du projet de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh), a déclaré aux journalistes du journal Giao Thong qu'à ce jour, le taux de construction de l'autoroute a atteint près de 90 %. Tous les lots sont pratiquement terminés, seul le lot J3 du pont Phuoc Khanh reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Dong Nai est bloqué.

L'intersection entre la route du port de Phuoc An et l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est en cours d'achèvement pour être ouverte à la circulation avant le Têt.

Auparavant, ce contrat était mis en œuvre par la coentreprise Sumitomo Mitsui (Japon) - Cienco 4 (Vietnam). En 2022, l'investisseur et entrepreneur J3 a résilié le contrat lorsque le volume du contrat a atteint 80,7 % et n'a pas encore redémarré.

En particulier, la section traversant Dong Nai comporte 3 lots d'appel d'offres : A5, A6, A7, dont A5 et A7 ont été achevés et la production d'A6 est également d'environ 97 % et est en phase d'achèvement.

M. Vi a déclaré que le comité de gestion du projet exhorte l'entrepreneur à accélérer la construction pour ouvrir la section de l'autoroute depuis l'intersection avec la route du port de Phuoc An (Nhon Trach) jusqu'à la route nationale 51 avant le Têt pour servir les personnes en déplacement, contribuant ainsi à réduire la congestion et la charge sur la route nationale 51 depuis l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh avec l'autoroute 319 jusqu'à l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, de la route nationale 51 et de l'intersection de Nhon Trach.

A ce propos, l'Administration des Routes du Vietnam a récemment publié une décision approuvant le plan d'organisation du trafic pour la phase d'exploitation temporaire de deux sections du projet d'investissement de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.

Le périmètre d'organisation temporaire du trafic comprend la première section de l'itinéraire du km 0+000 au km 3+420, de l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong jusqu'à la route nationale 1 (district de Binh Chanh, Ho Chi Minh-Ville) sur une longueur d'environ 3,4 km.

La deuxième section est de la fin de l'itinéraire du Km 50+530 - Km 57+581, de l'intersection de la route BOT 319 à la route nationale 51 dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai, sur environ 6,1 km de long.

Le tronçon autoroutier entre les axes A6 et A7 a été pavé et des panneaux de signalisation ont été installés.

Selon l'Administration routière du Vietnam, le plan temporaire d'organisation du trafic vise à connecter les routes de la zone, à ajuster et à réduire le volume de trafic sur les itinéraires en exploitation dans la zone, contribuant ainsi à assurer l'ordre et la sécurité du trafic pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2025.

Le Département des Routes a également demandé à la Société des Autoroutes du Vietnam (VEC) de superviser et de coordonner avec la Zone de Gestion des Routes IV (et, si nécessaire, d'inviter d'autres agences, organisations et particuliers) l'examen du plan d'organisation temporaire de la circulation approuvé. Il conviendra d'ajuster et de compléter proactivement les tâches et éléments nécessaires avant d'organiser officiellement la circulation temporaire.

Vue panoramique du tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh près de la route nationale 51.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh relie l'aéroport de Long Thanh et le pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai, dans les provinces de l'Ouest. Le projet s'étend sur 57,8 km, dont 2,7 km pour la province de Long An , 26,4 km pour Hô-Chi-Minh-Ville et 28,7 km pour Dong Nai.

L'investissement total est actuellement estimé à près de 30 000 milliards de dongs. Au cours des deux dernières années, après la levée des obstacles juridiques, la plupart des travaux de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ont été accélérés pour atteindre leur terme.

Cependant, le contrat J3 pour le pont Phuoc Khanh sur la rivière Long Tau reliant le district de Can Gio, Ho Chi Minh-Ville et le district de Nhon Trach, province de Dong Nai, est toujours « au point mort ».

Selon le plan, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sera achevée le 30 septembre, mais en réalité, la construction du reste du pont Phuoc Khanh prendra environ un an. Par conséquent, l'ouverture de l'ensemble de la ligne dépend encore de l'avancement des travaux.

Source : https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm