Avant d'être déployée à l'échelle nationale, l'essence E10 sera testée à Ho Chi Minh-Ville, Hanoi et Hai Phong à partir du 1er août.
Plusieurs grandes sociétés pétrolières telles que Petrolimex et PVOil préparent d’urgence les infrastructures, notamment les réservoirs de stockage, les systèmes de distribution et la formation du personnel pour assurer l’approvisionnement de ce nouveau produit.

À Hô-Chi-Minh-Ville, 36 stations-service Petrolimex (de la station numéro 1 à la station numéro 36) vendent ce carburant. Elles sont principalement situées sur les grands axes du centre-ville, notamment à Hai Ba Trung, Pham Hong Thai, Vo Thi Sau, Truong Dinh, Le Van Sy, Ly Thuong Kiet, etc.
À Hanoï, 4 magasins PVOil participent à la vente pilote : Thai Thinh (Dong Da), Lien Ninh (Ngoc Hoi), Nghia Tan (Cau Giay) et Chau Can (Phu Xuyen). Pendant ce temps, Hai Phong dispose de 2 points de vente d'essence E10 dans les quartiers de Hai An et Thuy Nguyen.
Selon la liste des prix de détail de Petrolimex, l'essence E10 sera vendue à 19 490 VND/litre dans la région 1 et à 19 870 VND/litre dans la région 2. Ce prix est 540 à 560 VND/litre moins cher que l'essence RON95-V et 210 à 220 VND/litre moins cher que l'essence RON95-III, mais environ 220 VND/litre plus cher que l'essence E5.

Le déploiement de l’essence E10 vise à fournir des options plus respectueuses de l’environnement tout en garantissant des performances supérieures à celles de l’E5 actuellement populaire.
Selon les recherches, l'essence E10 est un biocarburant mélangé à 90 % d'essence minérale traditionnelle et à 10 % d'éthanol, un bioéthanol extrait de ressources renouvelables telles que la canne à sucre, le manioc, le maïs...
Grâce à sa teneur élevée en oxygène, l'éthanol favorise une combustion plus complète du mélange carburé dans la chambre de combustion, réduisant ainsi jusqu'à 20 % les émissions toxiques telles que le CO et les HC par rapport à l'essence minérale. Il s'agit d'une amélioration importante dans un contexte de pollution atmosphérique et de changement climatique de plus en plus graves.

Outre ses avantages environnementaux, l'essence E10 est également très appréciée sur le plan technologique. L'ajout d'éthanol à indice d'octane élevé contribue à augmenter l'indice d'octane de l'essence, ce qui stabilise la combustion du moteur, améliore le rendement et minimise le cliquetis, source d'endommagement du moteur.
Selon des études nationales et internationales, la plupart des voitures et motos neuves fabriquées après 2010 (en particulier celles équipées d'une injection électronique) sont compatibles avec l'essence E10. Les propriétaires de véhicules ayant déjà utilisé l'essence E5 de manière stable peuvent également continuer à utiliser l'E10 en toute confiance.
Cependant, tous les véhicules ne sont pas adaptés. Les véhicules plus anciens (avant 2005) ou équipés de carburateurs peuvent être concernés, car l'éthanol peut corroder des matériaux tels que les tuyaux et les joints en caoutchouc du système d'alimentation. Certaines motos de grosse cylindrée ou certains véhicules importés peuvent également présenter des problèmes en cas d'utilisation prolongée.
Par conséquent, les gens doivent consulter attentivement les instructions du constructeur automobile et du concessionnaire avant de passer à l'essence E10, afin de garantir l'adéquation et la sécurité du véhicule.
Source : https://khoahocdoisong.vn/nhung-cua-hang-xang-dau-nao-se-ban-xang-e10-post2149042481.html
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