Le président russe Vladimir Poutine est à Pékin pour le 3e Forum de la Ceinture et de la Route pour la coopération internationale (BRF), où le dirigeant russe devrait s'entretenir avec le président chinois Xi Jinping le 18 octobre.
Il s'agit du premier déplacement de M. Poutine dans une puissance mondiale depuis le lancement de la campagne militaire de Moscou en Ukraine en février 2022, et du deuxième déplacement à l'étranger du président russe depuis que la Cour pénale internationale (CPI) a émis un mandat d'arrêt à son encontre. La Chine n'est pas membre de la CPI.
La visite de M. Poutine en Chine intervient à un moment où le conflit en Ukraine continue de faire rage tandis que l'attention du monde est focalisée sur le Moyen-Orient où la guerre entre Israël et le Hamas fait rage.
Outre les questions internationales importantes, les deux dirigeants discuteront des détails des relations bilatérales, du chiffre d'affaires commercial, des investissements, des infrastructures, de la coopération énergétique et de l'utilisation des monnaies locales dans les paiements.
Le président Xi Jinping et son épouse Peng Liyuan accueillent les invités internationaux participant au 3e Forum « La Ceinture et la Route » pour la coopération internationale (BRF) lors d'un banquet le soir du 17 octobre 2023. Photo : CGTN
Dans une interview accordée à China Media Group avant sa visite de deux jours en Chine, le président russe a déclaré que la Russie et la Chine développaient des relations bilatérales principalement pour le bénéfice des deux peuples, et non pour un opportunisme politique à court terme.
« Les relations entre la Russie et la Chine… ne sont pas imposées par le contexte mondial actuel, ni le fruit d'un opportunisme politique à court terme. Les relations russo-chinoises ont été façonnées avec soin et par étapes au cours des vingt dernières années. À chaque étape, la Russie et la Chine ont agi dans leur propre intérêt national », a déclaré le dirigeant russe.
Selon M. Poutine, Moscou et Pékin tiennent toujours compte des points de vue et des intérêts de l'autre. « Nous nous efforçons toujours de parvenir à des compromis, même sur des questions complexes héritées de l'Antiquité. Nos relations ont toujours été empreintes de bonne volonté », a souligné le président russe.
De son côté, Pékin a rejeté les critiques occidentales sur sa coopération croissante avec Moscou dans le contexte du conflit en Ukraine, insistant sur le fait que cette relation ne bafoue pas les normes internationales et que la Chine a le droit de coopérer avec n'importe quel pays de son choix.
Commerce - Investissement
Selon l'Administration générale des douanes de Chine, le chiffre d'affaires commercial entre les deux pays en 2022 a augmenté de 29,3% par rapport à l'année précédente, atteignant 190,27 milliards USD - un chiffre record pour les deux parties au cours de la période de coopération.
La Russie exporte principalement vers la Chine des ressources énergétiques, des métaux, du bois, des produits agricoles et des produits de la mer. En retour, la Chine exporte vers la Russie des voitures et des camions, des produits électroniques grand public, des excavatrices, des microprocesseurs, des vêtements, des chaussures et des biens de consommation.
Selon la Chine, au cours de la période de janvier à septembre 2023, le chiffre d'affaires du commerce bilatéral a augmenté de 29,5% pour une valeur totale de 176,4 milliards de dollars.
Le président russe Poutine a été le premier invité à entrer dans la salle de banquet organisée par le président chinois Xi Jinping, le 17 octobre 2023. Source : Sputnik
En ce qui concerne les investissements, selon le ministère russe du Développement économique, en septembre 2023, Moscou et Pékin ont mis en œuvre conjointement 79 projets à grande échelle, avec un investissement total d'environ 170 milliards de dollars.
Selon le consulat général de Chine à Vladivostok, les investissements chinois dans l'Extrême-Orient russe ont dépassé 13 milliards de dollars d'ici 2022.
Selon l'Union russo-asiatique des industriels et entrepreneurs, les principaux secteurs d'investissement chinois en Russie remplacent désormais les entreprises occidentales qui ont quitté le marché russe en raison des sanctions.
Le mois dernier, le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, a déclaré que la coopération économique et commerciale sino-russe s'était approfondie et était devenue « plus solide » sous la « direction stratégique » des deux dirigeants.
Coopération énergétique
Depuis le début du conflit en Ukraine, la Russie, premier producteur mondial de pétrole, a renforcé ses liens énergétiques avec la Chine , deuxième consommateur mondial de pétrole après les États-Unis.
Fin 2022, la Russie se classait au deuxième rang des fournisseurs de pétrole de la Chine, avec 86,25 millions de tonnes (l'Arabie saoudite se classait au premier rang avec 87,49 millions de tonnes).
En 2023, la Russie a augmenté ses exportations de pétrole vers le géant asiatique, avec 60,6 millions de tonnes fournies à la Chine au cours du seul premier semestre de l'année, soit une hausse de 25,2 % sur un an.
La Russie fournit du pétrole à la Chine via trois voies principales : une branche de l'oléoduc Sibérie orientale-océan Pacifique (ESPO), des pétroliers passant par le Kazakhstan et depuis le port de Kozmino en Extrême-Orient.
Jusqu'à récemment, la Chine recevait chaque année 7 millions de tonnes de pétrole russe via le Kazakhstan. Rosneft et la China National Petroleum Corporation (CNPC) ont signé un accord en février 2022 pour porter leurs expéditions à 10 millions de tonnes de pétrole par an sur 10 ans. Le contrat s'élève à 80 milliards de dollars.
Le président russe Vladimir Poutine et le président chinois Xi Jinping s'entretiennent lors d'une cérémonie de bienvenue au 3e Forum « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale (BRF) à Pékin, le 17 octobre 2023. Photo : Sputnik
Outre le pétrole, le gaz russe est directement acheminé vers la Chine via le gazoduc « Power of Siberia », situé à sa frontière nord avec la Russie. Lancé en décembre 2019, « Power of Siberia » devrait atteindre sa pleine capacité de 38 milliards de mètres cubes par an d'ici 2024. Le contrat s'élève à 400 milliards de dollars.
Gazprom a fourni 10,39 milliards de mètres cubes de gaz à la Chine via ce gazoduc en 2021, 15,5 milliards de mètres cubes en 2022 et 22 milliards de mètres cubes en 2023.
Le projet de gazoduc « Power of Siberia 2 », qui traverse la Mongolie jusqu'à la région autonome ouïgoure du Xinjiang, dans l'ouest de la Chine, devrait transporter 50 milliards de mètres cubes de gaz par an pour alimenter un marché d'un milliard d'habitants. Le projet a franchi l'étape de l'étude de faisabilité en janvier 2022, avec la signature d'un accord-cadre entre Gazprom et CNPC en novembre 2014. Le contrat d'approvisionnement en gaz n'a pas encore été signé.
Le troisième projet concerne l'approvisionnement en gaz du plateau continental de Sakhaline par le gazoduc Power of Siberia 3, actuellement en construction, jusqu'aux villes de Dalneretchensk et de Hulin (route extrême-orientale). Gazprom et CNPC ont signé un accord en février 2022 pour fournir 10 milliards de mètres cubes de gaz par an au cours des 30 prochaines années via cette route.
Le volume des livraisons de gaz par pipeline russe à la Chine atteindra 48 milliards de mètres cubes par an lorsque les projets Power of Siberia et Power of Siberia 3 atteindront leur pleine capacité.
Les projets de gazoducs « Power of Siberia » et « Power of Siberia 2 » acheminent du gaz russe vers la Chine. Photo : Table Media
La coopération russo-chinoise est également en plein essor dans les domaines du charbon, du gaz naturel liquéfié (GNL) et de l'énergie nucléaire. La Russie a exporté 6,5 millions de tonnes de GNL vers la Chine en 2022 (en hausse de 44 % par rapport à 2021), avec des approvisionnements multipliés par 2,4, dépassant 6,74 milliards de dollars. Les approvisionnements russes en GNL vers la Chine au cours de la période de janvier à juillet 2023 ont augmenté de 62,7 % en glissement annuel pour atteindre 4,46 millions de tonnes.
Le programme stratégique de développement de la coopération dans le domaine de la technologie nucléaire jusqu'en 2030 a été signé entre les deux parties en mars 2023.
La Chine est le premier importateur mondial de charbon. La Russie et la Chine ont signé une feuille de route pour le développement de la coopération dans ce secteur en octobre 2014. Selon le vice-ministre russe de l'Énergie, Sergueï Mochalnikov, les exportations de charbon russe vers la Chine ont été multipliées par 2,6 au cours des six dernières années, pour atteindre 67 millions de tonnes par an. Au moins 85 millions de tonnes de charbon russe devraient être fournies à la Chine d'ici fin 2023.
Agriculture - Transport
La Chine est un client majeur des produits alimentaires et agricoles russes. Selon le Service fédéral des douanes russe, les exportations russes de ces produits vers la Chine ont totalisé 3,5 milliards de dollars en 2021. La Chine achète traditionnellement beaucoup de poissons et de fruits de mer (plus de 30 % du total des importations alimentaires). Les exportations russes d'huiles végétales, de miel, de chocolat, de bière et de glaces ont augmenté au cours des cinq dernières années. En 2015, la Chine a ouvert son marché céréalier aux producteurs russes.
La société russe Uralkali a signé le 15 juin 2023 un accord pour fournir environ 3,5 millions de tonnes de chlorure de potassium à la Chine entre 2023 et 2025.
Le plus grand projet de transport entre les deux voisins est le corridor de transport international Europe-Chine occidentale. L'autoroute s'étend sur environ 8 500 km, dont 2 200 km en Russie, 2 800 km au Kazakhstan et 3 500 km en Chine. Sa construction a débuté en 2008 et devrait s'achever en 2024. Le volume de fret prévu est de 33 millions de tonnes par an. Certaines installations sont déjà opérationnelles. Les investissements des entreprises chinoises sont estimés à 150 milliards de roubles (1,53 milliard de dollars).
Le premier pont routier russo-chinois traversant le fleuve Amour (Heilongjiang) a été ouvert à la circulation le 10 juin 2022. Photo : ZUMA Press
Le premier pont routier sur le fleuve Amour, connu sous le nom de Heilongjiang en Chine, reliant la ville russe de Blagovechtchensk et sa ville jumelle Heihe, a été ouvert à la circulation en juin 2022. L'accord de concession de construction a été signé en juin 2016. Le projet vaut 369 millions de dollars.
Moscou espère que lorsqu'il sera pleinement opérationnel, le pont permettra le trafic d'environ 4 millions de tonnes de marchandises et 2 millions de passagers par an.
Paiement en monnaie locale
La Banque de Chine a été la première banque commerciale chinoise à lancer des opérations de règlement en renminbi et en rouble en mars 2003.
En mars 2017, un centre de compensation et de règlement en yuans a été ouvert à Moscou. Plusieurs bureaux de représentation de banques russes sont présents en Chine, ainsi qu'une succursale de la VTB Bank à Shanghai. Une soixantaine de banques commerciales russes disposent de comptes correspondants auprès de banques chinoises.
Depuis octobre 2017, un système de paiement en yuan chinois et en roubles russes fonctionne dans le cadre du China Foreign Exchange Trading System (CFETS).
Le 5 juin 2019, un accord intergouvernemental sur la transition vers les paiements dans les monnaies nationales de l'autre a été conclu entre la Russie et la Chine.
En mars 2023, le président Poutine a annoncé que la Russie et la Chine effectuaient les deux tiers de leurs échanges commerciaux en roubles et en yuans .
Minh Duc (selon TASS, Reuters, Euronews)
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