De nouveaux investisseurs affluent à hauteur de 8 000 milliards ; les anciens membres briguent un nouveau mandat

S'adressant aux médias, le président de Bamboo Airways JSC, Nguyen Ngoc Trong, a déclaré que l'assemblée générale des actionnaires (AGA) du 21 juin de Bamboo Airways aura lieu avant la fin du mandat de l'actuel conseil d'administration (CA).

Par conséquent, les membres ont convenu de démissionner afin que l'Assemblée Générale des Actionnaires puisse élire de nouveaux membres du Conseil d'Administration pour le mandat 2023-2028, avec une structure de 1 président, 3 vice-présidents et 3 membres du Conseil d'Administration.

M. Trong a souligné que la plupart des anciens membres du conseil d'administration resteront candidats au prochain mandat. Le congrès devrait accueillir de nouveaux membres, de hauts dirigeants dotés d'une vaste expérience de l'aviation internationale , afin de compléter l'appareil.

Évoquant la perte record de plus de 17 000 milliards de VND en 2022, le président de Bamboo Airways a déclaré que les pertes réelles des activités principales de la compagnie aérienne ne s'élevaient qu'à 4 800 milliards de VND. Le reste provient principalement d'activités non aéronautiques, mais elles étaient inefficaces avant l'arrivée du nouvel investisseur.

La nouvelle direction et les investisseurs ont clairement compris la situation et ont pris des mesures pour accompagner l’entreprise à surmonter les difficultés.

Plus précisément, le nouvel investisseur a investi près de 8 000 milliards de VND pour augmenter le capital charter, restructurer les sources de capital et convertir la dette en actions afin de compenser les pertes. Ce faisant, le capital charter de la compagnie aérienne est revenu à un niveau positif, garantissant ainsi les conditions nécessaires à la poursuite de ses activités aériennes et, éventuellement, à une augmentation de la taille de sa flotte.

Selon M. Trong, depuis la participation à la gestion, à la restructuration et à l'ajustement de l'orientation du plan d'affaires du nouvel investisseur et du conseil d'administration, les opérations de la société ont évolué dans une direction plus positive et ont commencé à enregistrer une efficacité.

*Nguyen Ngoc Trong, président de Bamboo Airways.*

Dans les temps à venir, Bamboo Airways continuera de se restructurer globalement, dans le but d'optimiser les coûts et d'augmenter les revenus, avec la devise « Faites-le pour de vrai, faites-le bien, faites-le rapidement », comme l'a partagé un jour le directeur général Nguyen Minh Hai.

Selon ce plan, Bamboo Airways continuera de développer sa flotte et d'étendre son réseau de vols, notamment vers le marché international. Ce faisant, elle améliorera l'efficacité de son activité principale, le transport aérien.

Bamboo Airways se concentrera également sur l'optimisation des coûts en construisant un écosystème complet soutenant ses activités principales. Un exemple concret est la création de sociétés de services aéronautiques telles que Aviation Fuel Company, Aviation Ground Services Company et Aviation Catering Company, qui ont été mises en place grâce à la participation et au soutien financier de nouveaux investisseurs.

En outre, dans le cadre du plan de restructuration, Bamboo Airways continuera d'améliorer la qualité de service, qui constitue la force et la valeur fondamentale de la compagnie aérienne, ainsi que de promouvoir la transformation numérique pour soutenir efficacement les activités de gestion, d'exploitation et de service client.

Avec ces plans, le conseil d'administration de Bamboo Airways s'attend à ce que d'ici 2024, Bamboo Airways enregistre un bénéfice et compense dans les prochaines années la perte brute actuelle.

En 2023, les premières informations du conseil d'administration montrent que la compagnie aérienne est proche de l'équilibre au premier trimestre.

Le président Nguyen Ngoc Trong a également déclaré que l'assemblée des actionnaires du 21 juin devrait compléter la structure du personnel de direction et marquer officiellement une nouvelle étape de développement de Bamboo Airways.

Selon les documents de l'assemblée générale des actionnaires, Bamboo Airways a enregistré une perte nette de 17 600 milliards de VND en 2022 (entraînant des capitaux propres négatifs de 835 milliards de VND). Cette perte est principalement due à des provisions pour créances douteuses à hauteur de 12 500 milliards de VND.

Par ailleurs, Bamboo Airways a enregistré des investissements en titres de négoce pour un montant de près de 6 309 milliards de VND. Cependant, la compagnie aérienne n'a pas fourni d'explication claire sur le portefeuille de titres de négoce.

De plus, Bamboo Airways a reçu des demandes de démission de la part des 5 membres du conseil d'administration : Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam et Nguyen Manh Quan.

Le 21 mai, le conseil d'administration de Bamboo Airways a approuvé la résolution de nommer M. Nguyen Minh Hai au poste de directeur général à compter du 24 mai, après avoir approuvé la démission de M. Nguyen Manh Quan. M. Nguyen Minh Hai (1972) est l'ancien directeur général adjoint de Vietnam Airlines .

Récemment, le site d'information NNA Asia, affilié à l'agence de presse japonaise Kyodo, a rapporté que Bamboo Airways prévoyait de recruter deux anciens cadres supérieurs de Japan Airlines à son conseil d'administration.

Selon M. Trong, dans un avenir proche, il est prévu que M. Hideki Oshima, ancien directeur des relations internationales et des alliances aériennes de Japan Airlines, rejoigne le conseil d'administration de Bamboo Airways et occupe un poste de direction.

M. Masaru Onishi, ancien président de Japan Airlines, occupera le poste de conseiller principal auprès du conseil d'administration de Bamboo Airways. Japan Airlines est la deuxième compagnie aérienne du Japon.

Bamboo Airways a subi une perte record de plus de 17 000 milliards de VND, remplaçant l'ensemble du conseil d'administration de Bamboo Airways Joint Stock Company avec une perte nette de 17 600 milliards de VND en 2022 et des capitaux propres négatifs de 835 milliards de VND.

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