L'avion MAGGIE peut parcourir 179 km à une altitude de 1 000 m, contribuant ainsi à l'étude de l'atmosphère et de la géophysique sur Mars.
Simulation du rover martien MAGGIE. Photo : Ge-Cheng Zha
Suite au succès de l'hélicoptère Ingenuity sur Mars, les experts visent une conception plus révolutionnaire avec un concept d'avion à voilure fixe alimenté par l'énergie solaire, a rapporté Interesting Engineering le 5 janvier. L'avion, nommé Mars Intelligent Ground and Air Explorer (MAGGIE), a été annoncé dans le cadre du programme Innovative Advanced Concepts (NIAC) de la NASA.
Il s'agit d'un avion compact et performant à voilure fixe qui utilise l'énergie solaire pour voler dans l'atmosphère martienne. Il est capable d'effectuer des mesures atmosphériques à l'échelle de la planète, ouvrant ainsi une nouvelle ère dans les technologies spatiales. Ce concept a été proposé par l'entreprise aérospatiale américaine Coflow Jet. La technologie unique CoFlow Jet (CFJ) permettra à l'avion de se déplacer dans la fine atmosphère de la planète rouge.
MAGGIE devrait parcourir 179 km à 1 000 m d'altitude avec une batterie entièrement chargée en 7,6 jours martiens. Son autonomie est estimée à 16 048 km en une année martienne. Selon les plans préliminaires, l'appareil effectuera au moins trois études atmosphériques et géophysiques approfondies au cours de sa mission. Les données recueillies contribueront à améliorer la connaissance de Mars, améliorant ainsi les capacités d'exploration et de recherche futures.
La mission de MAGGIE comprend une vaste stratégie d'exploration visant à percer les mystères de la géophysique et de la chimie atmosphérique de Mars, ainsi que son potentiel passé et présent d'accueil de la vie. La NASA souhaite également étudier l'origine et la chronologie du noyau magnétique martien, étudier la source des signaux de méthane dans le cratère Gale et cartographier la glace d'eau souterraine aux latitudes moyennes.
MAGGIE fera progresser la technologie du décollage et de l'atterrissage verticaux (VTOL), en plein essor. Ce système permet aux avions de décoller et d'atterrir verticalement sans piste. La NASA affirme qu'une démonstration réussie de cette technologie sur Mars pourrait ouvrir la voie à des missions similaires sur d'autres planètes du système solaire. La technologie de MAGGIE pourrait également contribuer à améliorer les avions VTOL sur Terre.
Thu Thao (selon Interesting Engineering )
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