Le MRB dénonce les fissures près du tunnel du métro de la gare de Nhon - Hanoi, obligeant les habitants à évacuer la nuit

Dans la nuit du 27 février, les habitants de la rue 7 Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoi ) - où l'incident du déversement d'additifs dans le tunnel du métro s'est produit le 20 février - ont dû être évacués d'urgence en raison de fissures apparaissant dans les murs de leurs maisons. Le MRB a officiellement informé la presse de l'incident.

Des personnes ont quitté leur domicile après l'apparition de fissures - Photo : T.NGUYEN

Plus précisément, ces derniers jours, des habitants de la rue Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoï) ont découvert de petites fissures sur les murs de la rue et des maisons. Ils ont ensuite signalé la situation aux autorités locales et aux entrepreneurs en bâtiment pour qu'ils la surveillent.

Cependant, le 27 février, la fissure s’est élargie.

Le 27 février à 14 heures, l'investisseur et l'entrepreneur ont rencontré les ménages pour discuter de la solution. À 19 heures le même jour, plus de dix ménages ont été soudainement informés d'une évacuation d'urgence pour des raisons de sécurité, les obligeant à évacuer les lieux pendant la nuit.

Des fissures sont apparues sur le mur d'une maison - Photo : fournie par les résidents

Concernant l'incident ci-dessus, le matin du 28 février, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi (MRB) a informé la presse de l'incident.

Selon MRB, lors de la construction de la section du tunnel du projet de métro de la gare de Nhon - Hanoi, l'entrepreneur a utilisé un système de surveillance géotechnique moderne pour surveiller de près le déplacement et l'affaissement du sol.

Le 27 février, les données ont montré que certaines zones présentaient un affaissement de terrain dépassant le seuil d'alerte. Face à cette situation, le MRB a décidé de reloger 11 maisons du 7e étage de la rue Giang Van Minh dans des logements temporaires.

Le 27 février, le MRB s'est coordonné avec les autorités locales pour organiser une réunion avec les résidents du comité populaire du quartier de Kim Ma afin de discuter et de convenir d'un plan de relocalisation des résidents concernés.

L'unité soutiendra chaque foyer à hauteur de 16 millions de VND afin de garantir une vie stable pendant la période de résidence temporaire. Les foyers adhèrent tous à la politique de soutien du projet et se coordonnent étroitement pour créer les conditions nécessaires à sa mise en œuvre dans les délais.

Pendant la période d'hébergement temporaire des ménages, le projet continuera de mener des inspections et des évaluations, et de trouver des solutions pour renforcer le sol afin de garantir la sécurité des structures connexes. Ce processus devrait durer environ un mois, a indiqué le MRB.

Des personnes ont dû évacuer leurs résidences dans la nuit du 27 février en raison de fissures apparues dans leurs maisons. - Photo : fournie par les résidents

Selon le MRB, avant le début des travaux, l'investisseur a exigé de l'entrepreneur qu'il souscrive une assurance responsabilité civile. Dès la détection de signes d'impact, la compagnie d'assurance a réalisé une expertise, une évaluation et des statistiques afin d'indemniser les maisons endommagées, le cas échéant.

Auparavant, à 16 heures le 20 février, pendant le processus d'excavation du TBM (tunnel drilling machine) du projet de métro de la gare de Nhon - Hanoi, un phénomène d'additifs de creusement de tunnel pulvérisés sur la surface du sol s'est produit dans la zone de la voie 7 Giang Van Minh, quartier Kim Ma, district de Ba Dinh.

La ligne ferroviaire Nhon - Gare de Hanoi mesure 12,5 km de long, dont 8,5 km en surface et 4 km sous terre.

La construction a commencé en septembre 2010 et devrait être achevée en 2016. L'investissement total du projet est passé de 18 000 milliards de VND à 34 532 milliards de VND.

Le 8 août 2024 à 8 heures du matin, la ligne de métro Nhon - Gare de Hanoi a officiellement commencé l'exploitation commerciale de la section surélevée de Nhon à la station S8 (Cau Giay), longue de 8,5 km.

Actuellement, la section souterraine du projet de Cau Giay à la gare de Hanoi est toujours en construction, sans date fixée pour son exploitation commerciale.

Source : https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm