Selon le Comité populaire du district de Kim Thanh, le 21 février, le district avait achevé la remise du site à l'entrepreneur et à l'unité de construction pour mettre en œuvre le projet de construction d'un échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5, chemin de fer Hanoi - Hai Phong dans la commune de Kim Xuyen, garantissant le bon calendrier.
Pour mettre en œuvre ce projet, le district de Kim Thanh a dû récupérer plus de 15 hectares de terres résidentielles et agricoles auprès de 291 organisations et particuliers. Parmi ces terres, plus de 7,5 hectares étaient des terres agricoles, 7,26 hectares des terres résidentielles et d'autres types de terres non agricoles. Le montant total initialement prévu pour le déblaiement du site s'élevait à plus de 390 milliards de dongs.
Début janvier 2025, le district de Kim Thanh avait achevé les travaux de déblaiement du site. Cependant, les ménages dont les terres devaient être récupérées ne s'étaient pas encore installés, n'avaient pas encore déménagé et n'avaient pas encore cédé le terrain.
Jusqu'à présent, 100 % des ménages possédant des biens sur le terrain ont déménagé, démoli la construction et remis le site aux autorités locales, aux entrepreneurs et aux unités de construction.
Afin d'accélérer le déblaiement du site et le déblocage des fonds publics destinés au projet, depuis mi-2024, l'ensemble du système politique du district de Kim Thanh s'est mobilisé pour mobiliser les ménages et les organisations dont les terres ont été récupérées afin qu'ils acceptent et cèdent le site. Les unités compétentes préparent d'urgence les documents, élaborent les plans de paiement et d'indemnisation et soutiennent les habitants dans la démolition et la relocalisation des biens.
Le projet d'investissement dans la construction d'un échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 et à la ligne ferroviaire Hanoï-Hai Phong dans la commune de Kim Xuyen, district de Kim Thanh, représente un investissement total de 1 867 milliards de VND (provenant du budget central et du budget provincial). Le projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction.
HA VYSource : https://baohaiduong.vn/kim-thanh-hoan-thanh-ban-giao-mat-bang-nut-giao-lien-thong-quoc-lo-5-405850.html
Comment (0)