Définir clairement la position pour le développement
Quoc Oai est un district de banlieue situé à l'ouest de la capitale, à environ 18 km du centre de Hanoï . De plus, il bénéficie d'une situation privilégiée, car il est au cœur des quartiers ouest de la ville. Il bénéficie notamment de sa situation à la transition entre les montagnes et les plaines, et est traversé par des rivières. Sur le plan culturel, le district de Quoc Oai possède une longue histoire, riche de nombreux vestiges précieux et sites pittoresques, de villages artisanaux et de célèbres festivals folkloriques traditionnels.
Selon les statistiques, Quoc Oai compte actuellement plus de 200 reliques de toutes sortes, dont plus de 69 ont été classées (31 reliques de niveau ministériel et 38 reliques de niveau urbain) ; des œuvres architecturales et sculpturales typiquement célèbres des dynasties Le et Ly telles que la pagode Thay, la maison communale So, la maison communale Can, la maison communale Ngoc Than, la maison communale Phu My, la pagode Can Thuong... ; des villages artisanaux traditionnels avec 14 villages artisanaux dans la liste des villages artisanaux de Hanoi, ainsi que des festivals folkloriques traditionnels avec de nombreuses beautés culturelles uniques, typiquement le festival de la pagode Thay, le festival de chant Do, le festival de chant Ham Rong, le festival de lutte Yen Noi...
Français Le chef du département de gestion urbaine du district de Quoc Oai, Ngo Van Hung, a déclaré qu'afin de préciser les orientations du Plan directeur pour la construction de la capitale jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050 et du Plan directeur pour la zone urbaine de Hoa Lac jusqu'en 2030, le district de Quoc Oai a hérité et promu de manière sélective le contenu du Plan directeur pour la construction du district de Quoc Oai, du Plan directeur pour la ville écologique de Quoc Oai et des projets de planification de construction connexes, le district de Quoc Oai a identifié les forces motrices et les modèles de développement, proposant ainsi des objectifs de planification et des solutions appropriées pour chaque étape.
Plus précisément, le district se concentre sur la fourniture de solutions pour la structure d'utilisation des terres, la structure et l'organisation de l'espace de développement dans le district pour atteindre l'objectif de développer fortement l' économie dans le sens de l'exploitation des services, du tourisme de villégiature, des visites touristiques associées à l'espace culturel et aux paysages écologiques traditionnels ; étudier la possibilité de développer un centre logistique pour la distribution de marchandises, l'agriculture de haute technologie, combinée à la recherche, à la formation scientifique et de haute technologie de la zone urbaine de Hoa Lac, aux soins de santé et à d'autres secteurs.
En outre, le district orientera également la structure de développement des espaces urbains et ruraux. Il déterminera l'étendue et l'échelle des zones fonctionnelles du secteur. Il organisera l'espace paysager architectural de l'ensemble du district afin de créer une architecture moderne, esthétique et civilisée, combinée à la rénovation, à l'embellissement et à la modernisation des zones résidentielles existantes.
Concernant la structure du trafic et les infrastructures techniques, nous étudierons la nécessité d'assurer l'uniformité et l'exploitation efficace des ressources foncières existantes afin de contribuer au développement économique et social local, de soutenir la reconversion professionnelle, de créer des emplois pour les travailleurs locaux et de s'inscrire dans le processus d'urbanisation de la région. Nous nous concentrerons notamment sur la préservation et la valorisation des vestiges historiques et culturels, des sites pittoresques et des villages artisanaux traditionnels, en favorisant le développement d'un tourisme villageois artisanal combiné à l'écotourisme, au tourisme historique et culturel, etc.
Mettre l'accent sur le développement urbain dans une direction verte et écologique
M. Dam Van Toan, habitant du quartier de New House, dans la ville de Quoc Oai, a déclaré : « J'habite ici depuis six ans et je m'y sens parfaitement bien, car je vis dans un environnement riche en espaces verts, lacs, etc. De plus, l'autoroute Thang Long permet d'accéder rapidement au centre-ville. Ce quartier dispose d'infrastructures de plus en plus complètes, avec un réseau scolaire complet, de la maternelle au lycée, un réseau d'hôpitaux financés par le gouvernement et le ministère de la Santé, comme l'Hôpital national pour enfants (Établissement II) et la Maternité nationale (Établissement II) ; et d'autres grands projets comme le Musée de la nature. »
On peut affirmer que le développement d'espaces urbains verts et écologiques dans le district de Quoc Oai présente encore une grande marge de progression, car ce secteur est très proche de la rocade 4 de la région de la capitale et situé en position centrale reliant le centre-ville au parc de hautes technologies de Hoa Lac. Tous ces éléments promettent de constituer des piliers et des conditions essentiels au développement et à l'essor de ce quartier dans un avenir proche.
Concernant l'orientation du développement du district, M. Ngo Van Hung a ajouté que, conformément aux orientations du Projet d'ajustement du Plan directeur de la ville de Hanoï, la zone ouest est déterminée à se développer comme une ville au sein de la capitale. À cette époque, la zone urbaine écologique de Quoc Oai jouera un rôle de transit entre le centre-ville et la ville ouest. Pour répondre aux exigences du développement urbain, le Projet de planification de la construction du district de Quoc Oai à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, prévoit une extension de 950 hectares supplémentaires vers le sud du district de Quoc Oai. La zone urbaine écologique du district après extension s'élèvera à 225 hectares. La population correspondante est de 157 000 habitants.
Selon M. Ngo Van Hung, immédiatement après l'approbation par le Comité populaire de Hanoi, en janvier 2023, du projet de planification de la construction du district de Quoc Oai à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, le Comité populaire du district a collaboré avec l'Institut de planification de la construction de Hanoi pour élaborer un projet de planification. Le Comité populaire du district a organisé un atelier et continue de finaliser les documents du projet afin de lui en rendre compte et de mettre en œuvre les prochaines étapes conformément à la réglementation.
Concernant les difficultés et problèmes liés à la planification, M. Ngo Van Hung a déclaré que le Plan d'urbanisme de Hanoï pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et l'Ajustement du Plan directeur de Hanoï pour 2045, avec une vision à l'horizon 2065, n'ont pas été approuvés par les autorités compétentes, ce qui compromet l'avancement du projet de planification de la construction du district de Quoc Oai. Plus précisément, les principaux indicateurs du projet n'ont pas été finalisés, ce qui ne permet pas d'achever le schéma de planification.
"Pour éliminer les obstacles pour le district, la ville devrait d'abord envisager de permettre au district d'étudier et d'établir un plan directeur à l'échelle 1/500 ; approuver l'emplacement pour la construction de l'immeuble de bureaux et le projet d'investissement pour la construction du siège des agences parallèlement au processus d'établissement, d'évaluation et d'approbation du projet d'ajustement de la planification détaillée globale pour l'expansion de la zone politico-administrative, du complexe culturel et sportif du district de Quoc Oai, à l'échelle 1/500 (soumis au Département de la planification et de l'architecture dans la soumission n° 346/TTr-UBND du 30 décembre 2022 du Comité populaire du district de Quoc Oai)..." - a proposé M. Ngo Van Hung.
Selon le représentant de l'Institut d'urbanisme de Hanoi, le développement futur du district de Quoc Oai sera stimulé par la ligne ferroviaire urbaine n° 5 (Van Cao - Hoa Lac). Le district de Quoc Oai présente un fort potentiel de développement urbain moderne, basé sur le modèle TOD autour de la gare. Des pôles de transport importants, aux modèles de services et aux zones résidentielles, le développement des zones urbaines, commerciales, touristiques et logistiques s'inscrit dans une approche moderne et intelligente.
Source : https://kinhtedothi.vn/kien-tao-khong-gian-do-thi-sinh-thai-phia-tay-ha-noi.html
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