Lancement du dossier d'appel d'offres final du Ring Road 3 via Dong Nai

Le 12 septembre, selon le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Dong Nai , le dernier lot de construction (lot numéro 32) du projet composant 3, section Ring Road 3 à travers Dong Nai, a terminé la sélection des entrepreneurs.

À ce jour, les trois principaux appels d'offres du Beltway 3 via Dong Nai ont été lancés.

Dans lequel, le consortium comprenant Construction Joint Stock Company 368 et Thanh Phat Construction Company Limited a remporté l'appel d'offres.

Le lot 32 est la partie la plus importante du projet de la rocade no 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, passant par Dong Nai. D'une longueur totale d'environ 4 km, il représente un coût total de plus de 700 milliards de dongs. L'ensemble du tracé devrait être achevé d'ici fin 2025 et mis en service en 2026.

M. Ngo The An, directeur du comité de gestion du projet, a déclaré que l'entrepreneur avait rassemblé les machines et était prêt pour la construction. « L'avantage du lot 32 est que le chantier est presque terminé, ce qui lui permettra de rattraper rapidement les autres lots et d'assurer l'avancement global », a déclaré M. An.

Selon M. An, le projet de Beltway en trois parties, long de 11,2 km et traversant Dong Nai, comprend trois principaux lots de construction, dont les travaux ont débuté le 18 juin 2023. L'investissement total s'élève à près de 2 600 milliards de dongs. Il devrait être achevé en 2025 et mis en service à partir de 2026.

Le projet débute au kilomètre 0+000 de la commune de Vinh Thanh, district de Nhon Trach, province de Dong Nai. Il se termine au pont de Nhon Trach, commune de Long Tan, district de Nhon Trach (poursuite du projet 1A du périphérique 3, Hô-Chi-Minh-Ville).

Au cours de l'année écoulée, deux appels d'offres, 26 et 29, ont été lancés, mais en raison de problèmes de déblaiement du site, le résultat n'a pas été très satisfaisant.

Certaines sections de la Ring Road 3 traversant Dong Nai ont également pris forme en tant qu'itinéraires.

En particulier, le lot 26 du tronçon pont a achevé la construction des pieux forés pour les piles T3, T4, T5 et T6. L'entrepreneur construit actuellement une partie du corps et de la base des piles. Concernant le tronçon routier, les travaux d'excavation organique et de mise en forme de la route ont été réalisés sur plusieurs sections, la valeur atteignant près de 10 %.

Lot 29 : pieux forés pour le viaduc de la route provinciale 25C. La construction des piliers T3, T4 et T5, ainsi que le chantier de coulage des poutres, sont en cours.

Poursuite de l'achèvement du système de drainage le long de la route 25C et de l'intersection 25B, ainsi que des pieux forés du viaduc 25B. Sur le tronçon routier en cours de construction (égouts, travaux d'ingénierie et compactage de la chaussée sur certaines sections), la valeur a atteint plus de 11 %.

« Nous espérons que la localité remettra bientôt 100 % des terrains pour assurer la construction sur l'ensemble du tracé. Nous espérons également pouvoir bientôt relocaliser les infrastructures techniques le long du tracé. Soutenez l'approvisionnement en sable pour le projet », a ajouté M. Ngo The An.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-dong-goi-thau-cuoi-cung-cua-duong-vanh-dai-3-qua-dong-nai-192240912152454369.htm