La zone écotouristique de l'île de Hon Lon, qui s'étend sur plus de 4 911 hectares de terres naturelles et environ 5 089 hectares de mer, est vouée à devenir une zone de villégiature écotouristique de haut niveau, un parc verdoyant spécialisé et des lieux de divertissement. La zone touristique de la montagne Khai Luong, quant à elle, s'étend sur 1 865 hectares de terres continentales et environ 2 150 hectares de mer, constituant ainsi une zone de villégiature écotouristique de haut niveau.
Dans le cadre de l'aménagement du territoire, les terrains de services touristiques sont des zones destinées à la construction d'ouvrages tels que des complexes hôteliers, des hôtels et des zones de tourisme thermal, offrant des paysages uniques de collines et de forêts, ainsi que des vues sur la mer, pour répondre aux besoins d'hébergement des touristes. Ces deux zones touristiques doivent respecter des critères de planification de base, notamment : une densité de construction maximale de 25 %, une hauteur maximale de construction de 7 étages et de 28 m ; et un coefficient d'occupation des sols maximal de 1,75.
Concernant l'aménagement, l'organisation de l'espace architectural et le paysage de l'ensemble des deux zones touristiques susmentionnées, le projet d'aménagement vise à créer une image de zones touristiques haut de gamme, incluant des services tels que l'écotourisme, les éco-stations, le tourisme de congrès, les loisirs liés aux attractions touristiques de montagne, les visites et les activités d'expérience, le tout dans un circuit fermé et de qualité. L'aménagement de la zone d'aménagement doit respecter les normes écologiques et environnementales, en exploitant les ressources naturelles du paysage, afin de créer deux zones touristiques haut de gamme, de niveau international.
De plus, les deux zones se concentrent sur le développement de zones de divertissement, de centres commerciaux, de pôles hôteliers, de complexes hôteliers, de centres de congrès, de terrains de golf, de parcs à thème, de marinas... pour répondre aux besoins d'hébergement, de détente et de divertissement des touristes.
La zone économique de Van Phong est destinée à devenir la force motrice de la région du Centre-Sud.
Conformément à l'orientation du trafic et des voies navigables internationales, dans la zone maritime au nord-est de la zone de planification de la zone écotouristique de l'île Hon Lon, il existe une route maritime vers les eaux internationales, au départ de la zone du quai de Bac Van Phong. Pour la zone touristique de la montagne Khai Luong, elle suivra la route maritime vers les eaux internationales, au départ de la zone du quai de Bac Van Phong. La zone de l'île Hon Lon dispose de deux principaux ports fluviaux intérieurs, les quais de Ninh Tan et de Ninh Dao, dont le rôle est de transport général, recevant des cargos d'une échelle de 100 tonnes et des navires à passagers d'une capacité de 60 passagers. La zone touristique de la montagne Khai Luong dispose de deux principaux ports fluviaux intérieurs, les quais de Bai Lach et de Khai Luong. De plus, l'île Hon Lon est reliée au continent par la montagne Khai Luong par une ligne de téléphérique traversant la mer d'environ 4,1 km de long.
Sur la base du plan de zonage approuvé, le Comité populaire provincial demande au Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong d'assurer l'exactitude et la légalité des données, documents, plans et registres utilisés pour établir le plan d'urbanisme, ainsi que le contenu de l'évaluation de la situation actuelle et de l'état de développement de la zone. Il doit également veiller au respect de la planification provinciale, de la planification générale et des orientations de développement de la zone économique de Van Phong, ainsi que de la planification spécialisée, conformément à la loi sur l'urbanisme et aux lois connexes.
Parallèlement à cela, il est nécessaire de s'assurer qu'il ne soit pas situé dans les zones énumérées dans la liste des zones qui doivent établir un corridor de protection côtière conformément à la réglementation, aux réglementations pertinentes sur la gestion et la conservation de la baie de Van Phong, garantissant la sécurité et la défense nationale ; coordonner avec le Comité populaire du district de Van Ninh pour annoncer publiquement le plan de zonage approuvé ; conserver les dossiers du projet de planification conformément à la réglementation.
Il est connu que selon la décision du Premier ministre approuvant l'ajustement de la planification générale pour la construction de la zone économique de Van Phong jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2050, cette zone économique sera le centre économique maritime du pays avec une planification portuaire combinée à des zones urbaines modernes et des services tels que des aéroports et des casinos.
La zone économique est orientée pour inclure 19 sous-zones, d'une superficie totale d'environ 150 000 hectares, situées dans la ville de Ninh Hoa et le district de Van Ninh (y compris le continent et la mer) avec des zones séparées pour le développement des ports maritimes, des services logistiques, des zones urbaines, des services de villégiature...
Source : https://www.congluan.vn/khanh-hoa-duyet-quy-hoach-hai-khu-du-lich-lon-thuoc-khu-kinh-te-van-phong-post301181.html
Comment (0)