Les embouteillages durent longtemps à de nombreuses intersections du centre de Ho Chi Minh-Ville

(Dan Tri) - Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'il examinerait les emplacements d'intersection appropriés pour installer des panneaux permettant de tourner à droite aux feux rouges afin de soulager la pression du trafic ces derniers jours.

Ces derniers jours, des embouteillages se sont produits sur toutes les routes de Ho Chi Minh-Ville, en particulier dans les zones centrales telles que les intersections de Hai Ba Trung, Dien Bien Phu, Ly Chinh Thang, Nam Ky Khoi Nghia, Vo Thi Sau...

Dans l'après-midi du 9 janvier, Mme Phan Thi Phuong Nhi (28 ans, résidant dans le district de Phu Nhuan) a déclaré à Dan Tri qu'elle venait de se rendre du district de Phu Nhuan au district 1 pour son travail. Or, la distance n'étant que d'environ 5 km, il lui a fallu plus de 30 minutes pour faire le trajet.

« Je pense que tout le monde a le sentiment que les embouteillages et les embouteillages à Hô-Chi-Minh-Ville sont très fréquents ces jours-ci. L'après-midi, il faut presque deux ou trois fois plus de temps pour rentrer chez soi qu'avant. Lorsqu'on réserve un service de VTC, on doit attendre une éternité, presque très longtemps », se plaint Mme Nhi.

Les gens attendent à de nombreux feux de circulation sur la rue Dien Bien Phu en direction du district de Binh Thanh pendant les heures de pointe (Photo : Thu Tran).

Nguyen Quyet Thang (33 ans, habitant le district de Tan Binh), qui travaille dans le district 1, a déclaré qu'il empruntait souvent le carrefour Hai Ba Trung - Vo Thi Sau pour rentrer chez lui. Selon lui, autrefois, il était encore permis de tourner à droite au carrefour lorsque le feu était rouge en direction de Vo Thi Sau, du marché de Tan Dinh au marché de Ben Thanh.

Cependant, ces derniers jours, aux deux extrémités de Vo Thi Sau en direction de Binh Thanh vers les districts 1 et 3 et de la rue Hai Ba Trung en direction du marché Tan Dinh vers le marché Ben Thanh, les véhicules ne sont pas autorisés à tourner à droite.

« Les embouteillages dans les deux sens sont importants. Nous devons attendre plusieurs feux de circulation pour traverser une intersection », a déclaré M. Thang.

M. Nguyen Xuan Vinh, directeur du Centre de gestion des infrastructures routières (Département des Transports de Hô Chi Minh-Ville), a déclaré que le Département des Transports avait bien compris la situation. Cette unité révise et installe également des panneaux autorisant les véhicules à tourner à droite aux feux rouges sur certains itinéraires adaptés.

Selon M. Vinh, la nouvelle réglementation prévoit des amendes élevées, permettra aux automobilistes de mieux respecter les feux rouges et de limiter les virages à droite. Cependant, elle entraîne également des embouteillages à certains carrefours.

Les conducteurs attendent dans une longue file d'attente sur la rue Vo Van Tan, arrondissement 3, Ho Chi Minh-Ville à midi le 9 janvier (Photo : Thu Tran).

Conformément au décret 168, les conducteurs de voitures ou de véhicules similaires sont passibles d'une amende de 18 à 20 millions de VND s'ils commettent les infractions suivantes : non-respect des feux de circulation, des signaux et des instructions des contrôleurs routiers ; conduite à contresens sur une rue à sens unique ou sur une rue avec un panneau « Sens interdit ». Outre l'amende, les contrevenants se verront retirer trois points de leur permis de conduire.

Cette amende est plus de trois fois supérieure à celle des décrets 100 et 123. Actuellement, les conducteurs qui grillent les feux rouges ou commettent les actes susmentionnés sont passibles d'une amende de 4 à 6 millions de VND. Leur permis de conduire sera également retiré pour une durée d'un à trois mois.

Pour les motocyclistes, l'amende pour avoir grillé un feu rouge est de 4 à 6 millions de VND (le décret 100 et le décret 123 sont de 800 000 à 1 million de VND) ; conduire dans le mauvais sens est de 4 à 6 millions de VND (le décret 100 et le décret 123 sont de 1 à 2 millions de VND) ; zigzaguer et faire des embardées est de 8 à 10 millions de VND (le décret 100 et le décret 123 sont de 6 à 8 millions de VND)...

Feu vert mais les voitures ne peuvent pas circuler dans la rue Tran Quoc Thao, District 3 (Photo : Thu Tran).

Hô-Chi-Minh-Ville gère plus de 9,5 millions de véhicules de tous types, dont plus d'un million de voitures et près de 8,5 millions de motos. La densité de circulation à Hô-Chi-Minh-Ville est de 2,34 km/km² (la réglementation prévoit une densité de 10 à 13,3 km/km²) ; la superficie du territoire réservée à la circulation est de 13,04 % (la réglementation prévoit une densité de 24 à 26 %).

Avec le taux de croissance actuel du trafic, l'infrastructure routière de Ho Chi Minh-Ville est surchargée, dépassant sa capacité.

Outre les embouteillages aux intersections, dus à l'hésitation de nombreuses personnes à tourner à droite aux feux rouges, de nombreux exercices d'incendie ont eu lieu ces derniers jours dans le centre de Hô-Chi-Minh-Ville. La circulation sur les grands axes routiers est restée interdite pendant plusieurs jours.

De plus, en fin d'année, la demande de déplacements, de transport de marchandises et de production des personnes et des entreprises augmente, ce qui entraîne également davantage de congestion.

Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/ket-xe-keo-dai-o-nhieu-giao-lo-trung-tam-tphcm-20250109141926087.htm