Les gouffres qui ont « englouti » un camion au Japon s'élargissent

(CLO) Les autorités japonaises ont ordonné à des centaines d'habitants près de Tokyo d'évacuer après qu'un gouffre de plus de 40 mètres de large est apparu à une intersection, empêchant les sauveteurs d'atteindre un chauffeur de camion âgé coincé lorsque sa voiture est tombée dans le trou.

Mardi, une partie d'une intersection de la préfecture de Saitama, à environ 29 kilomètres au nord de Tokyo, s'est soudainement effondrée, engloutissant un camion de trois tonnes et son conducteur de 74 ans.

Vendredi, un responsable a déclaré que le gouffre s'était élargi à 40 mètres, soit quatre fois sa taille initiale. « Le trou continue de se creuser et s'agrandit », a déclaré un représentant du service d'assainissement et de drainage de la préfecture de Saitama.

Un grand gouffre a englouti un camion et son conducteur à une intersection de Yashio, dans la préfecture de Saitama. (Photo : GI)

Les équipes de secours ont utilisé une grue pour soulever une partie du camion et ont déployé un drone pour sonder en dessous, mais n'ont pas pu contacter le conducteur depuis mardi.

Les autorités soupçonnent que l'incident est dû à une canalisation d'égout corrodée, qui a conduit au gouffre. Elles pensent également qu'une fuite d'eaux usées a pu éroder le sol environnant, provoquant l'élargissement du gouffre.

Environ 200 foyers du quartier ont été priés d'évacuer depuis mardi. Les autorités locales ont également conseillé aux 1,2 million d'habitants de limiter leurs baignades et leurs lavages afin de réduire les eaux usées et d'éviter d'aggraver la situation.

L'effondrement soudain a suscité l'inquiétude de nombreux habitants de ce quartier densément peuplé quant à la vétusté des installations de plomberie sous leurs maisons et leurs commerces. « J'habite à proximité et je suis les informations. C'était vraiment effrayant quand l'effondrement s'est ouvert », a déclaré un habitant.

En réponse, le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a ordonné des inspections d'urgence des égouts similaires dans la préfecture de Saitama et dans six préfectures voisines, qui abritent environ 39 millions de personnes.

Tuyau endommagé

Takashi Oguchi, géographe à l'Université de Tokyo, a déclaré que les dolines étaient rares au Japon, où la plupart des routes sont construites sur des sédiments fluviaux et marins meubles. Il a toutefois averti que si une importante canalisation souterraine éclatait, l'eau qui s'infiltrerait pourrait emporter les sédiments, entraînant un risque sérieux d'enfoncement.

Une grande partie des infrastructures publiques du Japon a été construite dans les années 1960-1970, pendant le boom économique qui a suivi la Seconde Guerre mondiale, alors qu'une grande partie de Tokyo avait été détruite par les bombardements américains.

Le système de traitement des eaux usées de la seule préfecture de Saitama, où l'incident s'est produit, a environ 42 ans.

« Des incidents comme celui-ci sont susceptibles de se produire plus fréquemment à l’avenir, car les systèmes de pipelines souterrains se détériorent, tandis que de nombreux pipelines sont situés juste en dessous de la surface de la route », a déclaré Oguchi.

Reiko Kuwano, professeur à l'Université de Tokyo, a déclaré que l'inspection des tuyaux enfouis profondément sous terre a toujours été un grand défi pour les experts.

Les opérations de sauvetage se heurtent à de nombreuses difficultés

Sur les lieux d'un glissement de terrain à Saitama vendredi, les sauveteurs couraient contre la montre pour atteindre un conducteur coincé depuis des jours sous la route.

Cette tâche devient de plus en plus compliquée, selon un représentant du département local des travaux de drainage.

Le conducteur est d'abord tombé dans un seul gouffre, mais celui-ci a ensuite fusionné avec un deuxième gouffre voisin, provoquant une nouvelle expansion de la zone d'effondrement.

« Le conducteur a été enseveli sous la terre et le sable. Si nous approchons de la zone avec des engins lourds, le risque de nouveaux glissements de terrain est très élevé », a déclaré le responsable.

Pour assurer la sécurité, les équipes de secours prévoient de construire une rampe pour amener de l'équipement lourd dans la zone de manière contrôlée.

Ha Trang (selon CNN)

Source : https://www.congluan.vn/ho-tu-than-nuot-chung-mot-xe-tai-o-nhat-ban-dang-mo-rong-post332534.html