Le nombre de passagers sur la ligne 1 du métro a atteint 300 % du plan au cours des deux premières semaines.

Le matin du 6 janvier, la compagnie ferroviaire urbaine n°1 a annoncé qu'au cours des deux premières semaines d'exploitation commerciale, la ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a dépassé l'objectif de 300 %.

Selon le directeur de la compagnie de chemin de fer urbain n° 1, le pic de fréquentation du métro n° 1 a été enregistré le 1er janvier, jour de l'An, avec une augmentation spectaculaire de 275 144 passagers. L'équipe d'exploitation du métro n° 1 s'est efforcée de desservir les voyageurs sur l'ensemble du parcours et dans 14 stations, avec 200 trains par jour.

Tous les 31 jours, 220 trains circulent entre 5 heures et 23 heures (c'est donc beaucoup de temps). Le 1er janvier, 246 trains circuleront jusqu'à 2 h du matin.

A l'occasion du jour de l'An, le 1er janvier, le nombre de passagers sur la ligne 1 du métro a augmenté de 275 144 passagers.

Afin d'assurer des opérations stables et de mieux servir la population, la compagnie ferroviaire urbaine n°1 effectue de nombreuses activités de travail supplémentaire et de soutien du personnel pendant les heures de pointe.

Parallèlement, des inspections et une surveillance sont exercées pour garantir l'ordre et la checkurité de tous les passagers. Les opérateurs régulent le flux des passagers entrants et sortants des trains afin d'éviter les embouteillages. Le système d'information et de guidage de la station de métro n° 1 a également été modernisé pour fournir des informations précises et actualisées.

L'unité dispose d'une équipe de nettoyage qui travaille en permanence pour maintenir la propreté des wagons et des gares. Les espaces communs tels que les sols, les sièges, les poignées de trains et les toilettes sont nettoyés régulièrement afin de créer un environnement confortable pour les voyageurs.

Cependant, au-delà des signaux positifs, l'équipe d'exploitation a également découvert de nombreux cas de violation de la culture du métro, affectant l'expérience globale de tous les passages. Plus précisément, certains passages ont enfreint les règles concernant les ports et les lignes d'avertissement de sécurité, et ont bloqué les ports des quais et des trains en attendant que leurs proches montant et descendant, créant ainsi un danger.

Des milliers de passagers ont utilisé le métro, prouvant que ce nouveau système de transport public répond aux besoins et aux attentes de la communauté.

De plus, le temps d'ouverture et de fermeture du métro n°1 n'est que de 30 secondes, mais il y a encore des passagers qui tentent de sortir ou de monter dans le train pendant que la porte se ferme.

De nombreux passagers ont franchi la ligne d'avertissement de checksurité malgré les rappels, obligeant le personnel de la gare à intervenir à plusieurs reprises.

De nombreux passages ne font pas la queue à l'entrée, dans les escaliers mécaniques et dans les rames, ce qui provoque des troubles et gêne les autres passages. On observant des cas de bousculades et de bousculades pour monter et descendre rapidement du train, ce qui engendre des risques pour la caiurité.

L'unité a noncé que pendant la période de billets gratuits du 2 au 20 janvier, les passagers du métro n'ont qu'à télécharger et utiliser le code QR sur l'application HCMC METRO, créer une carte d'embarquement à la station ou utiliser une carte bancaire ou une application Mastercard pour scanner dans le lecteur de billets lors de l'entrée et de la sortie du portique de billets.

Cependant, de nombreux passagers ne coopèrent pas pour créer des cartes d'embarquement ou un scanner de codes QR lors de l'entrée/sortie de la porte d'embarquement, car ils pensent que l'expérience gratuite n'est pas nécessaire.

En particulier, certains passages qui nécessitent une priorité, comme les personnes handicapées, les femmes enceintes, les personnes âgées et les enfants, utilisent encore les ascenseurs réservés, ce qui fait que les personnes qui doivent les utiliser ne peuvent pas y à temps.

De nombreuses personnes apportent de la nourriture, des boissons et des animaux de compagnie dans la gare, ne respectent pas les réglementations malgré les rappels, ce qui affecte l'espace commun.

Dans de nombreux cas, les passagers se sont penchés par la porte EWD (une porte utilisée uniquement par le personnel de la gare en cas d'urgence) pour prendre des photos, n'ont pas respecté les rappels du personnel et ont continué à se déplacer vers d'autres endroits pour prendre des photos.

De plus, en prenant la ligne 1 du métro, il y a encore des cas de personnes qui se déshabillent, ce qui est ir respectueux lors de la prise de photos.

Le personnel de la gare est surtaxé de passagers, ce qui n'est pas suffisant pour empêcher rapidement cette situation.

Parallèlement à cela, certains passages et familles laissent leurs enfants ignorer l'importance de maintenir l'hygiène publique, comme s'asseoir incorrectement sur les toilettes, éclabousser le sol avec de l'eau ou utiliser les toilettes comme salle de bain personnelle, ce qui affecte le prochain utilisateur...

Le non-respect des règles d'embarquement et de débarquement par les passages, ou les tentatives de franchir la ligne de querurité lorsque les portes du train sont sur le point de se fermer, peuvent parfois entraîner des conditions dangereuses, endommager l'équipement d'exploitation et affecter les procédures d'exploitation.

Source : https://www.bao Giaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm