La route Me Pu - Da Kai reliant la route nationale 20 est en cours de construction d'urgence, ouvrant l'intégralité de la route à la circulation avant le Nouvel An lunaire, plusieurs mois plus tôt que prévu.
Après l'ouverture à la circulation, c'est l'itinéraire le plus court pour les habitants des districts de Duc Linh et Tanh Linh (province de Binh Thuan ) vers le district de Tan Phu (province de Dong Nai) et de la route nationale 20 vers le district de Da Huoai (province de Lam Dong).
Rouleaux compresseurs et excavatrices s'activent sur le chantier du pont Da Kai 1, route Me Pu-Da Kai. (Photo : Vinh Phu)
Début décembre, de l'intersection DT717 (commune de Da Kai) jusqu'à la fin du parcours, de nombreux tronçons ont été entièrement pavés.
Selon les informations du journaliste, sur le chantier des deux ponts Da Kai 1 et Da Kai 2, de nombreux groupes d'ouvriers s'affairent à achever la structure au-dessus du pont. Rouleaux compresseurs et camions-bennes transportent activement les matériaux nécessaires à la construction des voies d'accès aux deux extrémités du pont.
L'ingénieur Ngo Xuan Hung, responsable technique, a déclaré que le temps sec a permis aux équipes de construction d'accélérer leur travail pour atteindre bientôt la ligne d'arrivée.
Les culées et les piles du pont Da Kai 2 sont actuellement terminées. L'installation des poutres et l'achèvement du pont et des voies d'accès sont prévus pour la mi-décembre.
« Les équipes de construction travaillent en continu dans l'esprit de 3 équipes, 4 équipages pour bientôt relier l'ensemble du tracé début janvier 2025.
« Les gens peuvent voyager facilement et les travailleurs peuvent rentrer chez eux pour célébrer le Têt avec leurs familles après de nombreux jours loin de chez eux », a déclaré l'ingénieur Hung.
Ouvriers construisant le pont Da Kai 2 à travers le district de Duc Linh (Binh Thuan).
Selon M. Tran Van Tan, responsable du projet (Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - l'entrepreneur), l'unité a pavé la surface de la route sur près de 13,5/14,5 km jusqu'à la frontière de la province de Dong Nai .
La signalisation et le système de drainage sont terminés. Environ 1 km de travaux sont en cours, avec deux ponts et des voies d'accès.
« L'entrepreneur mobilise un maximum de main-d'œuvre pour ouvrir la route. L'ensemble du tracé devrait être ouvert à la mi-janvier 2025, soit plusieurs mois avant la date prévue par le contrat », a déclaré l'ingénieur Tan.
La route reliant les deux provinces de Binh Thuan et Dong Nai a été modernisée et élargie pour faciliter les déplacements des populations et le commerce des marchandises.
Selon le Conseil de gestion du projet de trafic provincial de Binh Thuan (investisseur), la construction du projet a commencé fin novembre 2023. À ce jour, le volume de construction a atteint environ 96 %.
Selon le représentant de l'investisseur, l'avantage du projet est que les travaux de déblaiement du site ont été réalisés rapidement et que les habitants le long de la route ont unanimement soutenu la remise du site.
Ainsi, après la date de pose de la première pierre, l'entrepreneur dispose d'un chantier propre pour démarrer immédiatement la construction, en prenant l'initiative du temps et de l'avancement des travaux.
« Selon le plan, le projet sera achevé et officiellement mis en service en avril 2025, soit 7 mois plus tôt que prévu par rapport au contrat signé », a déclaré le représentant de l'investisseur.
Le projet d'investissement visant à moderniser et à élargir la route Me Pu - Da Kai s'étend sur environ 14,5 km. La largeur de la chaussée est de 9 m, celle de la chaussée de 8 m et celle des trottoirs de 0,5 m de chaque côté.
Sur le tracé, deux ponts en béton armé seront reconstruits : Da Kai 1 au kilomètre 7+700 et Da Kai 2 au kilomètre 8+510, d'une largeur de 12 m. Le montant total de l'investissement s'élève à plus de 132 m de VND.
La date d’achèvement du contrat est fin novembre 2025.
Source : https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm
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