La présence de deux itinéraires vietnamiens dans le Top 10 mondial est une grande fierté. Photo : ACV
Selon le dernier rapport de l'OAG (Official Airline Guide), la principale organisation mondiale d'analyse de données aéronautiques, le point culminant le plus impressionnant du classement de juillet est la percée de la route Da Nang (DAD) - Hanoi (HAN).
La route a fait un bond en avant remarquable, entrant dans le Top 10 des routes nationales les plus fréquentées au monde et prenant la huitième position.
Le taux de croissance de l’offre de sièges sur cette route a atteint 10 % par rapport à la même période l’année dernière.
Il s'agit de l'un des taux de croissance les plus élevés du Top 10, derrière seulement la ligne Djeddah (JED) - Riyad (RUH) de l'Arabie saoudite (en hausse de 16 %).
Cette croissance démontre non seulement l’attrait de Da Nang en tant que destination touristique de premier plan, mais souligne également le rôle central de Hanoi dans la connexion avec les régions économiques clés de la région centrale.
En outre, la route reliant les deux plus grands centres économiques et politiques du pays, Hanoi (HAN) et Ho Chi Minh-Ville (SGN), continue d'être l'une des routes aériennes intérieures les plus fréquentées au monde, maintenant sa troisième place dans le classement.
Bien que le nombre de sièges offerts ait légèrement diminué de 1% par rapport à la même période en 2024, cette route reste l'épine dorsale du réseau de vols intérieurs du Vietnam, jouant un rôle indispensable dans la promotion du commerce, du tourisme et de la connectivité économique.
Cette position est seulement derrière deux lignes extrêmement fréquentées : Jeju (CJU) - Séoul (GMP) de Corée du Sud (avec 1,17 million de sièges) et Sapporo (CTS) - Tokyo (HND) du Japon.
Le maintien de la stabilité au sommet montre que la demande de voyages entre Hanoi et Ho Chi Minh-Ville est toujours très élevée.
Le rapport de l'OAG dresse également un portrait du marché mondial de l'aviation. Si les liaisons asiatiques continuent de dominer le classement national, d'autres marchés régionaux ont également connu des fluctuations importantes. Par exemple, la liaison indienne Mumbai (BOM) – Delhi (DEL) a enregistré la plus forte baisse de capacité, soit 9 %, la reléguant à la neuvième place.
Parallèlement, sur le marché international, la région Asie-Pacifique continue de dominer, avec sept des dix lignes les plus fréquentées. Des aéroports comme Séoul Incheon (ICN), Hong Kong (HKG) et Singapour Changi (SIN) figurent chacun deux fois sur la liste, soulignant leur rôle de hubs mondiaux importants.
Ce classement a été établi par l'OAG sur la base de calculs du trafic de sièges programmés sur les vols dans les deux sens en juillet 2025, en utilisant des données fiables de l'outil Schedules Analyser.
Laodong.vn
Source : https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html
Comment (0)