Positionnement en tant que centre financier international : Ho Chi Minh-Ville est la « locomotive de liquidité », Da Nang est le « bras étendu »

(Chinhphu.vn) - Lors du Forum financier du Vietnam 2025, qui s'est tenu le matin du 28 août à Da Nang, des experts ont formulé d'importantes recommandations pour construire un centre financier international au Vietnam.

La vice-ministre des Finances, Nguyen Thi Bich Ngoc, prend la parole lors du forum - Photo : VGP/MT

Ho Chi Minh-Ville est le centre de liquidités, principale source de capitaux.

La vice-ministre des Finances, Nguyen Thi Bich Ngoc, a déclaré que la résolution de l'Assemblée nationale a établi le modèle de développement d'un centre financier international « un centre - deux destinations », dans lequel Ho Chi Minh-Ville joue le rôle d'un point focal à grande échelle, tandis que Da Nang assume une position spécialisée avec l'esprit de division des rôles pour résonner, éviter de copier et ne pas concurrencer directement.

Selon cette orientation, Hô Chi Minh-Ville se concentrera sur l'attraction de flux de capitaux importants, tels que des actions, des obligations, des banques d'investissement et des fonds de gestion d'actifs ; tandis que Da Nang développera des marchés de niche basés sur les avantages des ports maritimes, des aéroports internationaux, du corridor économique Est-Ouest et de l'industrie côtière.

Ce positionnement permet au Vietnam d'exploiter un centre financier multipoint, dans lequel Ho Chi Minh-Ville est la « locomotive de liquidité » et Da Nang le « bras étendu » flexible, suivant de près le commerce et l'industrie réels.

Selon la vice-ministre Nguyen Thi Bich Ngoc, un écosystème financier n'est durable que s'il est associé à la circulation des biens, des services et de la valeur réelle. Le centre financier de Da Nang doit donc s'articuler avec la zone de libre-échange, en mettant en place des institutions spécifiques axées sur des priorités telles que des procédures de dédouanement rapides, une logistique verte, des entrepôts sous douane et des mécanismes exceptionnels de contrôle des risques. Lorsque la circulation des marchandises est transparente, des services financiers tels que le financement du commerce, l'assurance maritime et la couverture des risques de change et de taux d'intérêt se développeront naturellement.

Da Nang et ses partenaires nationaux et étrangers ont échangé des accords de coopération lors du forum - Photo : VGP/MT

Pour créer une valeur différente par rapport à Ho Chi Minh-Ville, Da Nang doit établir un portefeuille de produits financiers s'articulant autour de 4 piliers, qui sont : Finance - logistique - assurance maritime avec services de financement du commerce, crédit, assurance coque - fret, réassurance régionale et prévention des risques de perturbation de la chaîne d'approvisionnement ; transactions de produits dérivés sur matières premières associées à l'agriculture - produits aquatiques, métaux et minéraux dans le Centre - Hauts Plateaux du Centre, au service de la chaîne de production et de la compensation réelle ;

Finance verte avec obligations vertes, crédits carbone, assurance contre les risques climatiques agricoles et aquacoles avec normes ESG, transformant les défis climatiques en flux de capitaux à long terme ; services financiers transfrontaliers pour le corridor Est-Ouest avec identification électronique, connaissements verts, paiements internationaux et surveillance des risques selon les normes mondiales.

Ces quatre piliers créeront un flux de marchandises, de données, de capitaux et d'assurances, formant une chaîne de valeur fermée pour le centre financier, plaçant Da Nang dans le cluster dynamique de la région Centre-Nord, de Thanh Hoa à Quang Ngai, où le marché des services financiers est suffisamment important grâce à l'infrastructure des ports, des aéroports, des routes et des corridors économiques interconnectés.

Dr Jochen Biedermann, directeur exécutif de l'Alliance internationale des centres financiers - Photo : VGP/MT

Promouvoir la force interne et renforcer la coopération internationale pour construire le marché financier international du Vietnam

Le Dr Jochen Biedermann, directeur exécutif de l'Alliance internationale des centres informatiques, a déclaré qu'outre une coordination centralisée et une approche coopérative entre Da Nang et Hô-Chi-Minh-Ville, il était nécessaire de maintenir une saine concurrence entre les deux villes. Le Vietnam, avec sa population jeune et dynamique, est tout à fait capable de développer de nombreux centres informatiques en parallèle. La pratique internationale montre que de nombreux pays comme la Chine, les États-Unis, les Émirats arabes unis, le Japon et l'Australie ont réussi à construire des centres informatiques spécialisés, où les villes de taille moyenne et petite apportent souvent des idées innovantes, des coûts raisonnables et des environnements de travail flexibles.

Selon M. Biedermann, le Vietnam a besoin de capitaux pour financer sa croissance, mais le développement des ressources nationales est déterminant pour bâtir un écosystème financier durable. L'expérience chinoise montre que, même si les capitaux étrangers transitent initialement par Hong Kong (Chine), le principal moteur du système financier provient d'institutions nationales telles que Tencent, Ant ou du système bancaire national – des forces qui contribuent à promouvoir l'inclusion financière dans les zones rurales.

Pour le Vietnam, la popularisation des services financiers numériques, des transferts d’argent à l’épargne en passant par les prêts et les investissements… sera un moteur pour l’économie, tout en ouvrant des opportunités aux entreprises financières numériques nationales pour atteindre le marché international, suivant la tendance générale de nombreux pays asiatiques.

Il a également souligné l'importance de la connectivité internationale. Si Hô-Chi-Minh-Ville a obtenu de bons résultats dans ce domaine, Da Nang doit poursuivre ses progrès pour atteindre les standards mondiaux, car elle n'en est actuellement qu'à sa connectivité régionale. L'accélération par le gouvernement du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud est considérée comme un atout stratégique pour les pôles économiques du Sud.

Experts internationaux au forum - Photo : VGP/MT

D'un autre point de vue, M. Damian Hickey, directeur de l'Asie du Sud-Est à l'Institut Tony Blair pour le changement global, a déclaré que pour maximiser l'efficacité, l'agence de gestion financière internationale du Vietnam doit identifier des partenaires stratégiques, mobiliser la participation du secteur privé, assurer la coordination intersectorielle et transmettre des messages cohérents à la communauté internationale.

Ce faisant, le Vietnam non seulement construira un marché financier compétitif, mais positionnera également le marché financier international comme une passerelle fiable pour les flux de capitaux transfrontaliers, l’innovation et la croissance durable.

Minh Trang

Source : https://baochinhphu.vn/dinh-vi-trung-tam-tai-chinh-quoc-te-tphcm-la-dau-tau-thanh-khoan-da-nang-la-canh-tay-noi-dai-102250828154347272.htm