Dak Nong perce avec une autoroute

L'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh est sur le point d'être investie, ainsi que d'autres autoroutes proposées pour la construction, ouvriront la porte au développement, créant une « grande piste » pour que Dak Nong puisse décoller.

Possédant de nombreux potentiels exceptionnels, l’investissement dans l’achèvement des autoroutes amènera Dak Nong à un développement remarquable.

En attendant l'autoroute

Lorsque l'Assemblée nationale a approuvé le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ), les habitants de Dak Nong étaient très enthousiastes et impatients. Non seulement il s'agit de la première autoroute reliant Dak Nong, mais le projet permettra également de supprimer les embouteillages qui ont entravé le développement de cette région montagneuse pendant de nombreuses années.

Le secrétaire du Parti provincial de Dak Nong, M. Ngo Thanh Danh, a affirmé que l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh était une voie que la population attendait avec impatience. C'est une voie de rêve, une voie d'amour, une voie stratégique dans tous les domaines de l'économie , de la société, de la défense nationale et de la sécurité ; un nouveau chapitre s'ouvre non seulement pour les deux provinces de Dak Nong et de Binh Phuoc, mais aussi pour les Hauts Plateaux du Centre et le Sud-Est.

Conformément à la résolution de l'Assemblée nationale, le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), s'étend sur environ 128,8 km et est divisé en cinq sous-projets. La superficie du projet est d'environ 1 111 hectares. L'investissement total du projet s'élève à 25 540 milliards de VND, dont 10 536 milliards de VND pour le budget central, 2 233 milliards de VND pour le budget local et 12 770 milliards de VND pour le capital apporté par l'investisseur. Le projet sera achevé en 2026 et mis en service en 2027.

OUVRIR LA VOIE POUR ATTIRER LES INVESTISSEMENTS

La province de Dak Nong encourage, attire et coopère en matière d'investissements en se concentrant sur ses trois axes de développement majeurs : l'industrie, l'agriculture et le tourisme. Concernant l'industrie, elle investira dans les complexes 2, 3, 4 et 5 de l'usine d'alumine de Dak Nong, associés aux pôles d'exploitation de la bauxite, à la remise en état des terres et au développement d'une économie verte et circulaire. Elle achevera également la construction de 7 parcs industriels et de 11 pôles industriels, et investira dans des projets d'énergies renouvelables.

Concernant l'agriculture, 25 zones agricoles de haute technologie seront créées, avec des zones de production concentrées de plus de 10 000 hectares ; 19 zones/zones seront construites pour encourager le développement d'installations d'élevage concentrées, sur une superficie de plus de 4 500 hectares. La priorité sera accordée aux investissements dans des projets de transformation en profondeur des produits agricoles de haute technologie, de stockage et de conservation des produits finis, etc.

Concernant le tourisme, quatre pôles touristiques clés seront développés. La zone touristique du lac Ta Dung sera progressivement développée pour devenir une zone touristique nationale. Attirer les investissements pour développer des projets et des destinations touristiques potentiels, tels que le complexe touristique de Quang Khe, le complexe touristique de Lieng Nung et le complexe urbain et écotouristique du lac Dak R'tih.

Il s'agit d'un projet d'autoroute clé reliant les Hauts Plateaux du Centre à la région du Sud-Est, reliant les provinces de Binh Phuoc, Dak Nong et d'autres localités de la région à Ho Chi Minh-Ville, créant ainsi un nouvel espace et une dynamique de développement pour les Hauts Plateaux du Centre et la région du Sud-Est... Par conséquent, l'Assemblée nationale a décidé que la mise en œuvre du projet appliquera un certain nombre de mécanismes et de politiques spéciaux.

En particulier, il permet de prolonger le délai de décaissement du capital alloué à partir de la source d'augmentation des recettes et des économies de dépenses régulières du budget central en 2022 pour mettre en œuvre le projet jusqu'à fin 2026. Permettre au chef de l'autorité compétente d'examiner et de décider de la nomination des entrepreneurs pendant la mise en œuvre du projet pour les packages de consultation, d'indemnisation, d'accompagnement, de réinstallation, etc.

En outre, pendant la phase de mise en œuvre du Projet, l'entrepreneur en construction n'a pas à effectuer les procédures d'octroi d'une Licence d'exploitation de minéraux pour les matériaux de construction courants inclus dans le Dossier d'Enquête sur les Matériaux de Construction... En particulier, la Résolution décide d'investir de manière synchrone dans l'ensemble du Projet selon l'échelle de 4 voies complètes et d'utiliser les coûts imprévus du Projet pour garantir que l'investissement préliminaire total du Projet n'est pas augmenté.

Selon les dernières informations, le gouvernement vient de publier une résolution pour mettre en œuvre l'investissement dans l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, qui énonce clairement l'ordre, les procédures, l'autorité pour évaluer et décider de l'investissement dans les projets composants le projet.

À Dak Nong, les travaux liés au projet ont été immédiatement mis en œuvre. Selon le plan, l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh traversant le district de Dak R'lap (province de Dak Nong) mesure 27,8 km de long ; la superficie totale défrichée dans la province est d'environ 261 hectares. Selon les estimations du district de Dak R'lap, 408 ménages sont concernés par l'acquisition de terres, et environ 260 dossiers de relogement sont en cours d'organisation.

En prévision de la mise en œuvre du projet, la province de Dak Nong a émis, depuis juillet 2022, une directive visant à renforcer les travaux sur l'état actuel et la portée de la planification de cette autoroute. De plus, l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh a été intégrée par la province de Dak Nong à l'aménagement du territoire et à la liste des acquisitions foncières figurant dans le plan d'aménagement du territoire. Dak Nong met tout en œuvre pour être prête à lancer la construction de cette importante autoroute.

Le trafic ouvre la voie

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Dak Nong, M. Le Van Chien, a affirmé que les infrastructures de transport de la province avaient connu de nombreux changements positifs par rapport à la période précédente, facilitant les déplacements des habitants. Cependant, elles ne répondent pas à la demande et constituent toujours le principal obstacle au développement local. Avec seulement des routes, la connexion aux centres économiques de la province est très difficile, tandis que des axes routiers importants tels que les routes nationales 14, 28, 14C et la route provinciale 1 se sont dégradés, et les ressources pour l'investissement et la modernisation sont très limitées.

Nous accordons une grande importance au développement des infrastructures de transport, considérant cela comme l'une des trois avancées majeures du développement socio-économique de la province. Si nous voulons sortir la population de la pauvreté et assurer le développement de la province, les transports doivent être pionniers et ouvrir la voie à de nombreux autres secteurs et domaines. Cependant, les ressources d'investissement de la province restent limitées et dépendent du soutien du gouvernement central. L'Assemblée nationale a récemment approuvé l'investissement dans l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh, un projet particulièrement important pour Dak Nong », a déclaré M. Chien.

Par ailleurs, Dak Nong a coordonné avec les autorités compétentes l'approbation de la politique d'investissement du projet d'autoroute Nord-Sud, section ouest, Buon Ma Thuot - Gia Nghia. Il existe également un projet de rénovation et de modernisation des routes nationales 14C et 28 à travers la province, ainsi que la construction de la ligne ferroviaire Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) conformément au processus de planification approuvé.

Selon M. Le Van Chien, outre l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh, les investissements dans les autoroutes des Hauts Plateaux du Centre constitueront la solution la plus fondamentale et la plus viable pour faciliter le développement. Outre les projets de transport clés, la province tirera parti des canaux de financement et des programmes nationaux ciblés pour se concentrer sur l'amélioration et la synchronisation des infrastructures de transport de la province.

La province de Dak Nong bénéficiera également des capitaux des investisseurs pour participer à la mise en œuvre de projets de transport. Actuellement, des investisseurs ont étudié et mis en œuvre un projet de transport en PPP entre Gia Nghia et Bao Loc. La province de Dak Nong mobilisera également une autre ressource importante : la contribution de la population. Par le passé, elle s'est mobilisée pour donner des terres et ouvrir des routes, avec des capitaux considérables.

« L'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh, ainsi que d'autres projets de transport clés dans lesquels nous avons investi, contribueront au développement de Dak Nong. Actuellement, plus de 90 % des produits agricoles de Dak Nong, et des Hauts Plateaux du Centre en général, sont exportés vers les ports de Hô-Chi-Minh-Ville. Ce développement constituera un tournant important pour Dak Nong, qui attirera les investissements, réalisera une percée dans le développement socio-économique et assurera la défense et la sécurité nationales », a affirmé M. Chien.

En se concentrant sur la réalisation d'une percée dans les infrastructures de circulation, Dak Nong ouvre progressivement les routes, amenant la province dans une nouvelle étape prometteuse de développement.

Source : https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html