Des bornes à recharger avec de nombreuses bornes à recharger ultra-rapides V-Green, tout en intégrant des services de restauration, de lavage de voiture, d'entretien automobile... sont une direction qu'un investisseur à Hanoi espère créer davantage de valeurs positives pour la société.
« La borne de recharge est aussi un lieu de détente et de plaisir du service »
An Son Group - un investisseur exploitant de nombreuses stations-service à l'échelle nationale - a récemment construit un complexe de stations de recharge E-Charge Station Splendor - V-Green à grande échelle dans la zone urbaine de MaiLand Hanoi City (Hanoï).
« La borne de recharge est une pièce importante pour compléter l'écosystème énergétique que nous construisons. « Les voitures électriques sont la tendance actuelle, et non plus l'avenir comme auparavant. Les consommateurs achètent de plus en plus de voitures électriques. C'est pourquoi nous avons décidé d'investir maintenant dans les bornes de recharge, car profiter de cette tendance est une étape stratégique », a déclaré M. Do Thanh Trung, représentant du groupe An Son.
Le complexe de bornes de recharge du groupe An Son s'étend sur près de 1 000 m², avec une zone de recharge VinFast pour véhicules électriques dotée de 10 bornes ultra-rapides de 120 kW et de 2 bornes de 60 kW, pouvant accueillir jusqu'à 24 véhicules simultanément. De plus, le groupe a investi dans un poste de transformation de 2 000 kVA afin de pouvoir installer 10 bornes de recharge supplémentaires de 120 kW lorsque la demande augmentera.
La stratégie du groupe An Son se distingue par l'intégration de nombreux équipements tels que de grands parkings, des cafés, des restaurants, des espaces sportifs pour les automobilistes et des stations de lavage et d'entretien haut de gamme. Selon M. Trung, ce modèle est populaire dans de nombreux pays développé et fait progrès son apparition au Vietnam.
« Notre souhait est que chaque fois que les clients visitent la station, ce ne soit pas seulement pour recharger leurs véhicules, mais aussi pour eux un moment de repos, de détente et de profiter du service le plus confortable et le plus attentionné », a ajouté M. Trung.
Il a également déclaré que la raison du choix de construire une station de recharge dans la banlieue de Hanoi est de profiter de l'emplacement et de immédiatficier de l'espace ouvert et de l'air frais.
« Les banlieues sont aérées, avec beaucoup d'arbres et d'air frais, conformément à l'orientation « Vert - Propre - Beau » que nous voulons construire pour ce complexe », a partagé M. Trung.
Actuellement, la nouvelle borne de recharge est opérationnelle depuis plus d'un mois, mais elle a rapidement attiré de nombreux clients. M. Trung a indiqué qu'An Son Group prévoyait également de développer ce nouveau modèle, contribuant ainsi à optimiser le confort des propriétaires de voitures électriques VinFast.
« À court terme, ce qui nous semble le plus précieux, c'est la satisfaction des utilisateurs, notamment des conducteurs de véhicules technologiques. En supporté par la recharge supplémentaire rapide, pratique et fiable, je suis convaincu que cet investissement créera une valeur positive pour la société », a déclaré le représentant.
Le réseau de stations de base ultra-rapides explose dans le désert à l'équipe nationale
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques connaît une forte vague d'investissements, notamment grâce au modèle de franchise V-Green. De grandes bornes de recharge ultra-rapides sont régulièrement mises en service, témoignant de l'expansion rapide des infrastructures d'énergie verte au Vietnam.
En juin 2025, environ 9 000 bornes de recharge pour véhicules électriques ont été ajoutées à l'échelle nationale, dont environ 20 stations de recharge à grande échelle ont été enregistrées dans des emplacements privilégiés à Hanoï avec 40 ports de recharge de 120 kW/station.
Par exemple, les stations situées au 131 Nguyen Phong Sac, à la gare routière de Giap Bat, sont toutes équipées de 40 bornes de recharge de 120 kW. La station d'inspection 2902S Yen Vien compte jusqu'à 70 bornes de recharge de mien capacité. La borne du parking Minh Khai, dans le quartier de Nhon, est actuellement la plus grande de Hanoï avec 84 bornes de recharge de 120 kW, servant des centaines de véhicules chaque jour.
De plus, il existe de nombreuses bornes de recharge à grande échelle dans les zones chaudes telles que l'allée 464 Au Co, la gare routière de Doi Ca sur la rue Truong Dinh...
Hanoï n'est pas la seule ville à connaître une vague d'investissement similaire. Les provinces et villes voisines connaissent également une telle vague. La station de recharge de Vu Yen (Hai Phong), dotée d'un système pouvant accueillir jusqu'à 100 bornes de recharge, est un exemple typique. Elle peut ainsi répondre aux besoins de centaines de véhicules électriques simultanément.
Le développement simultané de bornes de recharge ultra-rapides répond non seulement à la demande croissante de véhicules électriques, mais contribue également à éliminer les barrières psychologiques pour les utilisateurs.
Avec le déploiement de plusieurs bornes de recharge ultra-rapides à Hanoï et dans d'autres grandes villes, ainsi qu'un réseau national, les utilisateurs de véhicules électriques VinFast sont de plus en plus enclins à choisir des véhicules écologiques, tant pour les déplacements en centre-ville que pour les longs trajets. C'est également un signe positif pour l'avenir des transports durables au Vietnam.
Source : https://baolangson.vn/what-in-the-super-fast-storage-box-da-nang-da-dich-vu-1-000-m2-tai-ha-noi-5052475.html
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