Le pont Rac a pratiquement terminé ses réparations et la circulation est autorisée à circuler depuis le matin du 17 juillet.

(Baohatinh.vn) - Le pont Rac sur la route nationale 1 à Ha Tinh a pratiquement terminé la réparation des joints de dilatation, du béton pour les ailes des poutres et du béton asphaltique pour la surface de la route, et les véhicules peuvent circuler à partir du 17 juillet.

Dans l'après-midi du 16 juillet, la société par actions de conseil en investissement et en construction 126 a mobilisé des ressources humaines, des machines et des équipements pour réaliser le pavage en béton bitumineux du pont Rac sur la route nationale 1 dans la commune de Cam Trung, province de Ha Tinh .





La chaussée en béton bitumineux est la dernière tâche avant d'achever le projet de réparation d'urgence du pont Rac sur la route nationale 1 à travers Ha Tinh.

Le 16 juillet en fin d'après-midi, le revêtement en béton bitumineux du pont des ordures était pratiquement terminé. Après compactage, la couche de béton bitumineux du pont atteignait 7 cm d'épaisseur.

Lorsque le tablier du pont à déchets répondra aux exigences techniques, les blocs de béton précédemment utilisés par l'entrepreneur pour le bloquer pendant la construction seront retirés et autorisés à la circulation.

Selon la confirmation de l'investisseur et de l'entrepreneur, à partir du matin du 17 juillet, les véhicules seront autorisés à circuler sur les deux unités du pont Rac.

Auparavant, l'entrepreneur a réalisé la réparation du béton brisé de la dalle de l'aile de la poutre (couche de béton recouvrant l'extrémité de la poutre du pont) du côté sud du pont Rac.

Auparavant, lorsque la plaque de béton de la culée du pont se brisait, l'unité de gestion de la route devait utiliser de nombreuses planches de bois pour réduire les vibrations.

Aux endroits où il y a des fissures, l'entrepreneur les a également réparées avec du béton de ciment.

La section de poutre du pont à ordures est également complétée par des poutres transversales pour créer une connexion plus solide.

La pile du pont est recouverte d'une « couche » supplémentaire de béton de ciment.

Étant donné que les piliers du pont sont souvent dans l'eau et se corrodent facilement, ils peuvent à long terme affecter la sécurité de la structure. Il est donc très nécessaire d'ajouter une « couche » supplémentaire.

Au cours du processus de construction, certains éléments apparus tels que des boulons rouillés, des marches supplémentaires et des rampes ont également été traités.

Vidéo : La surface du pont des ordures a été pavée dans l'après-midi du 16 juillet.

Source : https://baohatinh.vn/cau-rac-co-ban-hoan-thanh-sua-chua-xe-co-duoc-luu-thong-tu-sang-177-post291879.html