Le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh -Ville - Long Thanh s'étend sur près de 22 km, avec un investissement de plus de 15 337 milliards de VND, et devrait commencer la construction le 19 août 2025 et s'efforcer d'être achevé en 2026.
Le Bureau du Gouvernement vient de publier le document n° 6166/VPCP-CN transmettant les directives du Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha sur la mise en œuvre du projet d'extension de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh dans le cadre du projet de construction d'urgence.
Plus précisément, dans le document n° 5889/VPCP-CN du 26 juin 2025 du Bureau du gouvernement, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a approuvé la proposition du ministère des Finances et de la Vietnam Expressway Corporation (VEC) sur la mise en œuvre du projet conformément aux procédures des projets urgents.
Le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère des Finances et au VEC d'assumer l'entière responsabilité du contenu du rapport et de l'engagement ; d'organiser la mise en œuvre du Projet pour assurer le progrès, la qualité, la sécurité et éviter les lacunes, la corruption, les intérêts de groupe, causant des pertes et des dommages aux biens de l'État.
Le projet d'extension de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville-Long Thanh représente un investissement total de près de 22 km. Le point de départ du projet est situé au kilomètre 4+000 (intersection du périphérique 2) dans la ville de Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville. Le point d'arrivée est situé au kilomètre 25+920 (intersection de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau) dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai.
En termes d'échelle, le tronçon du viaduc reliant les Ring Road 2 et Ring Road 3 (km 4+000 - km 8+44,5) sera élargi de 7,75 m de chaque côté pour atteindre 8 voies. La largeur totale du pont, comprenant 2 unités, est de 42 m. Le tronçon reliant le Ring Road 3 à l'échangeur de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau (km 8+44,5 - km 25+920) sera élargi à 10 voies.
L'investissement initial total du projet s'élève à plus de 15 337 milliards de VND. Parmi ces coûts, les indemnisations, le soutien et les coûts de réinstallation s'élèvent à plus de 967 milliards de VND ; les coûts de construction à plus de 11 116 milliards de VND ; les coûts d'équipement à près de 99 milliards de VND ; la gestion de projet, les conseils et autres coûts à plus de 1 126 milliards de VND ; et les coûts imprévus à plus de 1 980 milliards de VND.
Le projet devrait débuter ses travaux le 19 août 2025 et être achevé en 2026.
Source : https://baolangson.vn/cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-thuc-day-hoan-thanh-vao-nam-2026-5052504.html
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