Il est nécessaire de maintenir la réglementation de concentration d'alcool nulle lors de la conduite.

Le ministère de la Sécurité publique sollicite l'avis des agences et services sur le projet de rapport et des explications sur certains nouveaux éléments du projet de loi relatif à l'ordre et à la sécurité routière. Ce projet de loi a été examiné par l'Assemblée nationale lors de sa 6e session.

En particulier, le ministère de la Sécurité publique a expliqué l'acte interdit de « conduire un véhicule en ayant une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine ».

Le nombre de conducteurs en infraction avec la concentration d'alcool a augmenté de 277 % pendant le Nouvel An lunaire

Concernant le traitement des infractions, la police de la circulation a mobilisé 118 114 agents et soldats à l'échelle nationale pour organiser des patrouilles et des contrôles. 71 409 infractions ont ainsi été traitées et les amendes ont totalisé 182,4 milliards de dongs.

Par rapport à la même période du Nouvel An lunaire 2023, le nombre d'infractions sanctionnées a augmenté de 223,4 %, le montant des amendes de 265,4 %. Les autorités ont immobilisé temporairement environ 36 000 véhicules de tous types et retiré 18 899 permis de conduire.

Il convient de noter que 29 099 conducteurs ont été sanctionnés pour excès de concentration d'alcool. Ce chiffre représente 41,25 % du nombre total d'infractions. Comparé à la même période du Nouvel An lunaire 2023, le nombre d'infractions liées à l'alcool a augmenté de 277,7 %.

Certaines localités qui ont traité des violations de concentration élevée d'alcool étaient : Ho Chi Minh-Ville 2 576 cas, Hanoi 1 167 cas, Dong Nai 1 060 cas.

Concernant la situation de résistance aux forces de l'ordre, quatre incidents se sont produits, blessant quatre policiers. Les autorités ont arrêté cinq cas et les ont confiés aux services d'enquête.

En outre, la police de la circulation a arrêté directement et en coordination avec les forces fonctionnelles 31 affaires criminelles, 32 sujets ont été remis à l'agence d'enquête pour traitement.

Plus précisément, selon le ministère de la Sécurité publique, la consommation d'alcool au volant est un problème social non seulement au Vietnam, mais aussi dans le monde entier . Par conséquent, les pays du monde entier appliquent actuellement une réglementation très stricte concernant les conducteurs présentant un taux d'alcoolémie élevé. Ces pays sont divisés en deux groupes : les pays appliquant une interdiction absolue et les pays imposant une réglementation sur le seuil d'alcoolémie autorisé pour les conducteurs, selon le niveau standard, les conducteurs professionnels et les nouveaux conducteurs.

« Cependant, dans les conditions culturelles et de circulation actuelles au Vietnam, il est vraiment nécessaire d'avoir une concentration d'alcool nulle lors de la conduite d'un véhicule », a souligné le ministère de la Sécurité publique.

Le ministère de la Sécurité publique a expliqué que les conditions de circulation actuelles au Vietnam présentent de nombreuses caractéristiques uniques ; la circulation sur les routes vietnamiennes exige que les conducteurs restent vigilants et aient des réflexes beaucoup plus rapides si des situations inattendues se produisent.

Le ministère de la Sécurité publique a cité les résultats d'enquêtes menées par plusieurs organisations internationales, indiquant que le Vietnam est l'un des pays où la consommation de vin, de bière et de boissons alcoolisées est la plus élevée au monde. Ce taux est très alarmant.

Par conséquent, selon le ministère de la Sécurité publique, un contrôle strict de la concentration d'alcool est non seulement important pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, mais a également une profonde signification sociale.

« La culture culinaire vietnamienne présente de nombreuses caractéristiques uniques et est tolérante. Si la concentration d'alcool est fixée à zéro, la consommation d'alcool est interdite. En revanche, si la limite est fixée, les conducteurs peuvent être contraints de boire », a analysé le ministère de la Sécurité publique.

De plus, le ministère de la Sécurité publique estime que les boissons alcoolisées créent une dépendance. Une fois qu'on commence à boire, il est difficile de s'arrêter, et lorsqu'on est ivre, il est difficile de se souvenir de la loi.

« Il arrive que des personnes aient trop bu la veille et soient verbalisées le lendemain, soit pour cause d'excès d'alcool, soit en raison de leur état de santé. Nombre d'entre elles se saoulent la veille et souffrent encore de maux de tête toute la journée du lendemain, ce qui affecte leur capacité à conduire », selon le ministère de la Sécurité publique.

Focus - Ministère de la Sécurité Publique : Il est nécessaire de maintenir la réglementation de concentration zéro d'alcool au volant — La police mesure la concentration d'alcool du conducteur.

En outre, le ministère de la Sécurité publique a également souligné que la sensibilisation à la circulation d'une partie de la population n'est actuellement pas bonne, ils ne respectent pas la loi, violent intentionnellement le code de la route et défient même les autorités lorsqu'ils sont inspectés et traités.

«Quand une mauvaise idée peut coûter la vie à de nombreuses personnes, la société a besoin de rigueur», a déclaré le ministère de la Sécurité publique.

Le ministère de la Sécurité publique a également cité des preuves montrant que le contrôle des violations de concentration d'alcool chez les conducteurs fonctionne très efficacement.

Plus précisément, de juin 2022 à décembre 2023, le nombre de décès et de blessures dus à des accidents de la route liés à l'alcool et à la bière a représenté 20 % du nombre total de décès et de blessures causés par des accidents de la route. De plus, le contrôle des infractions liées à l'alcoolémie chez les conducteurs se révèle efficace.

Pour les raisons susmentionnées, nous devons continuer à hériter des dispositions de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière, qui interdit absolument aux personnes ayant une concentration d'alcool de conduire des véhicules afin d'avoir des sanctions strictes, formant progressivement l'habitude et la culture de ne pas conduire après avoir bu de l'alcool.

À partir de là, une fois que la sensibilisation et la culture du trafic sont bien formées, nous pouvons étudier et nous adapter en conséquence.

Truc Chi (selon Dan Tri, Tuoi Tre)

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