Gros plan du nouvel aéroport de Dien Bien avant d'accueillir le premier vol

Après avoir été fermé pour servir le projet d'agrandissement et de modernisation à partir du 1er avril 2023, le terminal de l'aéroport de Dien Bien (dans la ville de Dien Bien Phu, province de Dien Bien) est presque terminé, actuellement en préparation pour accueillir le premier vol le matin du 1er décembre 2023.

Projet de rénovation et d'extension de la capacité d'exploitation du terminal passagers existant de 300 000 passagers/an à 500 000 passagers/an ; rénovation et construction de nouveaux ouvrages auxiliaires et zones d'aviation civile pour assurer l'exploitation synchrone des avions A320, A321 et équivalents.

Sur la photo, l'ancienne tour de contrôle de l'aéroport de Dien Bien. Cette tour de contrôle restera en service jusqu'à l'achèvement de la nouvelle tour.

Dans l'après-midi du 29 novembre, la nouvelle tour de contrôle aérien était encore en construction.

Le projet a débuté le 27 avril 2023 et devrait être achevé le 30 avril 2024. L'ampleur du projet comprend la tour de contrôle du trafic aérien, le bâtiment des opérations de vol, les zones auxiliaires et les systèmes d'équipement d'accompagnement.

Des ouvriers installent du béton armé aux étages supérieurs de la tour de contrôle aérien dans l'après-midi du 29 novembre. A proximité se trouve l'ancienne piste de l'aéroport de Dien Bien, qui ne sera plus utilisée.

L'ancienne piste, longue de 1 830 m et étroite, ne peut accueillir que des avions à hélices ATR72. Certaines compagnies aériennes, comme VASCO ( Vietnam Airlines) , ne peuvent donc exploiter que la ligne Hanoï-Dien Biên. De plus, en 2021, Bamboo Airways pourra exploiter la ligne Hô-Chi-Minh-Ville-Dien Biên avec le petit avion Embraer 190. Sur la photo, des ouvriers peignent des marquages pour empêcher les pilotes d'atterrir par erreur sur l'ancienne piste.

Et voici la nouvelle piste de 2 400 m de long, 45 m de large, répondant aux normes techniques des avions modernes tels que l'A320, l'A321.

L'ensemble du projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien bénéficie d'un capital total de 1 467,7 milliards de VND investi par Vietnam Airports Corporation (ACV).

Le nouvel aéroport de Dien Bien dispose d'un parking avions avec 4 positions de stationnement, dont 3 positions pour les avions A320/A321 ou équivalent et 1 position pour les avions ATR72 ou équivalent.

Deux jours avant le premier vol, les pistes, les voies de circulation, les parkings des avions, les terminaux passagers, les ouvrages auxiliaires, les tours de navigation DVOR/DME, les balises, les panneaux et les clôtures de sécurité... étaient pratiquement terminés.

Le parking a été nettoyé par des camions-citernes deux jours avant l'atterrissage du premier vol.

Le terminal passagers de l'aéroport de Dien Bien est conçu sur 2 étages avec des lignes architecturales modernes et harmonieuses.

Dans lequel, le premier étage comprend la zone du toit du hall et la zone d'arrivée/départ des passagers.

Le comptoir d'enregistrement, la billetterie et la consigne à bagages sont situés à droite du hall, dans le sens des flux de passagers. Derrière la billetterie se trouvent les zones de sécurité, de contrôle technique et de contrôle des bagages.

Le deuxième étage abrite la salle d'attente, le salon classe affaires, la zone de services commerciaux et les espaces auxiliaires dédiés à l'exploitation. Sa superficie est presque équivalente à celle du grand hall du premier étage. Derrière se trouve l'espace réservé aux passagers ayant effectué les contrôles de sécurité et attendant leur vol. La salle d'attente du deuxième étage assure une ventilation optimale et offre suffisamment d'espace pour accueillir un maximum de passagers aux heures de pointe.

La borne d'enregistrement automatique est située sur le côté gauche de l'entrée du terminal.

En particulier, au comptoir d'enregistrement et au portique de contrôle de sécurité, un système de reconnaissance faciale des passagers a été installé, un type d'utilitaire qui n'est pas utilisé par de nombreux terminaux d'aéroport à travers le pays.

Après avoir terminé les procédures au guichet, les clients passeront par la porte de contrôle de sécurité située au centre du 1er étage, puis prendront les escaliers et l'ascenseur jusqu'à la salle d'attente des vols au 2e étage.

La zone d'attente pour l'embarquement dans l'avion dispose de prises de recharge et d'alimentation pour les passagers et est magnifiquement conçue.

La zone des bagages, où les dockers transportent les valises et les cartons depuis le ventre de l'avion.

Outre l'aéroport de Dien Bien, de nombreux aéroports des provinces de Rach Gia, Ca Mau et Con Dao, dotés de pistes étroites, attendent également d'être modernisés pour accueillir des avions plus gros que l'actuel ATR-72. Le premier vol à atterrir sur la nouvelle piste de cet aéroport devrait être opéré par Vietnam Airlines, vers 11 heures le 1er décembre, suivie par d'autres compagnies aériennes.

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