La piste n° 1 de l'aéroport de Long Thanh, longue de 4 km et large de 70 m, est capable d'accueillir les avions les plus modernes. Elle fait partie du lot 4.6, d'une valeur totale de plus de 7 000 milliards de VND, comprenant des voies de circulation, des voies de correspondance, des voies de sortie rapide, des aires de stationnement pour avions et des aires de stationnement pour véhicules de service au sol.
Selon VTC News, à la mi-mai, en plus de la piste achevée, de nombreux autres éléments du package 4.6, tels que des parkings pour avions et des parkings pour véhicules de service au sol, sont également déployés en urgence.
Le système d'éclairage de piste est entièrement installé, utilisant une technologie 100 % LED importée d'Europe, répondant aux normes techniques les plus strictes de l'industrie aéronautique internationale. L'aéroport de Long Thanh est également équipé d'un système de guidage d'atterrissage de précision ILS/DME, permettant aux avions d'approcher et d'atterrir en toute sécurité, même par mauvais temps.
Ces deux systèmes sont combinés et fonctionnent de manière synchrone, contribuant à garantir que le décollage et l'atterrissage se déroulent en toute sécurité et avec une précision absolue dans toutes les conditions météorologiques.
Ce résultat est dû aux efforts d'ACV, du comité de gestion du projet Long Thanh et du consortium d'entrepreneurs qui ont mobilisé 1 025 personnes, 243 équipements et déployé 30 équipes de construction, achevant l'installation des systèmes d'équipement de sécurité des vols conformément aux normes internationales.
Le projet de tunnel de drainage et technique, long de plus de 22 km, est construit en urgence par les entrepreneurs afin d'assurer son avancement. Il s'agit d'un projet d'infrastructure clé, jouant un rôle important dans l'achèvement synchrone de l'ensemble du projet. Son achèvement est prévu pour fin juin 2025, créant ainsi des conditions favorables pour les prochaines phases de construction.
Parallèlement à la piste, la construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh (lot 5.10) s'accélère également. Sur le chantier, des milliers d'ouvriers et d'engins travaillent sans relâche en trois équipes pour assurer l'avancement des travaux.
Les éléments de ce lot comprennent la construction d'un terminal passagers, comprenant un terminal central et trois ailes, avec une structure d'un rez-de-chaussée et de trois étages, avec une hauteur de toit de 45 m. La superficie totale du terminal est d'environ 376 451 m².
Selon le comité de gestion du projet de l'aéroport de Long Thanh, le terminal passagers, considéré comme le cœur de la phase 1 du projet, est l'élément le plus important. La structure en béton armé de la partie souterraine et des étages est désormais achevée, et la structure métallique, le mur-rideau en verre et les équipements nécessaires sont actuellement installés.
À environ 1 km du terminal passagers, la tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh, dont la construction a débuté fin septembre 2023, est en cours de construction urgente. Conçue en forme de bouton de lotus, le projet, pour un investissement total de 3 500 milliards de dôngs, présente des couleurs et des structures architecturales en harmonie avec le terminal passagers et les structures environnantes.
Luong Y - Vtcnews.vn
Source : https://vtcnews.vn/can-canh-duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-phuc-vu-bay-hieu-chuan-ar943101.html
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