Au lieu de cela, les entreprises (distributeurs, distributeurs) calculent et décident elles-mêmes les prix de détail en fonction de facteurs annoncés par l'État.
Plus précisément, l'agence de gestion annoncera le prix mondial moyen tous les 7 jours ainsi que certains coûts fixes (taux de change, taxe spéciale à la consommation, TVA, taxe à l'importation). Sur la base de ces données, l'entreprise principale ajoutera les frais d'exploitation et le bénéfice standard pour calculer le prix de vente maximal. Le prix de détail aux consommateurs ne doit pas dépasser ce niveau maximal, sauf dans les zones reculées et les îles, avec une majoration de 2 %.
Toutefois, les principaux négociants du secteur pétrolier devront déclarer leurs prix et en informer l’organisme de gestion pour contrôle.
Ce changement, selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, vient du fait que le mécanisme actuel de régulation des prix de l'essence, les agences de gestion de l'État et les entreprises doivent passer par « trop d'étapes », les commerçants d'essence ne sont pas proactifs dans la décision des prix de détail de l'essence dans leur système de distribution, au lieu de cela, ils s'appuient sur le prix de base annoncé par l'agence de gestion de l'État et le suivent ensuite.
Ainsi, le mécanisme actuel de régulation des prix de l'essence ne garantit pas une mise en œuvre conforme au mécanisme du marché dans l'esprit de la résolution n° 18-NQ/TW du 25 octobre 2007 du 10e Politburo sur l'orientation de la stratégie nationale de développement énergétique du Vietnam jusqu'en 2020, avec une vision jusqu'en 2050, et de la résolution n° 55-NQ/TW du 11 février 2020 du Politburo sur l'orientation de la stratégie nationale de développement énergétique du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045.
Plus précisément : Appliquer les prix du marché à tous les types d’énergie, en supprimant toutes les barrières pour garantir la transparence des prix de l’énergie déterminés par le marché ; L’État réglemente raisonnablement au moyen d’instruments de marché (impôts, taxes, fonds, etc.) et de politiques de sécurité sociale appropriées, etc.
L'essence fait partie des neuf types de biens et services dont les prix sont stabilisés, conformément à la liste des biens et services visés par la loi sur les prix. Un mécanisme de gestion est donc nécessaire pour mettre en œuvre la résolution susmentionnée. Le projet de décret stipule que l'État publie les facteurs de formation des prix afin que les entreprises puissent fixer leurs propres prix, les déclarer et transmettre les documents de déclaration et les notifications de prix aux organismes de gestion compétents de l'État pour contrôle.
En ce qui concerne le fonds de stabilisation des prix de l'essence, le projet de décret stipule clairement que dans les cas où les prix du marché fluctuent anormalement, entraînant des impacts majeurs sur la socio-économie ou dans des situations d'urgence (catastrophes naturelles, épidémies), le ministère de l'Industrie et du Commerce, des Finances et les parties concernées doivent faire rapport au gouvernement pour décider de l'application des mesures de stabilisation des prix.
Le nouveau projet maintient également l'idée que les points focaux sont autorisés à louer des entrepôts, mais doivent garantir des normes et des conditions de travail conformes. L'agence de gestion propose également des solutions d'inspection, de surveillance et de sanctions pour traiter les violations, interdisant ainsi l'exploitation et le profit des politiques.
Le moment de l'annonce du prix de vente de l'essence par les grossistes et les distributeurs d'essence se fait immédiatement après que le ministère de l'Industrie et du Commerce a annoncé le prix mondial des produits essence et premium.
Pour les zones montagneuses, éloignées et insulaires, les négociants en essence de ces zones sont autorisés à décider d'une augmentation maximale du prix de détail ne dépassant pas 2 % du prix de l'essence selon la formule prescrite.
En outre, le ministère de l'Industrie et du Commerce a proposé au gouvernement d'interdire aux distributeurs d'acheter et de vendre de l'essence entre eux. Cette mesure vise à éviter les achats croisés, la création d'intermédiaires, l'augmentation des coûts à ce stade et la difficulté de contrôler les sources d'approvisionnement.
Source : https://baohaiduong.vn/bo-cong-thuong-giu-de-xuat-doanh-nghiep-tu-quyet-gia-ban-le-xang-dau-387215.html
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