Le Comité populaire de la province de Quang Tri vient de publier un message officiel ordonnant l'avancement urgent et l'achèvement du Projet d'infrastructure de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh , Quang Binh et Quang Tri - Sous-projet de la province de Quang Tri (BIIG2) qui risque de voir son capital révoqué par la Banque asiatique de développement (BAD) car de nombreux lots n'ont pas encore commencé la construction.
Selon la lettre officielle datée du 17 mars 2025 de la BAD au Vietnam adressée au président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri , Ha Sy Dong, concernant la mise en œuvre du projet BIIG2, 5 lots sont en cours de sélection des entrepreneurs qui sont avertis du risque de ne pas pouvoir être achevés d'ici la fin de l'accord de prêt le 30 septembre. La BAD a annoncé qu'elle n'accepterait pas le paiement des dépenses survenant après cette date.
La route Huong Tan - Huong Linh est gravement endommagée, tandis que le sous-projet de modernisation de cette route risque de voir son capital retiré - Photo : QH
Ces 5 lots sont tous des projets importants de construction de trafic pour le développement socio-économique tels que : le sous-projet de route Hung Vuong reliant le corridor économique est-ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri et la section de contournement du lac Khe Muoc ; le sous-projet de route de trafic reliant le port de Cua Viet aux communes orientales du district de Trieu Phong - Hai Lang et à la zone centrale de la zone économique du sud-est ; la modernisation et la rénovation de la route provinciale DT.579 reliant l'autoroute Cam Lo - La Son et la modernisation et la rénovation de la route DT.582 du km 3+450/DT.582 au km 13+450/DT.582 et la construction des ponts Hoi Yen 1 et Hoi Yen 2 ; la modernisation et la rénovation de la route de trafic intercommunale Huong Tan - Huong Linh, district de Huong Hoa ; le projet d'amélioration des trottoirs de la rue Hung Vuong, ville de Dong Ha.
Selon M. Nguyen Thanh Binh, directeur du Comité de gestion des projets d'investissement en construction de la province de Quang Tri, les travaux des cinq lots susmentionnés devraient débuter en avril et mai 2025, pour une durée de construction de 4 à 5,5 mois. Tous les sous-projets concernent des travaux de transport et agricoles, et leur avancement dépend fortement des conditions météorologiques, du chantier et des matériaux de remblai. Par conséquent, le comité achèvera les travaux avant le 30 septembre si les conditions météorologiques sont favorables et si les localités livrent tous les chantiers.
Sur la base du rapport du Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, le ministère des Finances a transmis un document au Comité populaire provincial proposant d'accélérer l'avancement du projet BIIG2. La directrice adjointe du ministère des Finances provincial, Nguyen Thi Thuong Huyen, a déclaré que le temps restant pour achever le projet était court (environ six mois), tandis que le volume de travail restant à réaliser était considérable. Sans la détermination, la direction ciblée, le leadership et le soutien des agences et des unités, le risque est très élevé que le projet ne puisse être achevé dans les délais. « Le retard dans la mise en œuvre de ces paquets affecte non seulement l'avancement global du projet, mais exerce également une forte pression sur le budget local. Le Comité populaire de la province de Quang Tri sera chargé d'allouer un budget suffisant pour poursuivre l'achèvement des éléments restants s'ils ne respectent pas le calendrier, conformément aux directives du Premier ministre et à l'engagement pris envers la BAD », a déclaré Mme Huyen.
Français Face à la situation ci-dessus, le 2 avril, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a signé une dépêche officielle ordonnant aux agences et unités compétentes d'accélérer d'urgence l'avancement et l'achèvement du projet BIIG2, en utilisant les prêts de la BAD. BIIG2 est un projet clé de l'APD de la province, donc le Comité populaire provincial a demandé de se concentrer sur la résolution des problèmes de défrichement des terres, en particulier sur le sous-projet de la route Hung Vuong, d'examiner et de proposer les besoins en capitaux de contrepartie pour payer ces travaux ; de synthétiser d'urgence les besoins en capitaux proposés pour le défrichement du site et de prévoir suffisamment de capitaux du budget central pour le projet.
Confier la supervision de l'évaluation des dossiers au Département de la Construction et au Département de l'Agriculture et de l'Environnement et minimiser les délais. Le Comité provincial de gestion des projets d'investissement et de construction est entièrement responsable de l'examen du plan de mise en œuvre, de l'affectation du personnel, de la sollicitation des entrepreneurs, de l'organisation des réunions hebdomadaires et de l'acceptation et du versement rapides des capitaux. Il doit notamment demander aux unités d'utiliser efficacement les capitaux d'investissement, d'éviter les pertes et le gaspillage, et de proposer et de rendre compte proactivement au Comité populaire provincial afin d'orienter le traitement des questions qui dépassent ses compétences.
Le projet BIIG2 représente un investissement total de 48,774 millions USD, dont 33,25 millions USD de capitaux d'emprunt de la BAD, dont 24,25 millions USD de capitaux d'emprunt concessionnels (ADF/COL), 9 millions USD de capitaux d'emprunt ordinaires (OCR/MOL) et 15,524 millions USD de capitaux de contrepartie.
Quang Hai
Source : https://baoquangtri.vn/5-du-an-giao-thong-quan-trong-co-nguy-co-bi-adb-thu-hoi-von-do-cham-tien-do-192690.htm
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