En 2021, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh aprobó el informe del estudio de viabilidad sobre la inversión en la construcción del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Provincial 553 (DT.553), que atraviesa el distrito de Huong Khe. El proyecto tiene una longitud total de 8,8 km y una inversión total de 266 000 millones de dongs. Posteriormente, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh ajustó la inversión total a más de 300 000 millones de dongs.

Punto de partida en el km 39+030 en la comuna de Loc Yen, distrito de Huong Khe; Punto final que cruza la carretera Ho Chi Minh en el km 47+830/DT.553 en la comuna de Huong Tra, distrito de Huong Khe.

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El proyecto de modernización del DT.553 cuenta con una inversión total de más de 300 mil millones de dongs. Foto: TL

El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Ha Tinh. Las obras de compensación y desminado se dividen en subproyectos y se asignan al Comité Popular del Distrito de Huong Khe, como inversor.

El período de implementación del proyecto es de 18 meses, desde agosto de 2022 hasta enero de 2024. Posteriormente, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh ajustó el período de implementación del proyecto a diciembre de 2024.

Sin embargo, el proyecto aún no está terminado a pesar del plazo y decenas de familias no han aceptado entregar el terreno.

El 6 de diciembre, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh continuó emitiendo un documento acordando en principio extender el período de implementación del contrato de los paquetes de licitación del proyecto hasta el 31 de diciembre de 2025. El Comité Popular Provincial también asignó al Comité Popular del distrito de Huong Khe para que se concentre e implemente sincrónicamente soluciones para completar el trabajo de compensación y limpieza del sitio antes del 30 de noviembre de 2024.

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El proyecto cuenta con 704 viviendas sujetas a adquisición de terrenos. Foto: TL

La Sra. Nguyen Thi Hue (nacida en 1963 y residente en la aldea de Dong Giang, comuna de Loc Yen) declaró que el proyecto afectó aproximadamente 660 metros cuadrados de terreno de su familia. La Sra. Hue indicó que el precio de la compensación por el terreno era bajo, por lo que no aceptó el acuerdo para la implementación del proyecto.

"Cada metro cuadrado de terreno residencial recibe una compensación de 1 millón de VND, y el terreno para jardín, de unos 130.000 VND/m². En mi opinión, es una cantidad demasiado baja. Mi casa tiene una superficie afectada de unos 660 m² y tengo tres hijos. Ahora, el proyecto ocupa tanto terreno que mis tres hijos no tienen dónde vivir. Solicito una compensación mayor o que se cambie el terreno a otra ubicación para que mis hijos puedan tener terreno donde construir una casa", declaró la Sra. Hue.

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La Sra. Nguyen Thi Hue afirmó que el precio de la indemnización es bajo. Foto: TL

En declaraciones a la prensa de VietNamNet, el líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Ha Tinh afirmó que el proyecto afecta los terrenos y las viviendas de numerosos hogares. Entre ellos, más de 700 hogares en las comunas de Huong Tra y Loc Yen están sujetos a la autorización de obras.

Según el plan original, el proyecto debía completarse a principios de 2024; sin embargo, la ejecución se retrasó debido a dificultades para la limpieza del terreno. La Junta de Gestión del Proyecto informó al Comité Popular Provincial para solicitar una prórroga del plazo de ejecución.

"Hasta el momento, hay 80 hogares atascados en la adquisición de tierras y la compensación, incluyendo hogares que no han aceptado recibir el dinero, hogares que están completando los documentos para que el distrito apruebe los costos de compensación y 32 hogares que no están de acuerdo con los resultados del inventario", informó el representante de la Junta de Gestión del Proyecto.

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El proyecto está inconcluso debido a problemas de adquisición de terrenos. Foto: TL

La Junta de Gestión del Proyecto afirmó que el problema de la adquisición de tierras se debe a diversos factores, incluido el consenso popular. Algunos estuvieron de acuerdo desde el principio, pero otros consideraron que la compensación no fue satisfactoria durante el proceso, por lo que no la aceptaron. Además, durante la adquisición de tierras, la unidad de adquisición de tierras estaba muy ocupada y no pudo dedicar todo su tiempo al proyecto.

El proyecto solo ha completado aproximadamente el 65% del volumen. El distrito propuso un plan para completar la limpieza del sitio antes del 30 de noviembre de 2024, pero aún está estancado. Si la limpieza del sitio se completa entre diciembre de 2024 y enero de 2025, ordenaremos a las unidades de construcción que aceleren el progreso y finalicen el proyecto en 2025, añadió el representante de la Junta de Gestión del Proyecto.

En declaraciones a VietNamNet, el Sr. Thai Phuc Son, presidente del Comité Popular del Distrito de Huong Khe, dijo que el proyecto de renovación y modernización de la DT.533 que pasa por la zona es una ruta muy importante para el desarrollo económico , pero que hasta ahora el proyecto está enfrentando dificultades debido a problemas de adquisición de tierras.

"Estamos haciendo todo lo posible por educar a la gente, pero muchos hogares no están cooperando. El distrito apoyará cualquier opinión legítima según la normativa, pero las propuestas que superen nuestra capacidad y no cumplan con la normativa no se atenderán y deberán aplicarse", declaró el Sr. Thai Phuc Son.