En estos días, las obras de construcción de proyectos de inversión pública en el distrito de Van Don siempre están llenas de ruido de maquinaria de construcción con gran determinación y grandes esfuerzos para poner rápidamente en uso los proyectos, contribuyendo a acelerar la tasa de desembolso de capital de inversión pública en 2025.
En 2025, el distrito de Van Don se centrará en la inversión en la construcción de 23 proyectos de inversión pública, incluyendo 15 proyectos de transición, 3 proyectos de nueva creación y 5 proyectos en preparación para la inversión, con un capital público total asignado de más de 336 mil millones de VND. Hasta la fecha, se han implementado numerosas obras y proyectos que serán de transición inmediatamente después del Tet, gracias a la gran determinación y el gran esfuerzo de inversores y contratistas.
El Sr. Tran Quoc Hoan, subdirector de la junta de gestión del proyecto de inversión en construcción de Van Don, dijo: La unidad ha convocado a los contratistas para construir los proyectos, comprendiendo completamente la dirección de la provincia y el distrito sobre la determinación y el desembolso drástico de capital de inversión pública para contribuir positivamente al crecimiento económico del distrito y la provincia en 2025. Se requiere que los contratistas movilicen el máximo de recursos humanos y equipos disponibles para organizar planes de construcción apropiados.
El proyecto para renovar y mejorar la carretera principal de la comuna insular de Minh Chau - Quan Lan, uno de los proyectos identificados por el distrito de Van Don como una fuerza impulsora y clave en 2025. El proyecto tiene una inversión total de más de 140 mil millones de VND, el valor de la oferta ganadora es de 113.8 mil millones de VND; la longitud de la ruta es de 9,19 km, punto de partida en el km 5 + 986,50, el punto final en el km 15 + 179,30, la construcción comenzó en 2024 y está previsto que se complete en 2025. Una vez finalizado, el proyecto no solo contribuirá a la finalización sincrónica de la infraestructura de tráfico de las dos comunas de Minh Chau - Quan Lan, sino que también creará una fuerza impulsora para promover el desarrollo socioeconómico, especialmente en el campo del turismo .
Dada la importancia del proyecto, desde el 10 de febrero, el inversor ha coordinado estrechamente con el contratista para implementar soluciones de construcción a lo largo de toda la ruta. Actualmente, hay 30 ingenieros y trabajadores en la obra, con abundante equipo técnico y maquinaria, lo que garantiza la construcción en todos los puntos de la ruta.
El Sr. Vu Manh Chien, Comandante de la Compañía Anónima de Inversión en Turismo, Construcción y Comercio de Tham Gia, declaró: «Inmediatamente después de la festividad del Tet, la unidad organizó los recursos humanos y el equipo, e hizo planes para organizar numerosos equipos de construcción a lo largo de toda la ruta. Además, aprovechando el buen tiempo en el mar, se organizó el transporte y la recolección de materiales desde tierra firme hasta la isla, asegurando así la disponibilidad de materiales suficientes para todos los elementos de construcción».
Según los registros de proyectos de transición, a mediados de febrero de 2025, muchos proyectos con planes de finalización en 2025 habían alcanzado el 97 % de su carga de trabajo. Entre los proyectos típicos se incluyen: renovación y mejora de las carreteras principales de las islas Cong Dong y Cong Tay (comuna de Thang Loi); renovación y mejora de la carretera intermunicipal de Ninh Hai y Nam Hai (comuna de Minh Chau); renovación y embellecimiento de la carretera central de la comuna de Minh Chau; renovación y mejora de la carretera central de la comuna de Ngoc Vung al lago Ngoc Thuy (comuna de Ngoc Vung); renovación y mejora de la carretera de Dien Xa (comuna de Ban Sen).
Además de los proyectos de transición que se están implementando activamente, el Comité Popular del Distrito está dirigiendo activamente a los departamentos especializados, coordinando con las unidades de consultoría y las unidades relacionadas para completar rápidamente los trámites de los proyectos recién iniciados y los proyectos que se preparan para la inversión. En particular, el Comité Popular del Distrito de Van Don exige a los jefes de agencias y unidades que asignen responsabilidades específicas e individuales a cada etapa del proceso de ejecución de las obras, impidiendo en absoluto el abuso de la consultoría para eludir responsabilidades, garantizando que las obras bajo su autoridad se gestionen con rapidez y rapidez, y acortando el plazo de ejecución. El objetivo principal para el primer trimestre de 2025 es iniciar todos los nuevos proyectos a partir de 2025 y completar todos los trámites para los proyectos y obras que se preparan para la inversión lo antes posible, como base para la asignación de capital.
Para los proyectos de transición, el Comité Popular del Distrito ordenó a los contratistas acelerar el progreso de la construcción, aceptar el volumen completado, preparar los documentos para el pago y la liquidación y limitar el desembolso al final del año, lo que afecta la tasa de desembolso del capital del distrito.
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