La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Aviso No. 342/TB-VPCP de fecha 2 de julio de 2025, anunciando la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la reunión sobre el estado de implementación del proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.
En consecuencia, el Viceprimer Ministro reconoció y agradeció profundamente los esfuerzos del Ministerio de Construcción , los ministerios, las delegaciones, las localidades y los organismos pertinentes en la preparación para la inversión en proyectos en el pasado. En particular, el Viceprimer Ministro felicitó a las localidades por su proactividad en la implementación de las obras de limpieza del terreno, un paso por delante.
Al destacar que este es un proyecto de especial importancia nacional, un motor del desarrollo socioeconómico , que garantiza la defensa y seguridad nacional, el Viceprimer Ministro solicitó a los ministerios, ramas y localidades definir claramente las responsabilidades, promover un espíritu de iniciativa, creatividad y llevar a cabo con urgencia las tareas asignadas.
En el futuro inmediato, es necesario centrarse en completar los procedimientos de preparación de la inversión, la limpieza del sitio y el reasentamiento; seleccionar una serie de elementos importantes como estaciones y áreas de reasentamiento para organizar las ceremonias de inicio y lanzamiento en 2025 como lo requiere la Resolución 127/NQ-CP del Gobierno.
Centrarse en eliminar las dificultades y garantizar el progreso de la construcción para finales de 2025
El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Construcción acelerar el progreso del estudio, preparar un informe de estudio de prefactibilidad y negociar un acuerdo de préstamo; coordinar con las localidades para unificar la escala y la ruta como base para la limpieza del sitio; apoyar en el manejo de las dificultades en la planificación y el trabajo de reasentamiento.
El Ministerio de Finanzas tomará la iniciativa para orientar a las localidades para que anticipen de manera proactiva el capital, apoyen los anticipos de capital o propongan planes razonables de ajuste presupuestario para las localidades que enfrentan dificultades; al mismo tiempo, coordinará con el Ministerio de Construcción para unificar el plan de capital del presupuesto central, asegurando una asignación oportuna y correcta.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente orienta las labores de compensación, apoyo, reasentamiento y conversión de los usos de tierras forestales y arrozales de conformidad con la reglamentación y el mecanismo específico aprobado por la Asamblea Nacional.
Las localidades por donde pasa el proyecto deben realizar con urgencia un inventario de tierras, elaborar planes de compensación y reasentamiento y aprobarlos según su autoridad; organizar de manera proactiva los presupuestos locales o informar rápidamente sobre las necesidades de capital al Ministerio de Finanzas para su síntesis y presentación al Primer Ministro.
Al mismo tiempo, las localidades necesitan seleccionar áreas de reasentamiento y estaciones de tren cuya construcción pueda iniciarse a tiempo y enviarlas al Ministerio de Construcción para que las sintetice e informe al Primer Ministro.
Proyecto clave nacional, con un capital total de más de 203 billones de VND
Según la Resolución 187/2025/QH15 de la Asamblea Nacional, la línea ferroviaria Lao Cai-Hanói-Hai Phong tiene una longitud total de aproximadamente 419 km, comenzando en el punto de conexión ferroviaria transfronterizo en Lao Cai y finalizando en la estación Lach Huyen, en la ciudad de Hai Phong. El capital total de inversión del proyecto asciende a 203.231 millones de dongs (equivalentes a 8.370 millones de dólares estadounidenses), y se prevé que la construcción comience en diciembre de 2025 y finalice a más tardar en 2030.
El proyecto tiene como objetivo construir una línea ferroviaria nueva, moderna y sincrónica para satisfacer las necesidades de transporte nacional e internacional entre Vietnam y China; promover un desarrollo socioeconómico rápido y sostenible; fortalecer la conexión de las redes ferroviarias nacionales y regionales; y combinar la protección del medio ambiente, la adaptación al cambio climático y la defensa y seguridad nacionales.
La implementación efectiva de esta línea ferroviaria contribuirá significativamente a la realización de los principales objetivos establecidos en los Documentos y Resoluciones del XIII Congreso del Partido, creando un avance en la industrialización y modernización del país.
Fuente: https://nhandan.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-khoi-cong-vao-cuoi-nam-2025-post891677.html
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