Qinling, la quinta estación científica de China en la Antártida, fue bautizada oficialmente y puesta en funcionamiento el 7 de febrero.
Qinling, la quinta estación de investigación científica de China en la Antártida, fotografiada con un dron el 6 de febrero de 2024. Foto: China Daily
La Estación Qinling es la tercera base de investigación de China en la Antártida y puede operar todo el año, albergando hasta 80 personas en verano y 30 en invierno. Está ubicada en la Isla Inexpresable, una isla rocosa y ventosa cerca del Mar de Ross. Debido a las condiciones ambientales únicas de la zona, la estación utiliza un sistema espacial integrado y tecnología ecológica especial.
Con una superficie de 5.244 metros cuadrados, la nueva instalación está diseñada con la forma de la constelación de la Cruz del Sur para honrar a Zheng He, el explorador y navegante chino que utilizó la constelación para navegar durante sus viajes al Mar del Oeste.
La estación consta de tres áreas principales con una sala común en el centro para comer y trabajar, conectada a las zonas de estar de verano y los laboratorios en cada extremo. El dormitorio de invierno se encuentra en la segunda planta del centro.
El diseño interior de la estación Qinling está altamente integrado y se construyó modularmente en China para su posterior transporte a la obra y ensamblaje. El eje longitudinal del edificio principal se alinea con la dirección predominante del viento. Parte de la planta baja está elevada para evitar la acumulación de nieve en la Antártida. «De esta manera, podemos construir la estación en un área mínima y minimizar el impacto en el paisaje local», declaró el arquitecto Zhu He.
Construir una estación científica en la Antártida es como construir una tierra de nadie. Por eso, cada estación de investigación está equipada con infraestructura autosuficiente. «La estación puede cubrir necesidades básicas diarias como el suministro de agua y el tratamiento de residuos», afirmó Zhu.
Se está construyendo un helipuerto a aproximadamente 1 km de Qinling. Se necesitan helicópteros para transportar personas y mercancías a la estación. La zona también se utiliza como central eléctrica para la estación. Allí se están probando dos nuevas fuentes de energía, la solar y la eólica. Una vez finalizada, el 60 % de la energía de la nueva estación provendrá de estas dos fuentes.
Thu Thao (según CGTN )
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