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El área de depósito de la Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) en el barrio de Long Binh, ciudad de Thu Duc, tiene un área de más de 20 hectáreas, construida en 2012, la segunda fase se amplió a 27 hectáreas. |
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Las cocheras se consideran el "cerebro" de la línea de metro, ya que son el centro de control, mantenimiento y reparación de los trenes. Normalmente, dedican más de la mitad de su superficie a la construcción de aparcamientos. Tras un día de funcionamiento, los trenes del metro se concentran aquí. |
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Aparcamiento ferroviario con 30 líneas de estacionamiento (equivalente a 30 trenes de 6 vagones). Cada línea cuenta con una zanja de drenaje paralela. |
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Hasta ahora, el depósito de Long Binh con edificios operativos, taller principal, estacionamiento, estación de saneamiento, rieles y sistemas eléctricos y de señalización se han completado básicamente. |
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La Línea 1 del Metro (Ben Thanh – Suoi Tien) cuenta con 17 trenes que se concentran en la estación de Long Binh. Esta línea tiene una longitud de casi 20 km y va desde la estación de Ben Thanh (Distrito 1) hasta la estación de Long Binh (Ciudad de Thu Duc), con 3 estaciones subterráneas y 11 elevadas. |
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Otros elementos como el edificio de operaciones y mantenimiento, el taller principal y el área de oficinas ya están básicamente terminados. |
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En el área de lavado de barcos se han completado muchos elementos como rieles, marcos y tuberías de agua. |
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La zona principal de la fábrica es de acero, de unos 4.000 m2 de ancho, y es donde se realizan el mantenimiento y reparación de los trenes. |
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El primer tren procedente de Japón llegó a la estación de Long Binh en octubre de 2020. |
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Los 17 trenes ya han llegado y están colocados en las vías del estacionamiento. |
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Cada tren consta de 3 vagones con una longitud de 61,5 m y tiene capacidad para 930 pasajeros, incluidos 147 asientos. |
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El estacionamiento tiene un techo de unos 5 m de altura para proteger el barco de los daños climáticos durante las reparaciones y el mantenimiento. |
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Las vías desde el estacionamiento se van estrechando gradualmente como un embudo a medida que conducen a la nueva estación elevada de la Estación de Autobuses del Este, a casi un kilómetro de la estación. |
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En estos momentos, muchos trabajadores y máquinas están ocupados construyendo los elementos finales y comprobando el funcionamiento de las pruebas del tren en el depósito. |
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