La Oficina del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de anunciar la Conclusión del Presidente del Comité Popular de la Ciudad Nguyen Van Duoc en la reunión del Grupo de Trabajo Especial para eliminar las dificultades y obstáculos para los proyectos implementados y propuestos para inversión por Truong Hai Group Investment Joint Stock Company ( THACO ).
Según el anuncio de conclusión, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh elogió altamente a THACO como una empresa con experiencia en el campo de la mecánica de automóviles que propuso estudiar e invertir en proyectos de ferrocarriles urbanos.
El Comité Popular de la Ciudad considera que esta dirección es coherente con el espíritu de la Resolución No. 68-NQ/TW del Politburó sobre el desarrollo económico privado, así como coherente con el plan de planificación e inversión para la construcción del sistema ferroviario de la Ciudad.
Perspectiva de la estación Thu Thiem en la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh. |
Respecto a la propuesta de THACO de invertir en la línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong), el Presidente del Comité Popular de la Ciudad asignó al Departamento de Construcción para presidir y coordinar con los departamentos y sucursales relevantes para trabajar con los inversores para investigar y proponer inversiones con los criterios de "tecnología moderna, costo razonable", asegurando el cumplimiento de las regulaciones legales y la situación práctica de la Ciudad.
Luego de estudiar el informe, la propuesta fue presentada al Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad para su consideración y acuerdo sobre la política, asegurando el objetivo de organizar el inicio de la construcción en 2025 como estaba previsto.
Respecto a la propuesta de inversión para la línea ferroviaria Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh, el Comité Popular de la Ciudad valoró altamente las propuestas para conectar sincrónicamente las líneas ferroviarias urbanas desde el centro de la ciudad (Ben Thanh) hasta el área urbana de Thu Thiem y extenderlas hasta el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
La integración de estas rutas en una ruta unificada (Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh) es adecuada en términos de tecnología y orientación al desarrollo del espacio urbano, contribuyendo a promover la eficiencia de la inversión, aumentando la conectividad y sirviendo al desarrollo socioeconómico del área oriental de la ciudad.
Actualmente, el Comité Popular de la Ciudad ha presentado un informe al Ministerio de Construcción, proponiendo al Primer Ministro que lo designe como autoridad competente para invertir en el Proyecto. Sobre esta base, se solicita al inversor que investigue y proponga proactivamente el contenido pertinente para que el Ayuntamiento lo sintetice y lo informe a la autoridad competente para su consideración.
Con respecto a la propuesta de THACO de investigar e invertir en completar toda la infraestructura técnica, el tráfico y los elementos paisajísticos restantes en la nueva área urbana de Thu Thiem, como: la plaza central, el parque junto al río y el área de bosque ecológico.
El Comité Popular de la Ciudad solicita a los inversionistas que identifiquen claramente que se trata de nuevos proyectos de inversión y que no continuarán siguiendo los procedimientos legales anteriores.
Respecto a las formas de inversión, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh recomienda que los inversores se centren en investigar y aclarar las formas de inversión adecuadas, como BT, BOT, BTL..., y se comprometan a garantizar la capacidad financiera y la capacidad de organizar fuentes de capital de acuerdo con las regulaciones legales vigentes.
Fuente: https://baodautu.vn/thaco-de-xuat-lam-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-va-tuyen-metro-so-2-tphcm-d317690.html
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