Financiamiento suficiente para eliminar el mayor cuello de botella en el desarrollo de infraestructura en la región Sudeste

El director del Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, Truong Minh Huy Vu, dijo que el cuello de botella en el desarrollo de infraestructura en la región sudeste es la falta de políticas regionales de inversión y financiación.

El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, y los presidentes de las provincias de la región sureste y de Long An discutieron soluciones para un crecimiento regional de dos dígitos. Foto: CHAU TUAN

En la mañana del 15 de enero, en Ciudad Ho Chi Minh, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh celebró una reunión de trabajo con las provincias de la región sureste y Long An. Asistieron a la reunión los presidentes y líderes de departamentos y sucursales de las provincias de la región sureste y Long An.

La región Sudeste debe tomar la iniciativa.

En la apertura de la conferencia, el Sr. Phan Van Mai, presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que cuando el Secretario General To Lam trabajó con el Subcomité Económico y Social del XIV Congreso Nacional del Partido, estableció muchas políticas para que el país entrara en una nueva era.

En particular, el Delta del Río Rojo y el Sudeste desempeñan un papel fundamental, aportando aproximadamente el 50 % del PIB y del presupuesto nacional. Si estas dos regiones se concentran, podrían contribuir con aproximadamente el 60 % del PIB y del presupuesto nacional.

En respuesta a esta solicitud, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh afirmó que las localidades deben reunirse rápidamente para estudiar y debatir los problemas a fondo y definir los puntos clave para el desarrollo en el próximo período. ¿Cómo puede la región sureste liderar cuando todo el país entra en una nueva era?

"En la acción, cada localidad cuida de su propia localidad, pero debemos cuidarnos mutuamente; solo así la región sureste será verdaderamente fuerte. Con el espíritu de entrar en una nueva era, debemos reflexionar juntos sobre los asuntos comunes y de gran envergadura para elaborar un programa de acción para el próximo período", compartió el Sr. Mai.

Es necesario establecer un Fondo de Desarrollo de Infraestructura para la Región Sudeste.

El director del Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, Truong Minh Huy Vu, habla en la conferencia - Foto: CHAU TUAN

El Presidente del Comité Popular de la Ciudad también destacó la creación del Fondo para el Desarrollo de Infraestructura de la Región Sudeste. Este fondo fue aprobado en principio por el Primer Ministro y asignado al Ministerio de Hacienda, pero hasta el momento ha tenido poco avance.

En su informe en la conferencia, el Sr. Truong Minh Huy Vu, Director del Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, señaló los cuellos de botella en el desarrollo de la infraestructura regional.

Según el Sr. Vu, actualmente existe una planificación regional, pero el mayor problema es que no hay una política de inversión y financiación para la región Sudeste.

En concreto, no existe una política para invertir en proyectos regionales con presupuestos conjuntos entre provincias. Tampoco existe una política para movilizar asociaciones público-privadas ni AOD para proyectos regionales. Este es el mayor obstáculo.

El director del Instituto de Estudios para el Desarrollo de la Ciudad considera que si la región Sudeste quiere lograr un crecimiento de dos dígitos sólo hay dos caminos: aumentar la escala de inversión y la eficiencia de la inversión.

"Para aumentar la escala de la inversión, debemos incrementar la inversión pública y privada. Por lo tanto, los mecanismos regionales de inversión y financiación son muy importantes, incluyendo un fondo regional de inversión", afirmó el Sr. Vu.

Para un desarrollo a largo plazo, la región sureste debe establecer un Fondo Regional para el Desarrollo de Infraestructura. Dada la gran demanda de desarrollo de infraestructura, la región sureste debe contar con herramientas financieras sólidas.

Citó ejemplos como el de la región sureste, que desea formar el área urbana del aeropuerto de Long Thanh. Una vez que el aeropuerto esté operativo, podría requerir entre 30 y 40 mil millones de dólares o una serie de áreas urbanas relacionadas con grandes proyectos en la región.

Sin embargo, estos flujos de capital no pueden obtenerse de fuentes de inversión pública, sino que deben provenir de fuentes de inversión privada y extranjera. Por lo tanto, el papel de los fondos regionales para el desarrollo de infraestructura es fundamental.

El Sr. Vu también propuso dos mecanismos para formar este fondo, que pueden proponer un mecanismo regional específico o incluirlo en la resolución relacionada con el Centro Financiero Internacional y Regional en Ciudad Ho Chi Minh.

Fuente: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm