En su informe al Viceprimer Ministro , el Sr. Phan Van Ton, presidente del Comité Popular del distrito de Hoa Vang, informó que la ruta principal de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan, de casi 11,5 km de longitud, ya ha entregado todos los terrenos. La ruta paralela, de 20 km de longitud, ha entregado 19,43 km de terreno y actualmente se encuentra bloqueada con más de 20 documentos.
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El Viceprimer Ministro NguyenHoa Binh durante la inspección del proyecto de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan. Foto: Thanh Hien. |
La Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh recomendó a los líderes de la ciudad de Da Nang que instruyan al Distrito de Hoa Vang y las unidades relacionadas a acelerar los procedimientos de compensación, apoyo y arreglos de reasentamiento y a implementar soluciones más drásticas para exigir a las personas que entreguen los 500 m restantes de tierra en marzo de 2025. Al mismo tiempo, instruya a la Junta de Gestión del Proyecto de Infraestructura a priorizar la finalización de los procedimientos para seleccionar contratistas para comenzar la construcción del área de reasentamiento No. 1 en marzo; agilizar la implementación de los procedimientos para las dos áreas de reasentamiento restantes para cumplir con el plan de construcción y asegurar su finalización en 2025.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh, una de las dificultades del proyecto es el abastecimiento de piedra. La Junta recomienda que el Comité Popular de la Ciudad de Da Nang apruebe con prontitud la ampliación de la capacidad de la cantera de Truong Ban a 200.000 m³ y priorice el suministro de piedra para el proyecto.
Además, la cantera Southern Da Son II de Phu My Hoa Company Limited (en el marco del Proyecto de Modernización y Renovación de la Carretera de Defensa Interna D32) está solicitando el suministro de casi 600.000 m³ de piedra recuperada y la extensión de la licencia de explotación. Se recomienda que el Comité Popular de la Ciudad considere la posibilidad de autorizar la cantera Southern Da Son II para vender la piedra recuperada disponible como material de construcción común, específicamente para el proyecto de la autopista, y que continúe la explotación para contar con una fuente de suministro de piedra para el próximo proyecto de ampliación de la autopista La Son-Hoa Lien.
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Se espera que la autopista Hoa Lien - Tuy Loan esté terminada a fines de agosto de 2025. |
El viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh solicitó al distrito de Hoa Vang y a las unidades relacionadas que entregaran todas las tierras antes del 29 de marzo. Transcurrido este plazo, si las familias siguen sin cumplir, se tomarán medidas conforme a la normativa legal.
En cuanto al problema de la piedra de construcción, Da Nang se coordinó con la Región Militar V para completar los trámites necesarios para que la cantera Southern Da Son II pueda venderse para el proyecto de la autopista. "La intención es reunirnos para abordarlo de inmediato, no dejar que estos 600.000 m³ queden archivados", enfatizó el viceprimer ministro.
El proyecto de construcción de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan, parte de la autopista Norte-Sur al este de la ciudad de Da Nang, tiene una longitud total de casi 11,5 km y una inversión total de más de 2.100 billones de dongs. Se espera que la autopista esté terminada a finales de agosto.
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