Los automóviles ahora pueden circular por la pendiente de Chuoi, Carretera Nacional 16 en Nghe An.

Acelerar la construcción de carreteras temporales

En la tarde del 29 de julio, hablando con el reportero del periódico Giao thong, el Sr. Nguyen Xuan Son, jefe del Departamento de Tráfico Vial de Que Phong, dijo: "Después de 2 días de clima soleado, no se produjo más hundimiento, las autoridades decidieron permitir que los automóviles con 7 asientos o menos circulen a través del deslizamiento de tierra en la pendiente de Chuoi, Carretera Nacional 16, sección Km 264+700, Carretera Nacional 16; en la comuna de Chau Kim, distrito de Que Phong".

Los vehículos con 7 asientos o menos pueden circular por la pendiente de Chuoi.

El tráfico está vigilado de cerca por guardias en ambos extremos del deslizamiento de tierra.

Según el Sr. Son, el distrito está actualmente coordinando con las autoridades locales para establecer puestos de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en ambos extremos del sitio del deslizamiento de tierra.

El objetivo es prohibir el paso de vehículos por la zona del deslizamiento para garantizar la seguridad de la vida de las personas.

Al mismo tiempo, la unidad también asignó fuerzas para monitorear la situación del deslizamiento de tierra en este lugar para informar a la autoridad competente en niveles superiores.

Además, la unidad también ha desplegado la construcción de un camino temporal hacia la pendiente positiva del lugar del deslizamiento.

Sin embargo, en los últimos días, el clima en Que Phong ha sido lluvioso; al mismo tiempo, en el sitio de construcción de la carretera temporal hay muchas rocas grandes, por lo que la construcción es muy difícil.

“A pesar de las muchas dificultades, la unidad ha estado movilizando numerosas máquinas y equipos, decidida a completar la carretera temporal a finales de esta semana para que otros vehículos puedan circular temporalmente”, añadió el Sr. Son.

El Departamento de Transporte de Nghe An movilizó numerosas máquinas y vehículos para acelerar el progreso de la construcción de carreteras temporales (Foto: IT)

Perforaciones geológicas y topográficas para encontrar soluciones

En declaraciones a los periodistas, el Sr. Hoang Quoc Truong, Director de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras del Departamento de Transporte de Nghe An, dijo: Paralelamente a la construcción de carreteras temporales, el departamento también realizó perforaciones para estudiar la geología y el terreno del área del deslizamiento de tierra para proponer un plan de tratamiento para informar al Ministerio de Transporte y la Administración de Carreteras de Vietnam.

La QL16 es una ruta particularmente importante en la zona montañosa fronteriza del noroeste de la provincia de Nghe An. Tras el deslizamiento de tierra ocurrido en la ladera de Chuoi, la localidad recibió atención y orientación por parte de los responsables del Ministerio de Transporte y la Administración de Carreteras de Vietnam.

“Reparar el deslizamiento de tierra es un proyecto urgente que atiende las necesidades esenciales de transporte de la población, así como el desarrollo socioeconómico , garantizando la seguridad y la defensa local. Por lo tanto, la localidad espera seguir recibiendo la atención y la orientación del ministerio y el departamento”, afirmó el Sr. Truong.

Según informó el periódico Giao thong, en la noche del 14 de julio, fuertes lluvias provocaron el hundimiento de la superficie de la carretera en la ladera de Chuoi (kilómetro 264+700, carretera nacional 16, en la comuna de Chau Kim, distrito de Que Phong).

Inmediatamente después del hundimiento, el Departamento de Transporte de Nghe An ordenó al Departamento de Gestión Vial que rellenara el hundimiento y construyera carreteras temporales para que la gente pudiera transitar.

Sin embargo, más tarde, debido a un hundimiento de más de 3 metros de profundidad que el nivel del suelo original, el departamento decidió cerrar la carretera para garantizar la seguridad de las personas.

Tan pronto como recibió la información, la Administración de Carreteras de Vietnam, junto con expertos en carreteras y puentes, inspeccionó la escena e hizo una evaluación inicial y propuso soluciones.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/o-to-con-da-co-the-luu-thong-qua-doc-chuoi-ql16-o-nghe-an-192240729182639028.htm