Japón extiende la alfombra roja para dar la bienvenida a los súper ricos

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Japón está teniendo dificultades para atraer visitantes súper ricos, ya que representan apenas el 0,9% de los visitantes internacionales del país, pero generan el 11,5% de los ingresos.

Japón ha implementado una serie de políticas como reducir los procedimientos administrativos y crear condiciones para que los visitantes que llegan en helicópteros y superyates (de 24 metros o más) puedan ingresar al país fácilmente.

Según el Ministerio de Transporte , el requisito de que los pasajeros de vuelos privados avisen con 10 días de antelación para entrar al país se reducirá a tres días. También podrán solicitar un programa de aterrizaje con 24 horas de antelación, denominado "circunstancias inevitables" (emergencias). El gobierno está elaborando un plan para modificar la ley de aviación civil y alinearla con las estrategias mencionadas.

Un barrio de Kioto. Foto: Trip.com — Un barrio de Kioto. Foto: *Trip.com*

La medida busca aumentar la competitividad con otros destinos asiáticos de lujo, como Singapur. En 2019, los visitantes adinerados representaron menos del 1% de los visitantes a Japón, pero su gasto representó el 11,5% de los ingresos totales por turismo internacional.

Kyodo News informó que casi 6.000 personas llegaron a Japón en aviones privados en 2019. En 2021, la cifra se redujo a 1.332 debido a la pandemia y aumentó a más de 3.100 en 2022 cuando se reanudaron las actividades turísticas.

Los operadores turísticos locales afirman que la nueva iniciativa podría atraer a viajeros millonarios de toda la región Asia- Pacífico , quienes se sienten repentinamente atraídos por Japón y se encuentran en movimiento. El sector del turismo de lujo en Japón también está en auge, con hoteles de lujo y restaurantes de lujo que también están atrayendo la atención.

Sin embargo, Japón aún enfrenta una falta de infraestructura que los ricos del mundo desean, como salas de espera de lujo (para que los invitados se sienten mientras esperan para ingresar al país), servicios de asistencia especial y autobuses de enlace que están acostumbrados a usar en Mónaco, Dubai, Suiza o los Estados Unidos.

Pasajeros de crucero (blancos) pasan junto a un barco con cena en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Foto: AP

Ashely Harvey, analista con más de 15 años de experiencia en el sector turístico japonés, afirmó que el gobierno solo puede contribuir a la flexibilización de las regulaciones. Atraer visitantes depende de si el sector turístico aprovecha la oportunidad. Harvey predijo que ciudades costeras como Fukuoka, Atami y Naha podrían atraer grandes yates, de forma similar a lo que ya hacen Montecarlo (Mónaco), Dubái y Singapur. Las ciudades del Mediterráneo y el Caribe han atraído visitantes ofreciendo servicios a los propietarios de yates. Japón espera que las nuevas regulaciones generen atractivos similares para los destinos del Pacífico.

Hiro Miyatake, fundador de la red de viajes de lujo Bear Luxe Corp, afirmó que la demanda en el segmento de lujo del mercado turístico ha repuntado con fuerza y continúa creciendo. Facilitar la llegada de los huéspedes en jet privado y superyate es solo el comienzo. "Me preocupa qué hacen después de bajar del avión", declaró Hiro.

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