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El Banco Estatal extiende el período de reestructuración de la deuda de Vietnam Airlines por 3 años

El Banco Estatal de Vietnam ha extendido el período de reestructuración de la deuda de Vietnam Airlines hasta 2027, ayudando a la agencia a superar el impacto del COVID-19 y estabilizar sus finanzas.

VTC NewsVTC News25/07/2025

El Gobernador del Banco Estatal de Vietnam emitió la Circular No. 16/2025/TT-NHNN que modifica y complementa una serie de artículos de la Circular No. 04/2021/TT-NHNN del 5 de abril de 2021 que regula la refinanciación para las instituciones de crédito después de que las instituciones de crédito prestaran a Vietnam Airlines Corporation - Joint Stock Company y reestructuraran los términos de pago de la deuda, manteniendo los grupos de deuda y estableciendo provisiones de riesgo para las deudas de Vietnam Airlines Corporation - Joint Stock Company debido al impacto de la pandemia de COVID-19.

El Banco Estatal ha extendido por tres años el plazo de reestructuración de la deuda de Vietnam Airlines. (Foto: Vietnam+)

El Banco Estatal ha extendido por tres años el plazo de reestructuración de la deuda de Vietnam Airlines . (Foto: Vietnam+)

En concreto, el artículo 1 de la Circular 16 modifica y complementa una serie de disposiciones de la Circular n.º 04/2021/TT-NHNN, incluidas la reestructuración del pago de la deuda, la clasificación de la deuda y la constitución de provisiones para riesgos; responsabilidades de una serie de unidades del Banco Estatal después de la reestructuración.

En particular, en el artículo 12 de la Circular, las entidades de crédito deberán reestructurar el plazo de amortización de la deuda de Vietnam Airlines Corporation - Joint Stock Company (Vietnam Airlines) en un plazo máximo no posterior al 31 de diciembre de 2027, con base en la solicitud y la evaluación de la capacidad de amortización de la deuda de la empresa.

Por lo tanto, en comparación con las disposiciones de la Circular 04, el plazo de reestructuración de las deudas de Vietnam Airlines se extiende tres años. Durante dicho plazo, las entidades de crédito clasificarán las deudas y constituirán provisiones para riesgos de conformidad con la Decisión del Primer Ministro .

Anteriormente, en 2020, debido al impacto de la pandemia de COVID-19, Vietnam Airlines propuso al Gobierno apoyar un paquete de subsidios por valor de 12 billones de VND, incluyendo préstamos de refinanciación (4 billones de VND) y la emisión de acciones a los accionistas existentes para aumentar el capital social (8 billones de VND).

En la Resolución 135 de 2020, la Asamblea Nacional permite al Banco Estatal de Vietnam refinanciar y extender el plazo del préstamo no más de dos veces para que las instituciones de crédito presten capital adicional a Vietnam Airlines Corporation para actividades de producción y comerciales.

A finales de marzo de 2021, el Primer Ministro acordó permitir que el Banco Estatal refinanciara sin garantías a los bancos para que otorgaran préstamos a Vietnam Airlines antes del 31 de diciembre de 2021, con una tasa de interés del 0 % anual y provisiones por un plazo de tres años. El monto total de desembolso de refinanciación para las entidades crediticias asciende a un máximo de 4 billones de VND.

A partir del 7 de julio de 2021, después de las regulaciones del Banco Estatal, Vietnam Airlines firmó contratos de crédito con 3 bancos comerciales: Southeast Asia Bank (SeABank), Vietnam Maritime Bank (MSB) y Saigon - Hanoi Bank (SHB) con un monto total de 4.000 mil millones de VND.

(Fuente: vietnamplus)

Enlace: https://www.vietnamplus.vn/ngan-hang-nha-nuoc-gia-han-thoi-gian-co-cau-no-cho-vietnam-airlines-them-3-nam-post1051851.vnp

Fuente: https://vtcnews.vn/ngan-hang-nha-nuoc-gia-han-thoi-gian-co-cau-no-cho-vietnam-airlines-them-3-nam-ar956368.html


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