Vea la súper camioneta Ram 1500 RHO modificada por Hennessey con una capacidad de hasta 700 caballos de fuerza
Mientras los fanáticos esperan ansiosamente el regreso del HEMI V8 de la Ram 1500, Hennessey ha actualizado el motor Hurricane de seis cilindros a 700 caballos de fuerza para este modelo.
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
La empresa estadounidense de tuning de autos Hennessey es famosa por sus potentes vehículos, y no es la primera en demostrar su talento en camionetas pickup. Y la más reciente es la supercamioneta Ram 1500 RHO, con la potencia de Hennessey de hasta 700 caballos. Este no es el típico 6x6; Hennessey acaba de actualizar el motor de seis cilindros en línea Hurricane con doble turbocompresor del Ram 1500 RHO a un nuevo nivel, al mismo tiempo que lo marca con Mammoth.
El nuevo parachoques trasero todoterreno incorpora iluminación y aún queda espacio para una rueda de repuesto de tamaño normal debajo de la caja. El vehículo está equipado con mejoras en la suspensión delantera y trasera, además de estribos laterales metálicos plegables eléctricamente. Los frenos de alto rendimiento de 6 pistones son opcionales, con pastillas de freno de alta temperatura y discos de freno de alto rendimiento. La Hennessey Mammoth 700 RAM RHO está basada en la Ram 1500 RHO con un motor de seis cilindros de 3.0 litros con doble turbocompresor que produce 540 caballos de fuerza y 516 lb-ft de torque en configuración de “alto rendimiento”. Sin embargo, Hennessey ha aumentado la potencia a 700 caballos con mejoras como supercargadores, un sistema de escape de acero inoxidable mejorado y una reprogramación del motor desarrollada internamente para el seis cilindros turboalimentado.
El interior es negro y naranja, con asientos, salpicadero y volante tapizados en cuero, y las alfombrillas lucen el logotipo de la marca. Al estilo típico de Hennessey, el Mammoth luce numerosas pegatinas e insignias con el nombre del coche y el taller. Hennessey dice que la investigación y el desarrollo comienzan en su sede de Sealy, Texas, con trabajos de desarrollo en un dinamómetro en el sitio, antes de realizar pruebas de rendimiento en el mundo real en Pennzoil Proving Grounds. El coche también está equipado con un juego de llantas de 18 pulgadas con neumáticos originales de 35 pulgadas de RHO, reemplazados por un nuevo diseño de llantas de 20 pulgadas, con neumáticos todoterreno de 37 pulgadas, elevando la altura del coche en unos 76,2 mm (3 pulgadas).
El nuevo diseño del parachoques delantero del Mammoth incluye una serie de luces, incluyendo una barra de luces de 812,8 mm (32 pulgadas) montada en el parachoques, dos luces redondas adicionales de 127 mm (5 pulgadas) y dos luces de esquina de 76,2 mm (3 pulgadas). Hennessey afirma que la tecnología original del sensor de estacionamiento sigue activa. Hennessey respalda el Mammoth con una garantía de 3 años/36,000 millas. Antes de que la Ram 1500 incorporara el HEMI V8 y la TRX el Hellcat, Hennessey lanzó el Mammoth con el Hurricane, que sin duda tenía una potencia impresionante.
Vídeo : Presentamos la Ram 1500 RHO optimizada por Hennessey con hasta 700 caballos de fuerza.
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