Una serie de enormes muelles en el corredor del dique
Según los comentarios de los lectores, a fines de marzo de 2024, los reporteros del periódico Giao thong estuvieron presentes en el dique izquierdo de Tra Ly en la comuna de Trong Quan, distrito de Dong Hung ( Thai Binh ) y registraron que, a poco más de 1 km a lo largo del dique, había hasta 6 áreas de almacenamiento de materiales de construcción que operaban activamente a lo largo del río.
Panorama de una serie de vertidos ilegales de materiales en el corredor del dique izquierdo del río Tra Ly (comuna de Trong Quan, distrito de Dong Hung, provincia de Thai Binh).
Según las observaciones, de estos 6 sitios de recolección de materiales, 5 tienen áreas bastante extensas, que se extienden desde la orilla del río Tra Ly hasta el pie del dique izquierdo de Tra Ly, y un sitio tiene solo 10 m de ancho desde el pie del dique hasta la orilla del río. Todos los sitios cuentan con una casa para el operador, guardias de seguridad, un cobertizo para estacionar vehículos e iluminación.
En el interior del patio, los dueños del muelle amontonaban todo tipo de materiales de construcción como arena amarilla, arena negra, carbón, piedra triturada de todo tipo... Todo estaba amontonado como montañas desde el pie del dique hasta el borde del río.
Clip: Panorama de una serie de muelles ilegales que rodean el río Tra Ly, amenazando la seguridad del dique en la comuna de Trong Quan, distrito de Dong Hung.
Además, también hay una estación de mezcla de hormigón, un horno de cal manual, un número de operadores y muchas máquinas y equipos como excavadoras, grúas... para servir al negocio de materiales de construcción, producción y colada de pilotes de hormigón.
Cabe mencionar que estos patios tienen rampas abiertas ilegalmente que conectan directamente con el dique izquierdo de Tra Ly. Los camiones que transportan materiales dentro y fuera del patio tienen mucho tráfico, lo que genera polvo, contaminación ambiental y riesgo para el dique.
En particular, más de una docena de grúas caseras están instaladas fuera de los patios para transportar materiales desde los barcos hasta los patios, y se instalan muchos muelles de grúa para excavadoras especializadas para transportar materiales desde los barcos hasta el muelle de ensamblaje.
La construcción de pilares de puentes afecta el corredor de seguridad del terraplén, el corredor de seguridad del dique del río Tra Ly, obstruye el flujo del río y afecta la seguridad del tráfico fluvial.
En declaraciones al periódico Giao Thong, un residente local comentó que esta situación se ha prolongado durante décadas. Cada vez que hay viento fuerte, la arena que vuela dificulta la visibilidad, y el humo tóxico de la quema de cal, la maquinaria y los vehículos que transportan materiales hacia y desde el muelle estrechan aún más la ya estrecha carretera del dique, lo que supone un riesgo potencial de accidentes de tráfico.
¿Dificultad en el manejo de embarques ilegales?
Hablando con los periodistas del periódico Giao thong, el Sr. Nguyen Son Hai, presidente del Comité Popular de la Comuna de Trong Quan, dijo que la existencia de 6 sitios de recolección de material ilegal según lo informado por la gente y el periódico Giao thong es correcta.
Un depósito ilegal de materiales de construcción viola el corredor del dique izquierdo del río Tra Ly, a través de la comuna de Trong Quan, distrito de Dong Hung.
Estos astilleros son ilegales, establecidos por la población local durante muchos años, principalmente en terrenos agrícolas que la comuna ha asignado a la población local. Sin embargo, los propietarios de los astilleros los compran y luego los convierten en centros de recolección de materiales.
Según el Sr. Hai, la localidad ha coordinado muchas veces con el Departamento de Gestión de Diques del Distrito para elaborar registros para manejar las infracciones y emitir decisiones para imponer multas a los propietarios de diques infractores.
Sin embargo, las familias siguen postergando el proceso y se niegan a limpiar y devolver las tierras. La comuna ha enviado un informe al Comité Popular del Distrito de Dong Hung para solicitar orientación y una gestión adecuada.
El terreno fuera del dique de Tra Ly, bajo la administración de la comuna de Trong Quan, anteriormente era tierra agrícola (para cultivos anuales) asignada a familias para la producción, y posteriormente se desarrollaron gradualmente actividades espontáneas de comercio de materiales de construcción. La comuna tuvo dificultades para gestionar las infracciones por excederse en sus atribuciones, declaró el Sr. Hai.
El Sr. Dao Manh Hung, jefe del Departamento de Gestión de Diques del distrito de Dong Hung, la unidad que gestiona directamente el corredor de seguridad del dique izquierdo del río Tra Ly, dijo que cada año la unidad todavía registra violaciones contra los propietarios de los astilleros, exigiéndoles que desmantelen y limpien los muelles de material ilegal en el corredor del dique izquierdo del río Tra Ly.
Sin embargo, todos los propietarios de los astilleros argumentaron que se trataba de negocios espontáneos que invertían grandes cantidades de dinero en los terrenos, y que actualmente hay muchos materiales en los astilleros que no pueden trasladarse por no haber encontrado una ubicación adecuada. Por lo tanto, hasta la fecha, todavía existen astilleros ilegales como el mencionado en la ruta.
"Cada año, seguimos coordinando con el Comité Popular de la comuna de Trong Quan para levantar actas de las infracciones contra los propietarios de los astilleros y hemos enviado informes a las autoridades competentes para que tomen medidas contundentes y gestionen por completo la situación de los astilleros ilegales que afectan y ponen en peligro la seguridad del sistema de diques de la zona", declaró el Sr. Hung.
[anuncio_2]
Fuente
![[Foto] Los líderes provinciales de Gia Lai ofrecen flores en el Monumento del Tío Ho con los grupos étnicos de las Tierras Altas Centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Kommentar (0)