Al mediodía del 7 de julio, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, inspeccioÓ directamente el progreso del paquete XL1, la sección que conecta el puente Nhon Trach con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, parte del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.
El Paquete XL1 costó 2,7 km de longitud y pasó por Thu Duc, una inversión total de más de 2,1 mil millones de VND. Ha alcanzado el 53.7 % de su producción, la cifra más alta entre los seis paquetes cuya construcción se inicia en el caso 2.
La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) informó que, para asegurar el avance de la apertura del tráfico durante las vacaciones, las unidades se están enfocando en completar algunos elementos con antelación. Se ha completado la hormigonado del Puente Ramal A.
Los ramales D y E, así como la ruta principal, de unos 400 m de longitud, han completado el 50% de la nivelación de piedra triturada, lo que representa la primera sección del proyecto para la construcción de este elemento. Se espera que la ruta principal esté pavimentada con hormigón asfáltico antes del 15 de agosto.
El camino provisional tiene unos 200 m de largo y entre 10 y 11 m de ancho, con superficie de grava de grado 1, y permitirá el tráfico en ambos sentidos. Desde Dong Nai , cruce el puente Nhon Trach, avance unos 900 my gire a la derecha por el camino provisional para acceder a la zona de la estación de peaje y acceder a la autopista. El recorrido en sentido contrario es similar.
El Sr. Bui Xuan Cuong declara: "El contratista se ha esforzado en el pasado con el plan, solicitando la apertura del puente Nhon Trach el 19 de agosto (fase 1) y la finalización de la conexión el 30 de septiembre. Es necesario acelerar al máximo el avance de la construcción. Tras una inspección, el septiembre. Estado actual de la obra cumple Básicamente con los requisitos".
Actualmente, han resuelto todas las dificultades y obstáculos del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3. Lo que resta depende principalmente de la capacidad de gestión del inversor y del avance de la construcción del contratista. ¿Como garantizar que, para el 31 de diciembre de 2025, se completarán y abrirán al tráfico 15 km del paso elevado del lado de Thu Duc?
El puente Nhon Trach "está al acecho" si no se completa la intersección con la autopista
Anteriormente, Tuoi Tre Online informó que el puente Nhon Trach avanza con adelanto y se espera que esté terminado en agosto de 2025, pero la posibilidad de explotación aún está abierta. Esto debe a que la intersección que conecta con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, bajo el paquete XL1 (inversión del Departamento de Transporte de la Ciudad), aún no está terminada.
Para que el puente Nhon Trach operativo esté a tiempo, una parte del intercambiador debe completarse simultáneamente. Si bien Ciudad Ho Chi Minh solicitó la apertura al tráfico de algunos tramos en abril, y posteriormente se pos hasta junio, el plan se ha puesto hasta finales de septiembre.
La causa principal es el mal tiempo y las lluvias prolongadas. El Departamento de Tráfico informó que ha movilizado nueve equipos de construcción y casi 30 equipos para agilizar las obras restantes.
Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/lam-duong-tam-200m-ket-noi-cau-nhon-trach-voi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-tu-ngay-19-8-1019098.html
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